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啟動(dòng)困難啟動(dòng)歌訣 油泵燃油壓力低，不能保持殘壓力；
高壓火弱難啟動(dòng)，混合過(guò)濃或過(guò)??；
過(guò)稀試用化清劑，過(guò)濃油門(mén)踩到底；
冷車(chē)啟動(dòng)噴油少，啟動(dòng)信號(hào)無(wú)加濃；
水溫氣溫傳感器，進(jìn)氣歧管漏空氣；
冷車(chē)啟動(dòng)噴油器，廢氣循環(huán)亂進(jìn)氣；
進(jìn)氣通道積炭里，氣門(mén)粘滯缸壓低；
怠速馬達(dá)噴油器，節(jié)氣門(mén)體要清洗；
油嘴泄露會(huì)過(guò)濃，正時(shí)不準(zhǔn)可不行；
輕踩油門(mén)輕易發(fā)，檢查怠速控制閥；
全踩油門(mén)可啟動(dòng)，應(yīng)是過(guò)濃非過(guò)稀；
若是啟動(dòng)又熄火，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)流量計(jì)；
油泵開(kāi)關(guān)繼電器，進(jìn)氣通道漏空氣；
點(diǎn)火反饋信號(hào)無(wú)，大眾防盜未解除； 怠速不穩(wěn)檢查歌訣 排氣突突引擎都，缸不工作是常有；
斷火斷油試驗(yàn)證，查完點(diǎn)火查噴油；
真空漏氣管插錯(cuò)，一一檢查莫放過(guò)；
點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，廢氣循環(huán)亂工作；
節(jié)氣門(mén)體怠速閥，清洗調(diào)整設(shè)定它；
看看有無(wú)調(diào)節(jié)器，閉環(huán)工作好不好；
故障碼來(lái)數(shù)據(jù)流，為其測(cè)量細(xì)分析；
氣缸壓力若過(guò)低，氣門(mén)缸墊活塞環(huán)；
配氣正時(shí)記號(hào)錯(cuò)，氣門(mén)間隙小和無(wú)；
彈簧過(guò)軟積炭多，氣門(mén)發(fā)卡回位慢；
可變配氣正時(shí)閥，機(jī)油過(guò)臟可發(fā)卡；
平衡機(jī)來(lái)機(jī)腳墊，檢查校對(duì)視情換； 動(dòng)力不足檢查歌訣 動(dòng)力不足原因多，基本檢查不多說(shuō)；
缺缸故障找一找，高壓火弱遲或早；
混合氣稀油壓低，油泵油嘴濾清器；
進(jìn)氣壓力流量計(jì)，各種重要傳感器；
廢氣渦輪不增壓，可變配氣工作差；
進(jìn)氣不足排氣堵，油門(mén)不能全開(kāi)足；
彈簧過(guò)軟氣門(mén)浮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)力不足；
氣門(mén)積炭缸壓低，拆開(kāi)檢查有道理； 怠速過(guò)高檢查歌訣 怠速過(guò)高怎么查？混合氣量進(jìn)缸多；
進(jìn)氣通道有哪些？節(jié)氣門(mén)來(lái)怠速閥；
旁通氣道附加閥，轉(zhuǎn)向提速空氣閥；
缸體通風(fēng)單向閥，進(jìn)氣歧管真空漏；
節(jié)氣門(mén)開(kāi)不回位，怠速馬達(dá)已發(fā)卡；
控制線路仔細(xì)查，清洗調(diào)整與設(shè)定；
水溫控制塊怠速，水道堵塞水溫低；
開(kāi)關(guān)信號(hào)負(fù)電荷，空調(diào)檔位與專向；
點(diǎn)火偏早要調(diào)整，充電不足電壓低；
學(xué)習(xí)程序嚴(yán)執(zhí)行，更換電腦試一試； 加速不良檢查歌訣 提高轉(zhuǎn)速易熄火，過(guò)稀高壓火花弱；
加速排氣突突聲，轉(zhuǎn)速先降后上升；
保持高速數(shù)分鐘，加速不好高速好；
加速斷火故障找，先看點(diǎn)火高壓線；
雙缸點(diǎn)火急回火，更要檢查火花塞；
加速過(guò)度不太好，高壓火弱遲或早；
進(jìn)氣通道積炭多，真空泄露正時(shí)錯(cuò)；
加速之時(shí)聽(tīng)聲音，沉悶圓滑為過(guò)遲；
加速爆燃想熄火，點(diǎn)火過(guò)早水溫高；
加速之后警報(bào)燈，檢查爆燃很要緊；
轉(zhuǎn)速難升又回火，一噴化清就知曉；
過(guò)細(xì)常見(jiàn)油壓低，油泵油箱濾清器；
噴油脈寬看一下，空氣流量信號(hào)查；
進(jìn)氣壓力節(jié)氣門(mén)，信號(hào)比較看波形；
電子油門(mén)能否開(kāi)，排氣堵塞跑不快； 電話：400-815-8945 地址：淮安市淮陰區(qū)西安北路558號(hào) |
