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凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型石家莊上市

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)近日,江鈴全新高端氣剎輕卡凱運(yùn)升級(jí)版氣剎款在河北石家莊成功上市,國五車型售價(jià)9.4

                                           ——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)



        近日,江鈴全新高端氣剎輕卡凱運(yùn)升級(jí)版氣剎款在河北石家莊成功上市,國五車型售價(jià)9.48萬起,隨著這款氣剎車型的上市,物流企業(yè)及個(gè)體用戶在物流車型選擇方面更加多樣化,凱運(yùn)升級(jí)版高效運(yùn)營的整車實(shí)力也將為物流行業(yè)帶來新的變化。

 



        河北,以石家莊為代表,在國內(nèi)物流運(yùn)輸體系中占據(jù)著重要地位,是重要的商業(yè)貿(mào)易市場(chǎng)流通中心、物流中心,國家重要的交通樞紐,它也被譽(yù)為"火車?yán)瓉淼某鞘?quot;,貨運(yùn)配送需求旺盛,更加考驗(yàn)城配車輛的品質(zhì)、運(yùn)營能力以及整體運(yùn)營成本,凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型正是在這樣的市場(chǎng)呼喚中運(yùn)應(yīng)而來。


4JB1經(jīng)典動(dòng)力,省油耐用


        輕卡作為商用創(chuàng)富工具,控制運(yùn)營成本是很重要的一環(huán),凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型搭載經(jīng)典的4JB1發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)標(biāo)國五排放,市場(chǎng)保有量大,有口皆碑,百公里平均油耗約為8L。

 



        耐用性方面,江鈴輕卡普遍30萬公里無大修已得到了多數(shù)用戶的驗(yàn)證。不只如此,在江鈴的真實(shí)客戶中,能力超群的老司機(jī)們一次次刷新著江鈴之最。有單臺(tái)里程數(shù)高達(dá)180萬公里的,有單車使用年限高達(dá)18年的,有發(fā)動(dòng)機(jī)77萬公里無大修的,以及比這些更厲害的用車案例。

 



匠心出品,精工品質(zhì)保障高出勤率


        高出勤率是高效物流運(yùn)營的前提,輕卡老司機(jī)們普遍反應(yīng)江鈴輕卡在實(shí)際運(yùn)營過程中小毛病少,極少出現(xiàn)半路拋錨的情況,這得益于從研發(fā)到上市的層層嚴(yán)苛把控。


        江鈴作為最早引進(jìn)五十鈴原裝生產(chǎn)線的企業(yè),加上與福特的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,打造了一條國內(nèi)最為成熟穩(wěn)定的生產(chǎn)線,機(jī)器人高速自動(dòng)化生產(chǎn)在很大程度上代替了傳統(tǒng)的手工作業(yè),四大工藝大量采用全新的自動(dòng)化設(shè)備,機(jī)械手打膠、 6軸噴涂機(jī)器人、翻料機(jī)器人、焊接機(jī)器人等,其嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障了每一輛輕卡的生產(chǎn)品質(zhì),凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車在出廠前,累計(jì)進(jìn)行了30萬公里耐久性測(cè)試,確保整車品質(zhì)經(jīng)久耐用。


配備氣剎,為高效物流保駕護(hù)航


        安全是行車的根本,對(duì)于輕卡用戶來說安全永遠(yuǎn)都要放在第一位,標(biāo)配氣剎,安全系數(shù)提升,剎車反應(yīng)快,制動(dòng)距離短,能更好地滿足物流行業(yè)高速重載需求。


        也許對(duì)于一般卡車用戶來說,氣剎僅僅是增加了一個(gè)配置,看起來很簡(jiǎn)單的一件事啊。其實(shí)不然。凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型,在增加氣剎配置的同時(shí),分別進(jìn)行了47處車架及前橋優(yōu)化,22處專用零部件升級(jí),以使整車匹配性更佳,保障整車品質(zhì)。

 




        安全方便除配備氣剎外,標(biāo)配ABS,高強(qiáng)度安全車身,貨柜車倒車?yán)走_(dá),大燈高度可調(diào),安全角燈/前霧燈/示廓燈,安全帶,10km自動(dòng)上鎖等全面安全配置,也進(jìn)一步保障了卡車司機(jī)的行車安全。


人性化設(shè)計(jì),體面舒適兩不誤


        凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型給人的第一感覺是外觀好看,顏值高,由內(nèi)而外,360度帥氣無死角,它采用了直瀑式駕駛室,玻璃傾角小,視野寬大,安全又體面。小傾角A柱 , 全視野外擺鏡,減小視角盲區(qū),行車更安全?;⑼鬅?、安全角燈、前輪輪轂外包設(shè)計(jì)、豎式門拉手、低風(fēng)阻新式導(dǎo)流罩等設(shè)計(jì)均兼顧了美觀和實(shí)用的功效。


        凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型在舒適性方面向乘用車看齊,大氣簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì),3D背光時(shí)尚儀表盤,立體感十足,時(shí)尚高檔,駕駛室內(nèi)寬1.83米,座椅離車頂高1.18米,身高 1.8米駕駛?cè)藛T做進(jìn)去也很寬敞,寬體駕駛室,輕松乘坐3人。

 




        座椅采用高包裹性、透氣性好,且耐磨的編織布原材料,軟硬適中、長(zhǎng)途駕駛也不易疲勞,多功能方向盤,集音量調(diào)節(jié)、靜音功能、藍(lán)牙功能、頻道切換等功能于一身,既提升駕駛樂趣,又能更好地保障駕駛安全!


        特別值得一提的是這款車配備了定速巡航,解放了司機(jī)雙腳,很好地減輕了駕駛疲勞配備藍(lán)牙功能,一鍵接聽與掛斷,司機(jī)可以專心駕駛,避免電子眼扣分罰款。

 



        裝載空間升級(jí)了,凱運(yùn)升級(jí)版全系標(biāo)配1940mm/2050mm寬度貨箱,滿足不同客戶的載貨需求,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、高效率,讓裝載更輕松。此外,凱運(yùn)升級(jí)版擁有了更多的儲(chǔ)物空間,中控手套箱、中控儲(chǔ)物盒、頂棚置物盒、前后各一煙灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、門板資料袋,這些看似微不足道的小空間,在輕卡日常運(yùn)營中可以帶給司機(jī)朋友們更多便捷。

 



        基于高效物流用車需求,歷經(jīng)層層檢驗(yàn),凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型帥氣登場(chǎng)!讓我們共同期待它為中國物流業(yè)帶來的新變化。



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