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       隨著國家治超以及環(huán)保治理力度的增大，煤炭運(yùn)輸行業(yè)迎來了前所未有的挑戰(zhàn)，為應(yīng)對煤炭運(yùn)輸行業(yè)帶來變化，給司機(jī)創(chuàng)造更多的利潤空間，我們在關(guān)注車輛產(chǎn)品本身的同時更要關(guān)注客戶用車的全運(yùn)營周期，下面我們從這兩方面來聊聊。

陜汽重卡運(yùn)煤車

       首先選擇最適合的車

全新陜汽重卡M3000

       第一產(chǎn)品的可靠性是司機(jī)老板掙錢的前提，如果一輛車的故障率高，這不僅僅增加了維修成本，而且誤工成本等一系列無形成本也會隨之增加;第二，客戶對車輛的舒適性要求越來越高，原因是煤炭運(yùn)輸車輛大多數(shù)都要雇司機(jī)，如果車輛舒適性太差，這給雇司機(jī)帶來很大困難，并且雇司機(jī)的工資也會提高，另外車輛的可靠性和舒適性直接影響二手車的價格，尤其對煤炭運(yùn)輸換車周期短的行業(yè)影響更為明顯，下面是新M3000WP10H375牽引車與某競品車的對比：

陜汽重卡新M3000分析圖

       通過對比，新M3000與競品自重基本相當(dāng)，并且陜汽重卡新M3000WP10H375的可靠性和舒適性都優(yōu)于競品車輛。

       其次細(xì)算運(yùn)煤運(yùn)營收支費(fèi)用

全新陜汽重卡新M3000

       目前市場上80%的客戶在選運(yùn)煤車時，往往首要考慮車皮的自重以及車的價格，他們認(rèn)為只要車皮輕、車價便宜就是拉煤掙錢的好車，他們的這種觀點(diǎn)也有一定原因，因?yàn)檫\(yùn)煤車的換車周期在一年左右;那么我們帶著這個觀點(diǎn)用一年的全運(yùn)營周期來分析一下這觀點(diǎn)是對是錯。

陜汽重卡新M3000分析圖

       通過分析我們可以看出，新M3000 WP10H375 一年比某競品多賺1.72萬元，所以在選擇煤炭運(yùn)輸車輛時，不能單單只考慮車輛價格和車的自重，更重要的是車的可靠性以及時效性等綜合因素才能賺到更多的錢。

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