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        據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，江淮輕卡實(shí)現(xiàn)銷售超11.5萬輛，同比增長(zhǎng)5.25%。對(duì)比之前的增幅可以看出，江淮輕卡的增長(zhǎng)速度在放緩。究其原因，主要是江淮輕卡發(fā)展策略的轉(zhuǎn)變。

        過去十年，輕卡行業(yè)處于外延式增長(zhǎng)的階段，市場(chǎng)銷量激增、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。未來將會(huì)怎樣？習(xí)近平在迎接黨的十九大專題研討班上指出，我們要堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，有力推動(dòng)我國(guó)不斷朝著更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)的方向前進(jìn)。中國(guó)正走上一條調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、提質(zhì)增效的道路，中國(guó)的汽車行業(yè)，也在從外延式增長(zhǎng)向內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)變，不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量提高及品牌力提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸加強(qiáng)。

        如今，江淮輕卡已實(shí)現(xiàn)了從“外延式增長(zhǎng)”向“內(nèi)涵式發(fā)展”的策略轉(zhuǎn)變。2017年一舉推出代表著國(guó)內(nèi)輕卡制造最高水準(zhǔn)的全能卡車；同時(shí)，還針對(duì)物流細(xì)分市場(chǎng)推出一系列定制車型，如帥鈴全能山區(qū)版和全能商貿(mào)版、駿鈴V3快遞版以及即將上市的康鈴H5等新品。此外，隨著江淮投資20多億建設(shè)的全球領(lǐng)先高端輕卡新工廠即將投入使用，也將使江淮輕卡整體科技水平和產(chǎn)品品質(zhì)上升一個(gè)新臺(tái)階。這都表明江淮輕卡正逐步轉(zhuǎn)向內(nèi)涵式增長(zhǎng)的發(fā)展道路。

涵蓋“全定制、全智能、全節(jié)能、全價(jià)值”四大體系價(jià)值的帥鈴全能卡車

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

        2017年，江淮輕卡針對(duì)全球市場(chǎng)研發(fā)并制造了一系列重點(diǎn)車型，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，體系能力也得到全面提升。

        首先是著眼國(guó)際，針對(duì)高端市場(chǎng)推出頂級(jí)產(chǎn)品。今年上海車展，江淮重磅發(fā)布基于未來物流發(fā)展趨勢(shì)和用戶需求變革而提出的全能卡車戰(zhàn)略。戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品——帥鈴全能卡車已經(jīng)在全國(guó)上市，上市至今銷量已突破萬臺(tái)，贏得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。就在前不久，中國(guó)郵政再次牽手江淮，采購(gòu)110臺(tái)帥鈴全能卡車作為其2017年用車。

        其次，精耕物流細(xì)分市場(chǎng)。帥鈴全能卡車在全國(guó)上市期間，已連續(xù)發(fā)布十二個(gè)重點(diǎn)行業(yè)的細(xì)分物流市場(chǎng)解決方案，并針對(duì)山區(qū)路況為用戶定制了全能山區(qū)版車型。駿鈴則推出專為高效快遞物流定制的V3快遞版。據(jù)悉，江淮輕卡近期還將推出帥鈴全能商貿(mào)版、康鈴H5等重磅新品。而在皮卡市場(chǎng)，帥鈴T6率先推出國(guó)五新品，銷量迅速攀升，今年1-7月實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)46.61%的佳績(jī)，持續(xù)高增長(zhǎng)引行業(yè)關(guān)注，市場(chǎng)潛力十足。

駿鈴V3快遞版

帥鈴T6皮卡

        這些產(chǎn)品組成了江淮輕卡內(nèi)涵式增長(zhǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹，以技術(shù)硬實(shí)力為根，全能卡車等高端產(chǎn)品以及自主核心動(dòng)力為主干，各產(chǎn)品線豐富的產(chǎn)品矩陣為分支協(xié)同發(fā)力，共同增長(zhǎng)。

聚力提質(zhì)增效

        江淮輕卡近年來通過整合全球資源進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，逐步形成了顏值高、質(zhì)量佳、性能優(yōu)、很省油、服務(wù)好的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，這也是廣大輕卡用戶對(duì)于江淮輕卡的產(chǎn)品印象。

        帥鈴全能卡車就是其最突出的代表，其將中國(guó)輕卡制造水平拉升到了一個(gè)全新的高度，成為中國(guó)輕卡的質(zhì)量標(biāo)桿。駿鈴V3快遞版通過動(dòng)力、貨箱、配置、安全、舒適方面的五大升級(jí)，成為快遞細(xì)分市場(chǎng)最專業(yè)的車型。而即將推出的康鈴H5，則依托多達(dá)73項(xiàng)的技術(shù)升級(jí)，匹配新物流、新環(huán)境下的同城配送和區(qū)域物流市場(chǎng)。

康鈴H5輕卡

        此外，江淮新港高端輕卡新基地即將蓄勢(shì)待發(fā)。據(jù)了解，該基地應(yīng)用了國(guó)際前沿水準(zhǔn)的最新制造工藝，同時(shí)具有高自動(dòng)化、高數(shù)字化，高環(huán)?；筇攸c(diǎn)，并在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)首次將生態(tài)納為建設(shè)項(xiàng)目之一，打造全球高端輕卡樣板工廠。

溢價(jià)能力持續(xù)提升

        結(jié)構(gòu)的調(diào)整、質(zhì)量的提升，會(huì)帶動(dòng)品牌溢價(jià)能力的提升。溢價(jià)能力則反映出公眾對(duì)品牌的認(rèn)可度和信心。目前國(guó)內(nèi)高端輕卡市場(chǎng)競(jìng)逐中，江淮帥鈴溢價(jià)能力已在市場(chǎng)上有目共睹。通過走訪終端市場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn)，在十萬元級(jí)高端輕卡中，帥鈴終端售價(jià)已超越競(jìng)品車型，成為十萬元級(jí)高端輕卡市場(chǎng)第一品牌。但其銷量并未因?yàn)閮r(jià)格提升受到絲毫影響，反而在穩(wěn)步增長(zhǎng)，今年1-7月份，帥鈴實(shí)現(xiàn)銷售超2.5萬輛，同比增長(zhǎng)4.22%。這也說明輕卡用戶對(duì)帥鈴品牌的信賴。

        這也源于江淮輕卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從物流使用工具向物流客戶價(jià)值創(chuàng)造者的轉(zhuǎn)變，且更注重的是能給用戶帶來多少經(jīng)濟(jì)效益。正如帥鈴超級(jí)粉絲谷長(zhǎng)升所介紹：帥鈴一年可給為他帶來15萬元以上的純利潤(rùn)，用不了一年他便可以收回購(gòu)車成本?！敖窈笪疫x車，一定選江淮，一定選帥鈴！”

谷長(zhǎng)升為帥鈴全能卡車點(diǎn)贊

        帥鈴品牌溢價(jià)能力的提升，正是江淮輕卡整體品牌口碑、綜合實(shí)力提升的印證。相信江淮輕卡正在以更加有力、穩(wěn)健的步伐邁向未來。