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春節(jié)后價格還要漲?2018華南地區(qū)重卡漲價原因有二

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 農(nóng)歷狗年已經(jīng)來到,春天的氣息越來越濃厚。不過,在新年的歡愉之下,也有一些不那么

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       農(nóng)歷狗年已經(jīng)來到,春天的氣息越來越濃厚。不過,在新年的歡愉之下,也有一些不那么喜慶的消息:比如重卡漲價了。


       春節(jié)前,記者對廣東、廣西和福建三個省份的重卡市場進行一番調(diào)查后發(fā)現(xiàn),重卡價格普遍呈現(xiàn)上漲趨勢,節(jié)后可能還會繼續(xù)上漲。而造成重卡漲價的原因,除了原材料上漲外,另外一個因素則讓漲價來得更為兇猛。


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重卡漲價原因有二 節(jié)后或迎新一輪漲價潮


       據(jù)記者調(diào)查了解,造成2018年重卡漲價的原因,主要有兩個方面,一是原材料漲價,二是排放升級。其中,排放升級所產(chǎn)生的影響比原材料漲價更為兇猛,其漲幅動輒就要以萬計。


     “去年原材料漲價漲得很猛,鋼材價格上漲了大約50%,但是整車的漲幅不會這么大。目前,東風重卡的漲價幅度在幾千元到一萬元之間?!狈鹕骄暺囐Q(mào)易有限公司的莫經(jīng)理說道。


       同時,主營重汽工程車的廣西瑞沃重卡銷售服務(wù)有限公司張經(jīng)理對記者表示:“原材料價格確實漲得很厲害,不過我們整車的價格上漲幅度不是很大,目前漲幅在2000到3000元之間,預計在春節(jié)后會繼續(xù)上漲2000到3000元?!?/span>


       而除原材料上漲導致重卡售價增加外,由于排放升級導致的重卡漲價則令經(jīng)銷商“吐槽”最多。


     “今年與去年相比,排放標準從國四升到國五,僅發(fā)動機這塊兒就上漲了近1萬元的價格?!睆V州市威福汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理莫永良說道。也正是由于價格的上漲,莫永良談起2018年的重卡市場時,總有一絲憂慮。


       而且,排放升級的威力還不僅僅在于國四升國五。深圳市新法規(guī)進一步明確,自2018年1月1日起,深圳市銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的重型柴油車必須加裝顆粒捕集器(DPF)。而加裝DPF帶來的整車售價提升則要兇猛很多。“每輛車加裝DPF的費用在2萬-2.5萬元之間?!鄙钲谑信d順翔汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理陳貴喜告訴記者,華南地區(qū)目前只有深圳市要求加裝DPF,不過其他地區(qū)要求加裝DPF的日子恐怕也不會太遠。


       總體來看,大部分經(jīng)銷商認為,整車價格會隨著原材料價格上漲,漲幅在幾千元,并且,新一輪的漲價潮會在春節(jié)后到來。


交車周期普遍延長 原因不盡相同


       除了整車售價外,提車速度也是廣大卡友關(guān)心的問題。記者經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前提車速度確實更慢一些,而原因不僅僅是冬季工廠限產(chǎn)。


     “一般到9月份之后,我們的交車周期就會變長,因為工廠大都在北京、山東、陜西、河北等北方省市,環(huán)保壓力大,為了控制碳排放,工廠每到秋冬都會限產(chǎn)?!敝鳡I歐曼品牌的廣西南寧市資達汽車貿(mào)易有限責任公司銷售經(jīng)理樊志寶如是說道。據(jù)了解,南寧資達目前的交車周期大約是40天,與夏季相比延長了十幾天。


       除了環(huán)保限產(chǎn)外,還有一些區(qū)域性的因素影響到交車周期。深圳地區(qū)有經(jīng)銷商表示,其交車周期雖然沒有受到環(huán)保限產(chǎn)的影響,但還是延長了十多天,究其原因,則是上牌流程的復雜。“進入2018年,我們這里到車管所上牌需要提前預約,流程比之前更為復雜。而且,車管所每天還會限制上牌車輛的數(shù)量,上牌時間就更長了,這自然影響到交車時間?!标愘F喜說道。據(jù)了解,如今,深圳興順的交車時間延長到了25-30個工作日。


       此外,還有因為“囤貨”而導致交車周期延長的情況?!拔覀兊慕卉囍芷谘娱L了半個月的時間,主要是因為,有許多經(jīng)銷商會在這個時候存車,以應(yīng)對年后可能會到來的訂車高峰,所以重卡企業(yè)的生產(chǎn)壓力就比較大,我們拿車就比較困難。”福建泉州晉江市星航汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理李俊表示。


       由此也不難發(fā)現(xiàn),多數(shù)經(jīng)銷商預測市場會在春節(jié)后回暖,在年前多存一些車,是為了應(yīng)對年后的訂車爆發(fā)期。


       不過,在多數(shù)經(jīng)銷商表示交車周期變長的同時,也有個別經(jīng)銷商表示交車周期變短了?!澳昵笆堑?,我們收到的訂單比較少,交車壓力也比平時要小,因此,現(xiàn)在的交車周期其實是更短了?!睆V西瑞沃張經(jīng)理解釋道。


       春節(jié)過后,面臨價格的上漲,重卡市場將會面臨怎樣一番廝殺,3月份眾車企將交出怎樣一份答卷,來引領(lǐng)全年市場的走勢呢?




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