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“2015中國輕型客車年度車型評選”測試與“2015中國卡車年度車型評選”測試同步舉行。近日，在重慶西部汽車試驗場，新世代全順接受了來自中國汽車工程研究院股份有限公司專業(yè)團(tuán)隊的測試，旨在挑戰(zhàn)通勤旅游組年度車型。據(jù)悉，具體的測試科目包括20%坡道駐車制動與爬坡、油耗測試、最高時速、轉(zhuǎn)向操縱力測量、駕駛員耳邊噪聲測試等。此外，記者與專業(yè)測試人員還就新世代全順進(jìn)行了試乘試駕體驗。 
全順在20%坡道爬坡 通過一系列的專業(yè)測試，江鈴全順的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等得到驗證和肯定，江鈴全順在測試場用實力捍衛(wèi)了其在輕客市場的牢固地位。 ■靜態(tài)：空間大、內(nèi)部設(shè)計合理 本次前來參加評選的測評產(chǎn)品型號是全順V348 MCA長軸15座中頂冰白豪華型，車身長寬高分別為5782mm （帶后踏板）/2374mm/2360mm，軸距達(dá)3750mm。配裝的是福特Duratorq TDCi高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)，完全符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，此次前來參加年度車型評選的新世代全順，其市場定位主要是客運通勤及商務(wù)接待，此外還具有強(qiáng)大的改裝車專業(yè)定制功能。在測試現(xiàn)場，新世代全順整車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計受到測評專家的好評，進(jìn)氣格柵、保險杠、大燈、儀表臺等設(shè)計愈發(fā)趨向于乘用車。比如，平貼式一體車窗就是融合了高檔轎車的設(shè)計理念，不僅視野更加開闊，還達(dá)到更加有效減小風(fēng)阻和噪聲的效果。 就測試車輛（核定載客數(shù)為15座）車內(nèi)的座位布置來看，過道空間稍顯狹窄，但基于人體工學(xué)設(shè)計的航空式安全座椅，其單個空間位置卻更為寬松、舒適。靜態(tài)測試還包括轉(zhuǎn)向操縱力測量、駕駛員耳邊噪聲測試等，就專業(yè)測試人員的主觀評判而言，測試結(jié)果非常樂觀。 ■動態(tài)：動力強(qiáng)勁、乘坐舒適 除了內(nèi)部空間大之外，對于測試人員來說，更加注重的是車輛的動力性能、安全性能、經(jīng)濟(jì)性能和乘坐的舒適性。在20%坡道測試的兩項科目中，全順車型表現(xiàn)優(yōu)越，通過20%的坡道完全不吃力。而駐車制動這一測試科目，則需要車輛在20%的坡道上駐車5分鐘，觀察車輛是否移動。檢測的主要是車輛的制動性能，對于這一測試，全順的表現(xiàn)有目共睹，順利通關(guān)。 此外，在長直道測試現(xiàn)場，還就最高時速、滑行、制動距離、油耗等進(jìn)行了測評，盡管記者在截稿時還沒有從測試團(tuán)隊那里拿到測試的具體數(shù)據(jù)，但是根據(jù)測試人員介紹，全順的整體表現(xiàn)良好，動力強(qiáng)勁是其最主要的一個特點。 如果說試驗場地內(nèi)的測試必須要用數(shù)據(jù)說話才能見高低，那么讓測試人員進(jìn)行試乘試駕則會有一個最直觀的感受，測試期間多名測試人員對全順進(jìn)行了試乘。由于重慶西部汽車試驗場是近年來新建的，而且地理位置較為偏遠(yuǎn)，有些通往試驗場的道路路況比較差。就是在這樣的路況下，全順的整車性能再次得到驗證。試乘人員表示，就算坐在最后一排，顛簸感相較其他輕客而言，明顯舒適很多。據(jù)全順人員介紹，這主要得益于在懸架系統(tǒng)方面裝配了橫向穩(wěn)定桿，而且整車的車身結(jié)構(gòu)形式為承載式車身。 ■測試：驗證全順的行業(yè)地位 由《中國汽車報》社主辦的輕型客車年度車型評選測試，憑借其專業(yè)、公開、公正的宗旨，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了一定的影響力。對于參與前來測試評選的車型而言，其最大的一個收獲就是通過這一平臺，橫向比對行業(yè)內(nèi)同級產(chǎn)品之間的差距。全順之所以前來參加測試，一個最主要的原因就是，通過這一科學(xué)、專業(yè)的測試，驗證全順這一經(jīng)典輕客品牌的優(yōu)異整車性能。同時，也想用實力來再次證明全順在國內(nèi)輕客市場的高端地位。 在客車行業(yè)整體出現(xiàn)低迷態(tài)勢的大背景下，雖然傳統(tǒng)客運市場受高鐵沖擊等原因的影響逐漸下滑，但是定制商務(wù)客車這一細(xì)分市場的發(fā)展空間還是很樂觀。定位通勤旅游商務(wù)輕客的新世代全順，正是瞄準(zhǔn)了這一市場需求。 此外，傳統(tǒng)的歐系輕客市場格局也在逐漸、慢慢地發(fā)生著一些變化，一些新進(jìn)入者正在搶占一定的市場份額。但是，傳統(tǒng)的歐系輕客老牌子“全順”和“依維柯”雙寡頭的地位，就目前的形勢來看，還是難以撼動。也正是在這樣的市場環(huán)境下，全順通過一系列精準(zhǔn)的試驗測試，用優(yōu)異的客觀結(jié)果說話，來捍衛(wèi)自己行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。 http://www.cnautonews.com/syqc/kec/201409/t20140929_327691.htm 電話：400-919-3304 地址：遵義市海爾大道金慶花園1號樓 |
