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聯(lián)合卡車是如何征服危化品巨頭寶華物流的?

商用車之家訊:2014年試用5臺聯(lián)合卡車,2016年就批量采購40臺!對于一向以使用進(jìn)口車為主的鎮(zhèn)江寶華物流來說,首次購買國產(chǎn)車品牌就選擇了聯(lián)合卡車,再次購車還如此大手筆,這是為啥?

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       2014年試用5臺聯(lián)合卡車,2016年就批量采購40臺!對于一向以使用進(jìn)口車為主的鎮(zhèn)江寶華物流來說,首次購買國產(chǎn)車品牌就選擇了聯(lián)合卡車,再次購車還如此大手筆,這樣的舉動看起來似乎有點“不理智”。將唯一選擇國產(chǎn)車的機(jī)會交給聯(lián)合卡車,寶華物流有什么樣的考量,聯(lián)合卡車又有哪些驚人魅力?今天帶您一一揭曉!


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因安全結(jié)緣  從5臺增加到45臺


       2006年3月份,寶華物流開始組建?;肺锪鬟\輸車隊,成立之初企業(yè)就扛起了“安全”運輸?shù)拇笃?。對于安全的認(rèn)識,寶華物流可謂感受頗深,尤其是公司董事長童財寶先生在歐洲考察時,對比國內(nèi)外?;愤\輸安全狀態(tài),相對于國內(nèi)的群死群傷事故,對歐洲市場的安全運輸頗為稱道,立志要打造國內(nèi)最安全的危化品運輸標(biāo)桿企業(yè)。


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       因此,在最初的車輛采購時,寶華物流無一例外的都選擇了進(jìn)口卡車,然而一次機(jī)緣,卻讓企業(yè)關(guān)注到了國內(nèi)品牌的后起之秀--聯(lián)合卡車?!坝幸淮挝覀儾少徚松习倥_進(jìn)口車,同時也需要進(jìn)行集裝箱罐體的匹配,當(dāng)時選擇的是中集的產(chǎn)品,這算是我們最早對聯(lián)合卡車的關(guān)注?!闭勂饘β?lián)合卡車的認(rèn)識,寶華物流營運總監(jiān)朱洪泉毫不避諱的介紹說。


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(寶華物流營運總監(jiān)朱洪泉(右)和記者講述聯(lián)合卡車的故事)


       及至到2014年,寶華物流開始試用5臺聯(lián)合卡車。“?;愤\輸對安全要求很高,在我們看來必須符合歐洲ADR歐標(biāo)認(rèn)證。盡管聯(lián)合卡車是一個新的品牌,但是企業(yè)對車型的設(shè)計很用心,而且還是國內(nèi)唯一一家通過危化品ADR歐標(biāo)認(rèn)證的廠家。“正如朱洪泉所說,聯(lián)合卡車車輛的ADR功能可以實現(xiàn)緊急情況下的快速斷電,為危化品運輸?shù)陌踩珟砀啾U?,其對安全的重視與寶華物流的發(fā)展理念不謀而合,獲得寶華物流的青睞也在情理之中了。


       在2014年試用5臺聯(lián)合卡車后,寶華物流對聯(lián)合卡車的運營表現(xiàn)非常滿意,當(dāng)2016年再次采購時,購車數(shù)量增加到之前的8倍---40臺,正式奏響了聯(lián)合卡車的危化品安全之旅的號角。


節(jié)約運輸成本   經(jīng)濟(jì)性和出勤率獲認(rèn)可


       盡管剛采購的40臺聯(lián)合卡車還沒有正式投入運營,但是2014年的5臺車已經(jīng)在運輸?shù)牡缆飞蠈崿F(xiàn)了車輪滾滾?!奥?lián)合卡車實際運營效果與我們的預(yù)期還是很吻合的,盡管舒適性與進(jìn)口卡車還有一些距離,但是經(jīng)濟(jì)性和安全性上已經(jīng)接近進(jìn)口車,我們還是很認(rèn)可的?!敝旌槿獙β?lián)合卡車的客觀評價代表了企業(yè)對運輸車的理性選擇。


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       據(jù)介紹,寶華物流主要從事多品類的?;愤\輸,運輸類型非常高端,聯(lián)合卡車主要負(fù)責(zé)以揚州為出發(fā)點覆蓋周圍300公里內(nèi)的中短途運輸,每個月往返運輸可達(dá)17-20次,運行里程為1-1.2萬公里左右,出勤率非常的高,最重要的是兩年過去了,還沒有出現(xiàn)過大的故障。


       對于聯(lián)合卡車的表現(xiàn),寶華物流的設(shè)備部長湯國慶最有發(fā)言權(quán)了。據(jù)湯國慶介紹,他主要負(fù)責(zé)車輛維修,而聯(lián)合卡車從未出現(xiàn)過因故障造成運營停運的情況,即使出現(xiàn)一些小問題,聯(lián)合卡車的服務(wù)人員也能很快進(jìn)行解決,對售后服務(wù)非常滿意。


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 (自左向右:朱洪泉和湯國慶在交車儀式現(xiàn)場合影)


       同時,據(jù)湯國慶透露,公司設(shè)有專業(yè)的維修廠,并且是得到了認(rèn)證許可、對外開放的符合安全標(biāo)準(zhǔn)的維修企業(yè),未來聯(lián)合卡車也將在這里進(jìn)行維修保養(yǎng),遇到技術(shù)問題或者配件同樣會借助聯(lián)合卡車的售后服務(wù)。


       寶華物流建立獨立的維修公司,除了方便維修管理外,也是出于成本的考慮。隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷增長,?;愤\輸行業(yè)也處在快速發(fā)展中,具有品種繁多、數(shù)量龐大、流動范圍廣、運輸距離長等特點,同時國家對?;愤\輸車輛的政策法規(guī)也在不斷嚴(yán)格,使得?;愤\輸?shù)奈锪鞒杀揪痈卟幌?,為了?jié)約成本,寶華物流在購車時也將經(jīng)濟(jì)性作為了重要的考慮因素。


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    “對物流成本的考慮,一方面我們會選擇經(jīng)濟(jì)性的車型,通過速比、馬力等的整體匹配尋找最佳的產(chǎn)品,包括在采購聯(lián)合卡車時我們選擇了U系380馬力車型也是對經(jīng)濟(jì)性的考量,從油耗、維修保養(yǎng)等等做了比較,還是很滿意的,另一方面就是對整個線路的管控?!痹谥旌槿磥?,只有合適的車運行在適合的路線上才能發(fā)揮最大的價值,選擇聯(lián)合卡車也是經(jīng)濟(jì)性使然。


       使用聯(lián)合卡車,不僅僅讓寶華物流感受到了國產(chǎn)品牌在安全、經(jīng)濟(jì)上的探索,聯(lián)合卡車的智能化車隊管理系統(tǒng)“聯(lián)合通”也為企業(yè)的車輛管理帶來了新的思路和方向。“無論國家政策法規(guī)有什么樣的變化,我們在購車時除了符合國家規(guī)范外,最重要的還要符合公司的發(fā)展理念。”因安全而結(jié)緣的寶華物流與聯(lián)合卡車,正攜手前進(jìn),一路同行!




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