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　　“不忘初心，方得始終?！?/span>

　　在黨的十九大報(bào)告中，習(xí)近平總書記多次指出了“初心”和“使命”這兩個(gè)關(guān)鍵詞。習(xí)近平指出，當(dāng)前國內(nèi)外形勢(shì)正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化，我國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，前景十分光明，挑戰(zhàn)也十分嚴(yán)峻。大家一定要登高望遠(yuǎn)、居安思危，勇于變革、勇于創(chuàng)新，永不僵化、永不停滯……

　　同樣的，汽車行業(yè)也有這樣一群人，他們數(shù)年來兢兢業(yè)業(yè)，將一款與國際同步的產(chǎn)品悉心打磨，克服無數(shù)困難，他們就是重卡行業(yè)的新軍---江鈴重汽。11月3日，這款精心打造的產(chǎn)品終于要正式面市了。

　　早在今年四月上海國際車展上，江鈴?fù)堉乜ㄒ涣料啵瞳@得市場的廣泛贊譽(yù)。如今，江鈴?fù)堉乜ㄕ缴鲜?，中國中高端重卡市場迎來高段位的悍將，也給整個(gè)運(yùn)輸和物流行業(yè)帶來了全新選擇?！敖?fù)堅(jiān)诮衲晁脑碌纳虾＼囌股线M(jìn)行了首次亮相，經(jīng)過了幾個(gè)月的努力，我們已經(jīng)完全按照歐洲原裝福特重卡的生產(chǎn)工藝和流程標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了完善妥帖的量產(chǎn)準(zhǔn)備?？梢哉f江鈴?fù)埵侵乜ㄊ袌鲋械匿撹F俠，是一點(diǎn)都不過分的！”江鈴股份的高層人士這樣對(duì)外發(fā)表對(duì)這款全新產(chǎn)品的看法。

　　實(shí)際上，江鈴?fù)埵菐е麄€(gè)江鈴集團(tuán)對(duì)重卡市場的初心和使命而來的。

　　首先，江鈴在中國商用車領(lǐng)域影響力強(qiáng)大，無論是輕卡、商務(wù)車，江鈴品牌在市場上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。江鈴的初心是為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，提升各類企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)行效率。這次威龍重卡上市補(bǔ)上了江鈴在重卡細(xì)分市場上的空缺，讓江鈴在重卡市場大展身手。

　　這款產(chǎn)品血統(tǒng)純正，江鈴?fù)堅(jiān)醋缘谌Ｌ谻argo系列產(chǎn)品，Cargo是福特在歐洲重卡市場上的主力明星產(chǎn)品，是多次榮膺歐洲卡車錦標(biāo)賽的冠軍車型。發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室和整車底盤三大核心總成，匯聚福特汽車公司多年重卡技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過了高達(dá)1350萬公里的整車可靠性試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)架試驗(yàn)竟然超過1800萬公里，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)苛，遠(yuǎn)非國內(nèi)同類產(chǎn)品可比。同時(shí)，為了適應(yīng)中國市場的路況和客戶的使用習(xí)慣，江鈴會(huì)同福特針對(duì)威龍重卡進(jìn)行了多達(dá)幾百項(xiàng)的改進(jìn)，做到了性能、安全和駕駛舒適性兼?zhèn)涞奶攸c(diǎn)。江鈴重汽首次出手，就以這款歐洲明星產(chǎn)品作為主打，也可見江鈴重汽對(duì)市場和客戶的初心和堅(jiān)持。

　　其次，重卡作為各個(gè)物流和運(yùn)輸企業(yè)的主力車型，本身就充滿著陽剛之氣，為了讓這款產(chǎn)品市場對(duì)其印象深刻，江鈴重汽特意選擇了復(fù)仇者聯(lián)盟中的鋼鐵俠，作為江鈴?fù)埉a(chǎn)品的形象代表。這不單單是營銷層面的需要，其實(shí)也寄托著江鈴對(duì)這款產(chǎn)品的某種期望。電影中的鋼鐵俠托尼·斯塔克很“男人”，他成為“鋼鐵俠”的契機(jī)，不僅是為了拯救自己內(nèi)心某個(gè)時(shí)期的彷徨，更是為了拯救世界。因?yàn)樗浅Ｃ靼?，“能力越?qiáng)，責(zé)任越大”這個(gè)簡單的道理。同樣的作為江鈴和福特一起合作的商用車企業(yè)來說，江鈴?fù)埐粌H是第一款引進(jìn)福特技術(shù)的重磅產(chǎn)品，而且針對(duì)中國市場特點(diǎn)再次開發(fā)，更代表著江鈴股份對(duì)中國商用車市場、尤其是中高端重卡市場的期許和愿景。通過引進(jìn)國際一流產(chǎn)品，來影響整個(gè)細(xì)分市場變局，這也是江鈴?fù)埉a(chǎn)品上市的使命所在。

　　最后，“不忘初心，方得始終”這句話展現(xiàn)了強(qiáng)烈的主人意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感，作為社會(huì)的一份子，要嚴(yán)于律己珍惜榮譽(yù)，擔(dān)當(dāng)起社會(huì)和國家的責(zé)任。李克強(qiáng)總理曾說：“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)與物流深度融合，推動(dòng)物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革’?！眹鴦?wù)院常務(wù)會(huì)議已經(jīng)在去年討論通過《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，部署發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)建設(shè)法治化營商環(huán)境，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)。

　　目前，在整個(gè)中國社會(huì)處于物聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)期的前夜，建立一個(gè)面向未來的，具有先進(jìn)、互聯(lián)和智能三大特征的供應(yīng)鏈，通過感應(yīng)器、RFID標(biāo)簽、制動(dòng)器、GPS和其它設(shè)備及系統(tǒng)，生成實(shí)時(shí)信息的“智慧物流”系統(tǒng)就非常重要。但無論“智慧物流”系統(tǒng)如何演進(jìn)，高效環(huán)保的商用車，依然是物流系統(tǒng)建設(shè)中最重要的一環(huán)。讓重卡也具有智慧，讓重卡與萬物互聯(lián)，江鈴股份以建設(shè)中國特有“智慧物流”為己任，讓貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化，助推中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，這也是本次江鈴?fù)埳鲜兴袚?dān)的社會(huì)責(zé)任，更是江鈴重汽所承擔(dān)的未來使命。

　　江鈴?fù)堉乜ǖ纳鲜袃H僅是一個(gè)開始。初心與使命，不僅是十九大報(bào)告中的核心詞匯，同樣也是江鈴重汽本次借該款重量級(jí)產(chǎn)品上市之際真正踐行的使命。

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