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江蘇森風(fēng)德旺汽車有限公司
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森風(fēng)Jeep 四驅(qū)模式車型 牧馬人最有范兒

近年來,SUV已經(jīng)成為汽車市場上最為火爆的車型,四驅(qū)也成為了眾多車主追逐的熱門標(biāo)簽。其實(shí)四驅(qū)方式也有種類之分,而且各有特點(diǎn)。如果你喜歡享受駕駛樂趣,具有操控欲望,那么分時(shí)四驅(qū)無疑會是你的最佳搭檔;如果你對駕駛沒有過多追求,更偏愛簡單便捷,全時(shí)或是適時(shí)四驅(qū)是不錯的選擇。所以,在選購四驅(qū)SUV時(shí),有必要先了解一下常見的三種四驅(qū)模式,即分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū),以及這些驅(qū)動方式的典型代表車型。

 

分時(shí)四驅(qū)(Part-time 4WD)

分時(shí)四驅(qū)是指由駕駛者通過手動接通或斷開分動器,來切換兩輪或四輪驅(qū)動模式。這種相對純粹的系統(tǒng),要求駕駛者必須根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來判斷路況、選擇驅(qū)動模式。由于機(jī)械系統(tǒng)總是比電子更可靠,相應(yīng)的,機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使得車輛在惡劣狀況下的穩(wěn)定性大幅提高。

代表車型:終極四驅(qū)利器—Jeep牧馬人

 

談到分時(shí)四驅(qū),就必須提到終極四驅(qū)利器Jeep牧馬人,Jeep牧馬人是機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)的典型代表車型,它一直保持著鼻祖WillysMB的非承載車身、機(jī)械式分時(shí)四驅(qū),以及強(qiáng)烈的機(jī)械感,73年從未改變,并且技術(shù)的進(jìn)步讓它變得越來越出色,繼續(xù)書寫著它那厚重的傳奇歷史。

 

Jeep牧馬人的核心技術(shù)是,這是Jeep專為牧馬人Rubicon所設(shè)計(jì)的。四驅(qū)低速(4L)模式是Rock-Trac機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)最出眾的地方,系統(tǒng)所配備的前、中、后三個差速鎖可分別鎖前軸、后軸或前后軸同時(shí)鎖止。一旦喪失牽引力,隨著系統(tǒng)傳感器識別到輪胎打滑,三個電控限滑差速器即刻將適量的扭力按需傳輸至牽引力最大的一個或多個車輪,必要時(shí)候所有可用的發(fā)動機(jī)扭矩都能被傳送至一個車輪上。理論上,即使在只有一只車輪著地的情況下,牧馬人Rubicon也能繼續(xù)向前。Rubicon還帶有SWAY BAR功能,必要時(shí)可將前橋平衡桿斷開,以增加懸掛行程獲得極強(qiáng)的脫困能力。Rubicon在復(fù)雜路面的表現(xiàn)毋庸置疑,無論是通過性還是舒適性都沒得挑剔。

動力方面,Rubicon搭載了三度蟬聯(lián)“全球十佳”的3.6升 Pentastar V6發(fā)動機(jī),被譽(yù)為業(yè)界最寧靜的發(fā)動機(jī)之一。它為用戶提供了高效、強(qiáng)勁而又舒適的動力體驗(yàn),這臺發(fā)動機(jī)最大功率209kW,最大扭矩347 N·m。而Rubicon的接近角是38.4度,離去角是31.4度,這樣的角度讓Rubicon不把一般障礙物放在眼里。

如果說Rubicon在復(fù)雜路況行駛是享受那份狂野,那么Rubicon在兩驅(qū)模式下,行駛在鋪裝路面上不僅僅享受到開闊的視野,還有一份與眾不同的感覺,那份“派兒”,那份“面兒”,那個“范兒”是許多城市SUV無法給與消費(fèi)者的。

 

全時(shí)四驅(qū)(Full-time 4WD)

全時(shí)四驅(qū)這種驅(qū)動模式不需要駕駛?cè)诉x擇操作,前后車輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動模式,行駛時(shí)將發(fā)動機(jī)輸出扭矩按一定比例設(shè)定在前后輪上,使前后排車輪保持相應(yīng)量扭矩。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性,有了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),就可以在鋪覆路面上順利行駛。

代表車型:路虎發(fā)現(xiàn)4

 

 

適時(shí)四驅(qū)(Real-time 4WD)

采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當(dāng)下情況的驅(qū)動模式。在正常的路面,車輛一般會采用后輪驅(qū)動的方式,而一旦遇到路面不良或驅(qū)動輪打滑的情況,電腦會自動檢測并立即將發(fā)動機(jī)輸出扭矩分配給前排的兩個車輪,自然切換到四輪驅(qū)動狀態(tài),免除了駕駛?cè)说呐袛嗪褪謩硬僮?,?yīng)用更簡單。不過,電腦與人腦相比,反映畢竟較慢,而且這樣一來,也缺少了那種一切盡在掌握的征服感和駕駛樂趣。

代表車型:英菲尼迪JX35

 

結(jié)語:以上為大家介紹了3種不同的四驅(qū)驅(qū)動模式以及各自的代表車型,對于要享受駕駛樂趣的消費(fèi)者,最有范兒的牧馬人顯然是首選車型,其超凡的駕駛體驗(yàn)不是一般SUV能夠匹敵的,同時(shí)車型經(jīng)過多代演變、發(fā)展,在鋪裝路面的行駛能力也有所提升,真正實(shí)現(xiàn)了全路況駕駛,讓你得到由里到外的滿足感。作為全時(shí)四驅(qū)的典型代表2014款發(fā)現(xiàn)4的變化談不上驚艷,但也算拿出了自己的誠意,包括動力的變化、配置的提升,進(jìn)一步增強(qiáng)了自身實(shí)力。英菲尼迪JX35兼顧了商務(wù)與家用,能夠在雨、雪天氣時(shí)獲得比兩驅(qū)車更好的安全性。

鹽城森風(fēng)克萊斯勒4S店

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車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 優(yōu)惠幅度 本店報(bào)價(jià)  
2014款 指南者 2.4L 自動 豪華導(dǎo)航版 28.09萬 -- 28.09萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 2.4L 自動 豪華版 26.99萬 -- 26.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 2.4L 自動 蛇形珍藏版 25.89萬 -- 25.89萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 2.4L 自動 運(yùn)動版 24.59萬 -- 24.59萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 2.0L 自動 豪華版 24.29萬 -- 24.29萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 2.0L 自動 都市版 23.09萬 -- 23.09萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 2.0L 自動 運(yùn)動版 22.19萬 -- 22.19萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 改款 2.4L 自動 豪華導(dǎo)航版 28.09萬 -- 28.09萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 改款 2.4L 自動 豪華版 26.99萬 -- 26.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 改款 2.4L 自動 舒適版 24.59萬 -- 24.59萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 改款 2.0L CVT 精英版 24.49萬 -- 24.49萬 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 改款 2.0L CVT 進(jìn)取版 22.19萬 -- 22.19萬 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.0L 旗艦尊悅版 68.99萬 -- 68.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.0TD 柴油 舒享導(dǎo)航版 59.99萬 -- 59.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.0L 舒享導(dǎo)航版 57.99萬 -- 57.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.6L 精英導(dǎo)航版 67.59萬 -- 67.59萬 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 5.7L 旗艦尊悅版 85.49萬 -- 85.49萬 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.6L 舒適導(dǎo)航版 58.49萬 -- 58.49萬 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.6L 旗艦尊悅版 75.99萬 -- 75.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 6.4L SRT8 120.49萬 -- 120.49萬 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 舒適版 56.99萬 -- 56.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 舒享導(dǎo)航版 61.99萬 -- 61.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 豪華導(dǎo)航版 65.99萬 -- 65.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 旗艦尊崇版 71.99萬 -- 71.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 5.7L 旗艦尊崇版 84.99萬 -- 84.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 6.4L SRT8 119.99萬 -- 119.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 6.4L SRT8 炫黑版 119.99萬 -- 119.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 克萊斯勒300C 3.0L 手自一體 卓越版 39.99萬 -- 39.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 克萊斯勒300C S 3.6L 手自一體 鋒尚版 46.09萬 -- 46.09萬 詢價(jià)試駕
2013款 克萊斯勒300C 3.6L 手自一體 尊崇版 49.19萬 -- 49.19萬 詢價(jià)試駕
2013款 克萊斯勒300C 3.6L 手自一體 尊享版 48.19萬 -- 48.19萬 詢價(jià)試駕
2013款 克萊斯勒300C 3.6L 手自一體 尊適版 44.69萬 -- 44.69萬 詢價(jià)試駕
2014款 牧馬人 3.6L 龍騰典藏版 56.88萬 -- 56.88萬 詢價(jià)試駕
2014款 牧馬人 3.0L 自動 四門Sahara 43.99萬 -- 43.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 牧馬人 2.8TD 自動 四門Sahara 柴油 42.99萬 -- 42.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 牧馬人 3.6L 自動 兩門Rubicon 十周年版 55.99萬 -- 55.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 牧馬人 3.6L 自動 四門Rubicon 十周年版 59.99萬 -- 59.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 牧馬人 3.6L 自動 兩門Sahara 42.99萬 -- 42.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 牧馬人 3.6L 自動 兩門Rubicon 48.99萬 -- 48.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 牧馬人 3.6L 自動 四門Sahara 46.99萬 -- 46.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 牧馬人 3.6L 自動 四門Rubicon 53.99萬 -- 53.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 大捷龍(進(jìn)口) 大捷龍 3.6L 手自一體 舒適版 44.68萬 -- 44.68萬 詢價(jià)試駕
2012款 大捷龍(進(jìn)口) 大捷龍 3.6L 手自一體 豪華版 49.68萬 -- 49.68萬 詢價(jià)試駕
2014款 酷威(進(jìn)口) 2.4L 自動 兩驅(qū) 旅行版 29.99萬 -- 29.99萬 詢價(jià)試駕
2013款 酷威(進(jìn)口) 2.4L 自動 兩驅(qū) 尊尚版 29.19萬 -- 29.19萬 詢價(jià)試駕
2013款 酷威(進(jìn)口) 3.6L 自動 四驅(qū) 旗艦版 37.29萬 -- 37.29萬 詢價(jià)試駕
2013款 酷威(進(jìn)口) 2.4L 自動 兩驅(qū) 智尚版 27.49萬 -- 27.49萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由客 2.4L 自動 豪華導(dǎo)航版 27.69萬 -- 27.69萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由客 2.4L 自動 蛇行珍藏版 24.99萬 -- 24.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由客 2.4L 自動 運(yùn)動版 24.59萬 -- 24.59萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由客 2.0L 自動 運(yùn)動版 22.19萬 -- 22.19萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由客 改款 2.0L CVT 運(yùn)動增強(qiáng)版 22.99萬 -- 22.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由客 改款 2.4L 自動 豪華導(dǎo)航版 27.69萬 -- 27.69萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由客 改款 2.4L 自動 運(yùn)動版 24.59萬 -- 24.59萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由光 2.4L 自動 都市版 37.59萬 -- 37.59萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由光 2.4L 自動 豪華版 39.29萬 -- 39.29萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由光 2.4L 自動 精銳版 45.99萬 -- 45.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由光 3.2L 自動 高性能版 52.99萬 -- 52.99萬 詢價(jià)試駕
2014款 自由光 2.4L 自動 高性能版 45.99萬 -- 45.99萬 詢價(jià)試駕
企業(yè)動態(tài)
單位名稱:江蘇森風(fēng)德旺汽車有限公司
商家級別:
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