門一開，張紅芬巧笑倩兮，一身黑色質(zhì)地良好的“森女系”寬松休閑衣，散著頭發(fā)，狀若少女，完全不像是個(gè)能駕馭中國(guó)重汽HOWO T7H 540馬力大塊頭重型卡車的人。
中國(guó)重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽杭州賽區(qū)亞軍張紅芬
這位“高效節(jié)油，‘曼’無(wú)止境”2016中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽杭州賽區(qū)亞軍，是繼鄭州賽區(qū)王金枝、廣州賽區(qū)劉潔折戟后唯一入圍中國(guó)重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽半決賽的女將，有著一種不慍不火、不急不躁的氣質(zhì)。
弦拉得太松不出調(diào)，弦拉得太緊容易斷。什么時(shí)候聲音最好聽？不松不緊的時(shí)候。
她說(shuō)，我是心態(tài)好，心年輕。
她說(shuō)，20多歲時(shí)，才真正是風(fēng)雨無(wú)阻，義無(wú)反顧，想干啥就干啥。
她說(shuō)，我不是女強(qiáng)人，我是強(qiáng)女人。
在張紅芬這里，粗獷的卡車更有著一種浪漫的情懷。
在中國(guó)重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽比賽中的張紅芬
一個(gè)女人天天在家憋著，也不出門，沒(méi)見(jiàn)過(guò)外面的世界，給你個(gè)大車出去兜一圈回來(lái)，眼界、心境立馬就開闊了。
開奔馳重卡的張紅芬
這跟開小車感覺(jué)完全不同，大車的高度、寬度、長(zhǎng)度有著力量的美感，視野完全不一樣，心里頭倍敞亮。
開斯堪尼亞的張紅芬
在這個(gè)更大、更廣闊的世界里，雞毛蒜皮的小事都煙消云散啦，女人不要糾結(jié)在一點(diǎn)點(diǎn)小情緒里。
1
很小時(shí)候，張紅芬家境算小康，十來(lái)歲就坐在爸爸的拖拉機(jī)上，天天“長(zhǎng)”在車上。
上世紀(jì)80年代，家里有個(gè)小拖拉機(jī)已算了不得的“殷實(shí)”，父親愛(ài)給左右鄰居幫忙，經(jīng)常開著拖拉機(jī)收麥子、軋場(chǎng)；她小時(shí)個(gè)矮，夠不著油門，就站著幫父親開拖拉機(jī)。
1995年，張紅芬21歲，學(xué)車開的是解放牌部隊(duì)專用的綠色半柵欄大卡，那種車很難開，方向、離合都很重，沒(méi)點(diǎn)力氣根本開不動(dòng)。她學(xué)車那會(huì)是上午輪班開，下午練移庫(kù)，一天下來(lái)渾身散架。
但從小就愛(ài)開車、玩車，她學(xué)車非常快。文考、路考一次通過(guò)，最開始拿到的是B本，后來(lái)?yè)Q的A2。
步入社會(huì)后第一輛車，是山東產(chǎn)的黑豹微卡，娘家倒騰芝麻生意，她天天開著小貨車出去賣芝麻，走村串縣，給各個(gè)香油磨房送芝麻。
“以前小黑豹一車是一噸半，現(xiàn)在雖然還是賣芝麻，但已經(jīng)是一天十噸、幾十噸的往外發(fā)貨了?！彼F(xiàn)在自己做芝麻生意5年。
2
所以張紅芬最近5年實(shí)際上不怎么開大車。
但是她喜歡開，更喜歡開起大家伙麻溜飛飛的感覺(jué)。
什么都抵不過(guò)熱愛(ài)。
何況還找了個(gè)癡迷重型卡車的先生。
男人迷戀車不是事，迷戀沉重的大貨，就得有點(diǎn)技術(shù)內(nèi)涵了。
先生慫恿她來(lái)挑戰(zhàn)，灌輸她，“開重汽這個(gè)車，就跟開MAN一個(gè)樣”。
以前在先生的帶領(lǐng)下，她接力過(guò)奔馳的油耗高速路段測(cè)試，試開過(guò)斯堪尼亞，更別提與先生一起從事過(guò)5年的物流運(yùn)輸，駕駛自家的解放、福田歐曼、聯(lián)合重卡等各色大家伙了。
她心動(dòng)了。試試就試試唄，看看開這個(gè)重汽曼技術(shù)卡車什么感覺(jué)。
3
杭州站張紅芬抽簽7號(hào)
比賽中掛檔緊張得滿頭大汗啊
比完賽又恢復(fù)一臉溫柔
登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)啦
“一參賽與十幾名經(jīng)驗(yàn)豐富的男司機(jī)同場(chǎng)競(jìng)技就贏得第二，杭州成了福地嘛？”記者調(diào)侃她。
“當(dāng)時(shí)稱完油告訴我結(jié)果，第二名，我都蒙圈了，然后就是興奮，哇，我怎么那么厲害？太激動(dòng)了！”
她隨后又很誠(chéng)懇的表示，“我就是運(yùn)氣好，那天估計(jì)是一路順風(fēng)吧?！?/span>
真正高手間的比賽實(shí)際并不簡(jiǎn)單。
杭州站比賽中張紅芬一頭一臉的汗，花枝凌亂；剛來(lái)時(shí)她心態(tài)很輕松，沒(méi)想過(guò)要得到名次，但一臨上車，就有了壓力，不能丟人，不能落后；來(lái)了就要做得漂亮點(diǎn)。
“跟平時(shí)開小車完全不一樣，我平時(shí)開小車可是快車手啊，但那天一直盯著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，精神高度集中，控制檔位啊，瞬時(shí)油耗啊，都不敢放松。”
尤其重汽提供的場(chǎng)地完全是實(shí)時(shí)高速，要在完全真實(shí)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境與路況下比拼車輛實(shí)際油耗。
杭州站重汽曼技術(shù)重卡HOWO T7H 4*2物流車
重汽在杭州地區(qū)的物流快遞車
“我們?cè)庥龅亩萝?、大風(fēng)、大雨，尤其今天這雨雪天氣（11月21日重汽節(jié)油挑戰(zhàn)總決賽逢濟(jì)南雨夾雪，4-5級(jí)大風(fēng)），要贏得比賽太不容易了?！?/span>
中國(guó)重汽曼技術(shù)重卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽濟(jì)南站半決賽1４位種子選手
她爽朗的笑，揶揄重汽、吐糟場(chǎng)地，“濟(jì)南決賽段選的這段高速路實(shí)際上很不平穩(wěn)，路面坑坑洼洼，甚至還有施工修路的地方。下次拜托重汽來(lái)個(gè)平坦征程吧，實(shí)況油耗會(huì)更漂亮！”
4
別看現(xiàn)在很少開大車，張紅芬說(shuō)她是強(qiáng)女人不是虛的。
能享受最好，也能承擔(dān)最壞，大概就是她眼中的強(qiáng)女人吧。
雖然先生灌輸?shù)摹袄碚摗惫?jié)油經(jīng)驗(yàn)不少，但張紅芬畢竟之前沒(méi)摸過(guò)重汽杭州站比賽用的曼技術(shù)T7H 400馬力 4*2。
她想先練練車，就主動(dòng)請(qǐng)纓跟著開車去裝貨，裝的是一箱箱礦泉水，自己也上手一箱箱往車上搬貨，開車去時(shí)檔位還把握不好，到裝貨開回來(lái)就找到感覺(jué)了。
“我覺(jué)得我還是有點(diǎn)天分的，一打方向盤一掛檔，熟悉的感覺(jué)就回來(lái)了”，她很驕傲的說(shuō)。
英姿颯爽又一臉溫柔
實(shí)際上，重汽此次8站比賽中，對(duì)于比賽用車的變化，是針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)主流用車的調(diào)整，比如前5站都是重汽曼技術(shù)T7H 400馬力6*2牽引車，杭州站是阿里巴巴大本營(yíng)，電商云集，則換成了400馬力 4*2物流車，半決賽和決賽又改成540大馬力6*4。除了馬力、噸位和軸數(shù)的變化，T7H的駕駛室都一致。
濟(jì)南站半決賽與決賽用車，重汽T7H 540馬力，6*2
張紅芬無(wú)疑是個(gè)對(duì)自己溫柔相待的人。她認(rèn)為，在盡可能條件下，自己要寬容與善待自己，才能不吝付出給別人。
她大加贊賞重汽T7H的駕駛室，“座椅舒適度非常好，后背調(diào)節(jié)貼合到位。方向盤輕松，駕駛室玻璃視野非常開闊、敞亮?！?/span>
同時(shí)，她對(duì)車輛安全有著不容置疑的重視，5年前歇手物流行業(yè)主要也是出于安全考慮。所以她對(duì)重汽T7H的安全性曾特別關(guān)注。
她聊起一個(gè)細(xì)節(jié)：“我們賽后（杭州站）送車回去時(shí)，4輛車我在中間開著，晚上下著傾盆大雨，雨刷都刷不干凈前檔雨水，但前面的司機(jī)都跑到105時(shí)速了，我在中間開著感覺(jué)很安心，很平穩(wěn)。若有情況要隨時(shí)點(diǎn)剎車，這個(gè)剎車非常輕便舒適，感覺(jué)就像開著輛轎車后面拖個(gè)大斗一樣，但比小轎車視野廣闊得多?！?/span>
“如果是自動(dòng)擋就更完美了?！彼χf(shuō)。
“現(xiàn)在沒(méi)有大車是真正適合女人開的，首要的路上一遇堵車好幾公里地的，女司機(jī)怎么如廁？真是憋死你。適合女司機(jī)的車要配有衛(wèi)生間，成本太高，國(guó)內(nèi)目前還很難實(shí)現(xiàn)?！?/span>
與杭州站冠軍吳鐵路（中）合影，吳鐵路最終奪得中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品節(jié)油挑戰(zhàn)賽總冠軍
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雖然夫妻倆此前養(yǎng)過(guò)5年的車干物流，但現(xiàn)在張紅芬還是從事她駕輕就熟的芝麻糧油生意，先生則從大車司機(jī)轉(zhuǎn)戰(zhàn)到重型車油耗的控制與技術(shù)指導(dǎo)工作上；平時(shí)各做各的事業(yè)，互不干預(yù)。夫妻倆都是直性子，互相謙讓下也很容易達(dá)成一致。
談起現(xiàn)在的芝麻生意，她情緒很高，“做生意一看行情，二要頭腦。智慧與運(yùn)氣并重。不僅心態(tài)要好，心地也要好?！?/span>
張紅芬重新?lián)炱鹬ヂ樯饪?年了，前三年基本自給自足，去年小有盈利，今年還不錯(cuò)，年收入預(yù)計(jì)有幾十萬(wàn)元。
她的想法是：別老想著撈大錢，虧時(shí)不燥不棄，盈時(shí)不驕不激，看好行情一步一個(gè)腳印走。先行一步不是一定做事做到別人前面，而是思維領(lǐng)先一步，該做時(shí)及時(shí)出手，不該做時(shí)按兵不動(dòng)。
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年輕時(shí)的張紅芬風(fēng)風(fēng)火火，簡(jiǎn)單直接、沖勁十足，“要是20多歲時(shí)，哪里有大卡比賽，我肯定愿意去”。
對(duì)于年輕女性從事卡車司機(jī)職業(yè)或者卡車運(yùn)動(dòng)，張紅芬以過(guò)來(lái)人的經(jīng)驗(yàn)，首先還是希望她們能學(xué)文化，必須有教養(yǎng)有文化，再步入這個(gè)行業(yè)，接受各方面培訓(xùn)。
當(dāng)然前提首先你必須喜歡車，真正發(fā)自內(nèi)心的熱愛(ài)。有的人一輩子開車，開不好；有的人上手兩個(gè)月，經(jīng)驗(yàn)豐富如老司機(jī)。開好重型卡車，還是得有些先天“緣分”。
在她看來(lái)，以后真正會(huì)開卡車的人將愈來(lái)愈少，干這行的人也會(huì)愈來(lái)愈少，因?yàn)榘踩匾?。人少了，物以稀為貴，卡車司機(jī)地位自然就提升了。
