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     “目前公司一共有10輛車，都是大運重卡。未來換車，我仍然首選大運重卡?！?/span>

       10月10日，在2017濰柴卡車動力產(chǎn)品知識競賽華北大區(qū)賽現(xiàn)場采訪了參賽選手田梅嶺，他可以說是大運的忠實粉絲。除了作為河北隊的一員，他的另一個身份是成安縣天洋運輸車隊的負責人。

田梅嶺接受采訪

       田梅嶺向方得網(wǎng)介紹，他的車隊成立于2004年，主要經(jīng)營煤炭運輸，從陜西神木運到河北。車隊一開始的選擇，并不是大運?！败囮爠偲鸩降臅r候，用的是其他品牌的卡車。由于營運的路線屬于高原地區(qū)，經(jīng)常會遇到水溫過高的問題，水溫一高，發(fā)動機就報廢。”那批購買的新車，只開了一年就被田梅嶺賣掉了。

情定大運，未來換車還選它

       這段并不順心的用車經(jīng)歷，讓田梅嶺再買車時變得格外謹慎。購買了幾輛大運重卡后，經(jīng)過一段時間的使用，田梅嶺總結(jié)出車輛的幾個優(yōu)點：皮實耐用、省油、動力也足。此后，他又陸續(xù)添置了幾輛大運車，車隊規(guī)模也達到了10輛。

       田梅嶺介紹，這10輛大運牽引車，采用濰柴12升或者13升發(fā)動機，動力大多為480馬力，有一輛是500馬力，大多數(shù)是國四排放，只有一輛達到國五。

       為了滿足國家日益嚴格的環(huán)保要求，也為了更高的運營效率，車隊計劃再購入一批新車，大運仍然是他的首選。就連這次參加比賽，田梅嶺也是帶著“任務(wù)”來的?！巴ㄟ^大運經(jīng)銷商的推薦，我報名參加鄭州站的比賽。一方面是和其他的卡友交流學習，更重要的是來了解一下濰柴的最新技術(shù)產(chǎn)品，為購買新車做準備。”

暖心的經(jīng)銷商為產(chǎn)品送上“神助攻”

       所謂，良好的銷售來自于優(yōu)秀的服務(wù),真正的銷售應該從產(chǎn)品賣出的時侯開始。就像卡友們總說的那樣，再好的車總有出故障的時候。決定一個產(chǎn)品能不能贏得回頭客，很大程度上要靠售后服務(wù)。

　　大運讓田梅嶺一見傾心，功勞簿上有經(jīng)銷商的一半。

       田梅嶺回憶：“有一次，車在路上，高壓管爆了，邯鄲的經(jīng)銷商沒有庫存件，經(jīng)銷商老總親自開著車到石家莊去拿。當時出事的時候是半夜，12點多打的400維修電話。凌晨4點，經(jīng)銷商就把零件送回來裝上，沒耽誤運貨。當時我已經(jīng)在這家經(jīng)銷商買了第3輛大運了，那次真是幫了我的大忙，讓我非常感動。從那以后，我更加堅定了購買大運車的想法?！?/span>

     “還有一次在陜西，一輛430馬力的車，風扇皮帶壞了。車上拉的是綠色蔬菜，不能耽誤時間。當時也是沒有可更換的零件，大運的經(jīng)銷商直接從新車上拆零部件給我換上?！?/span>

       大運公司始終秉承“大運關(guān)愛 無處不在”的服務(wù)理念，并承諾終身質(zhì)保。車輛故障若不能在24小時之內(nèi)修復，將為用戶提供備用車。這家大運經(jīng)銷商用暖心的售后服務(wù)踐行了企業(yè)服務(wù)客戶的理念，成為連接卡車用戶和企業(yè)的堅強紐帶。

結(jié)束語：

　　大運雖然是重卡領(lǐng)域的新軍，卻正用令世人矚目的成長速度逐步縮小和領(lǐng)先者的差距。相信在未來，它會吸引更多像田梅嶺一樣的物流從業(yè)者，加入到他們的粉絲團。

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