——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務

       寒冬來臨，大運重卡特開發(fā)北方版車型，為廣大司機朋友送上暖心禮物，今年的冬天將不再寒冷。北方版車型是大運重卡在現(xiàn)有車型基礎上，為滿足寒冷區(qū)域產品差異化需求而開發(fā)的升級產品。北方版專用配置包括全油路加熱、獨立暖風、水寒寶帶電加熱、進氣加熱系統(tǒng)、180Ah低溫蓄電池、雙腔油箱等。

全油路加熱系統(tǒng)，省車省油又省心

       一則可以避免冷啟動，延長發(fā)動機使用壽命，有效地縮短了發(fā)動機啟動時間。二則冬季使用0#燃油，熱值更高，單價更低。據(jù)測算，每百公里可為用戶節(jié)約10元左右，極大地降低了使用成本。三則不用提前啟動發(fā)動機預熱，解決上車后冰冷十幾分鐘的問題。

獨立暖風裝置，省油舒適更可靠

       其工作獨立于發(fā)動機，等待停車時發(fā)動機可隨時熄火，駕駛室依然能夠獨立取暖，并且由于大運重卡一貫的節(jié)油特性，開啟獨立暖風時也比一般的卡車要省油。不僅如此，因其獨立于發(fā)動機的特性，還能減少發(fā)動機磨損，車輛品質更可靠。

雙腔油箱，實用可靠更便利

       北方版車型采用鋁合金雙腔燃油箱，油箱共分為兩部分——主油箱及副油箱。主油箱供油系統(tǒng)作用是給發(fā)動機工作提供燃油，是全油路加熱系統(tǒng)，可以加0號柴油。副油箱供油系統(tǒng)的主要作用是給駕駛室獨立暖風裝置提供符合環(huán)境溫度的使用燃油，同時給發(fā)動機啟動提供燃油。

       在高寒地區(qū)經常出現(xiàn)柴油被凍、掛蠟的情況，使得很多車主不得不加裝一個副油箱，經常是0號柴油和-35號柴油混用，但是由于技術、工藝等問題造成加裝的油箱在外觀、實用性上比較差。而大運原裝的雙腔油箱正好解決了這一問題，獨立的供油系統(tǒng)使主副油箱之間柴油不會混合在一起，同時通過駕駛室內部翹板開關控制供應不同標號的柴油，十分方便。

180Ah低溫啟動蓄電池，免除后顧之憂

       相比普遍采用的165Ah蓄電池，北方版車型采用180Ah大容量的低溫蓄電池，可靠，方便，不僅可以有效解決低溫冷啟動問題，同時由于其免維護的特點，可以有效節(jié)省用戶維護時間。

       此外，該車型搭載帶電加熱的燃油水寒寶以及進氣加熱系統(tǒng)可靠方便，進一步有效解決低溫冷啟動問題，同時使得燃油可以更加充分燃燒，提升產品經濟性。

       為滿足不同客戶的不同需求，大運重卡各平臺北方版牽引車產品均已到位，主要配置參數(shù)如下：

       1、新N8E 北方版車型配置

       2、N8H北方版車型配置

       3、N9北方版車型配置

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應。