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自主叫板合資歐力威對比雪佛蘭愛唯歐

自主和合資的“斗爭”一直是國內(nèi)汽車行業(yè)的焦點,隨著合資車企逐步向小型車下探,壓縮到自主品牌的傳統(tǒng)陣地,自主品牌該如何應對?在長安歐力威雪佛蘭愛唯歐的這場pk中,憑借在做工、品質、設計帶來的高性價比為眾多迷失中的自主品牌指明了方向。

2014年,一款是自主國貨精品兩廂車的自動擋車型上市,一款是合資換代上市,一個自主、一個合資同時上市,頗有古惑仔火拼的味道,仿佛拉開一段新的戰(zhàn)役,這場戰(zhàn)役的雙方便是。

動感時尚設計緊跟國際潮流走出范兒

自13年上市以來就好評如潮,今年6月份的自動擋上市更是讓界的目光再次聚焦到這款精品身上。的雙鍍鉻邊條形成的盾形中網(wǎng)與蜂窩狀設計,搭配柳葉式的大燈和方形的霧燈營造出前臉獨具一格的視覺沖擊力;熏黑并隱藏處理的c柱和d柱搭配高位led剎車燈烘托出一種時尚動感氣息;刀鋒式的高腰線從車頭延續(xù)到了尾部,讓車身一氣呵成,整體感十足。眾多國內(nèi)媒體驚呼,這是一輛國產(chǎn)兩廂家轎嗎?的國際化設計不僅擺脫了自主品牌長期以來山寨國外成熟設計的枷鎖,更走出了自己的設計風格,說明在全球不同地區(qū)設立的設計中心開始凸顯成效。

作為的入門級車型,一直自詡為家用代表,將客戶群體鎖定在了和相同的年輕人身上。通過炮筒式儀表盤、彈殼式轉速表搭配冰藍色的時速顯示,科技感十足,雖然這對某神車品牌全系相同且乏味的內(nèi)飾設計而言確實酷炫很多,但這種極致的科技感對于國人來說未免顯得有些怪異和無法接受,使用時間過長也難免會產(chǎn)生審美疲勞。新將老款“恐怖”的無燈罩大燈換成了“瞇瞇眼”就是最大的佐證,無疑是在從“時尚弄潮兒”向“經(jīng)濟適用型”進行轉變。

做工配置實用性,用實力彰顯高性價比

    外觀是否好看是仁者見仁、智者見智的事情,沒有真功夫就很難在競爭激烈的國內(nèi)市場立足。全系標配的透鏡大燈,led高位剎車燈,中控臺面板的巧克力白色設計,鋼琴烤漆處理的中控臺按鈕區(qū)域,車門扶手區(qū)域的拉絲面板設計等細節(jié)處理,你很難將他與一款5萬元的聯(lián)系在一起,但是做到了用7萬元的售價都完全無法做到的事情。這種選材和配置的提升,也標志著在成本控制上的深厚內(nèi)功和全球化設計理念的出色。

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    在空間方面,憑借方正的廂式設計,平直的車頂和幾乎垂直的尾部讓甩出傳統(tǒng)的幾條街。還憑借第二排座椅可前后移動和靠背角度可調節(jié)的核心設計在乘坐舒適型方面加分不少,另外多重自由變換的座椅組合更為帶來了想象不到的便利性。

總結:在設計,配置,做工,實用性等各方面都與旗鼓相當甚至還略勝一籌,但全系3.98-6.09萬的售價和的7.39-11.48萬的售價這么大的差距卻讓人摸不著頭腦。哪里來的自信?看看好萊塢大片《變形金剛4》以及其女主角的代言就明白了,這種高大上的宣傳必然最終由消費者買單。自主用卓越的實力叫板高冷的合資車型,為迷霧中的自主品牌指明了道路。

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