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近日，世界環(huán)保大會組織所舉辦的“2016綠色低碳發(fā)展變革力年會暨第六屆國際碳金獎(jiǎng)盛典”在北京召開。在本年度的世界環(huán)保大會中，國內(nèi)商用車自主品牌企業(yè)，東風(fēng)柳汽旗下的乘龍H7與新乘龍M3車型，獲得了“世界環(huán)保大會推薦車型”的稱號。這一稱號，不僅是對東風(fēng)柳汽高效節(jié)能的研發(fā)制造實(shí)力的肯定，也是商用車自主品牌在綠色環(huán)保事業(yè)中，以領(lǐng)先姿態(tài)邁入國際視野的又一座里程碑。
每一年世界環(huán)保大會的舉辦，都是推進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建人類生態(tài)環(huán)境與未來道路綠色征程的共同見證。商用車，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)，也是世界環(huán)保大會組織高度關(guān)注的節(jié)能減排中的重要環(huán)節(jié)，東風(fēng)柳汽在商用車研發(fā)高效節(jié)能的研發(fā)制造領(lǐng)域中的努力，也是一場搶先布局、堅(jiān)持不懈的持久戰(zhàn)。
乘龍H7與新乘龍M3的斐然成績絕非偶然，作為國內(nèi)商用車制造的龍頭企業(yè)，東風(fēng)柳汽一向在環(huán)保事業(yè)方面以國際標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在節(jié)能減排方面率先布局、力圖加快車型綠色升級的步伐。乘龍H7一經(jīng)上市就迅速獲得了市場的高度認(rèn)可，先后斬獲榮獲2016卡車公開賽年度6X4組總冠軍，第9屆國際卡車節(jié)油大賽冠軍，中國2016年年度車型、2017中國商用車年度車型等多項(xiàng)榮譽(yù)。新乘龍M3則是東風(fēng)柳汽首批平臺戰(zhàn)略化成果，在安全性、舒適性、動力性表現(xiàn)上都領(lǐng)先國內(nèi)同級產(chǎn)品，其節(jié)能減排能力更是媲美同類進(jìn)口卡車。
乘龍汽車節(jié)油性能獲贊
對于商用車而言，燃油的消耗一部分轉(zhuǎn)化為克服風(fēng)阻，另一部分則轉(zhuǎn)化為車輛的動力。而車輛動力則與整車自身重量有著很大的關(guān)系。因此，近年來，減輕車輛自身重量成為商用車行業(yè)的熱點(diǎn)話題。車輛更輕，將大大提升汽車的動力，增加燃油效率。而提升了燃油燃燒效率，自然而然地降低了整車運(yùn)行對環(huán)境的污染。
在這一方面，東風(fēng)柳汽可以說是國內(nèi)自主品牌商用車中的翹楚。早在平臺化生產(chǎn)之初，東風(fēng)柳汽就將模塊化設(shè)計(jì)與高強(qiáng)度輕量化雙層車架、鋁合金儲氣筒、真空胎等輕量化技術(shù)運(yùn)用于乘龍汽車，在保證高承載能力的前提下最大化降低整車自重，實(shí)現(xiàn)真正意義上的車輛“減肥”，比同級別車輛輕了幾百公斤。
此外，乘龍汽車采用專項(xiàng)動力匹配+電控硅油風(fēng)扇+輕量化低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，通過發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速等小細(xì)節(jié)的優(yōu)化，減少整車行徑中的能量損耗，大大提升了能源的有效利用率，從根本上實(shí)現(xiàn)了車輛的節(jié)能環(huán)保。
東風(fēng)柳汽合格排放破霧霾
針對目前霧霾“元兇”——PM產(chǎn)物，東風(fēng)柳汽嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，整車排放達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，并且通過技術(shù)化改進(jìn)，不斷減少NOX的排放。目前，東風(fēng)柳汽為所有乘龍汽車配備的BOSCH共軌＋SCR后處理技術(shù)，使得整車氮氧化合物的排放降低50%以上，其排放水平甚至堪比國際標(biāo)準(zhǔn)，有效地抑制了商用車在運(yùn)輸途中污染物的排放。
綠色可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)是國際各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共識。而達(dá)成真正的可持續(xù)發(fā)展，卻需要各行各業(yè)的緊密配合與不懈努力。東風(fēng)柳汽率國內(nèi)自主品牌先行獲得國際環(huán)保組織的認(rèn)可，無疑為國內(nèi)商用車行業(yè)的環(huán)保事業(yè)打了一針強(qiáng)心劑。未來，東風(fēng)柳汽必將乘風(fēng)破浪，以領(lǐng)軍之姿，在世界環(huán)保的綠色征程中做出更大貢獻(xiàn)與突破。
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