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上世紀(jì)80年代，微型面包車和微型載貨車紅遍大江南北，“長安”的名字深深地印刻在了當(dāng)時(shí)人們的腦海中。談到國內(nèi)眾多的“汽車城”，重慶市可謂其中歷史最為悠久的，你能想象如今的長安汽車追根溯源的話已經(jīng)擁有152年歷史了嗎？從最初的兵工廠轉(zhuǎn)為民用汽車制造企業(yè)，長安汽車從起初仿制國外成熟車型，之后與海外汽車品牌的“聯(lián)姻”，再到現(xiàn)在自主品牌的創(chuàng)立，長安汽車一路創(chuàng)造并鑒證了中國汽車工業(yè)從無到有的艱難歷程，今天就讓我們一同回顧這家擁有百年歷史和兵工制造背景的“年輕”汽車品牌。 前身為始建于1862年的兵工廠 長安汽車的歷史最早可追溯到清末洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，1862年11月，李鴻章授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦了上海洋炮局。當(dāng)時(shí)的上海洋炮局雇有50名工人，招募洋匠到香港購得所需的機(jī)具，用極為簡(jiǎn)陋的黏土熔爐制造開花炮彈。 上海洋炮局于1863年更名為蘇州洋炮局，到了1865年，李鴻章將蘇州洋炮局遷往南京，在聚寶門（如今中華門）外掃帚巷東首的西天寺廢墟上建立了當(dāng)時(shí)中國最大的兵工廠——金陵制造局。李鴻章給予金陵制造局很大的支持，在他生命的最后幾年中，金陵制造局仍然堅(jiān)持逐年擴(kuò)建，到了1899年已經(jīng)成為一家擁有近千臺(tái)機(jī)器和1700名工匠的大型兵工廠，成為金陵制造局創(chuàng)建之初為的是鎮(zhèn)壓太平天國起義，但隨著起義的失敗，金陵制造局生產(chǎn)的武器就用于裝備淮軍。1883年，中法戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，金陵制造局為抗擊侵略者日夜趕制槍炮彈藥，爐火數(shù)月不熄。其中，金陵制造局生產(chǎn)的美式加特林輪回機(jī)關(guān)槍威力驚人，該槍口徑11毫米，槍管有12條膛線，配有6到10支槍管，在固定中心軸上回轉(zhuǎn)填彈發(fā)射，每分鐘可連續(xù)射出350發(fā)子彈，射程可達(dá)2000米。1894年，中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，金陵制造局在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了舉足輕重的作用，從此便名聲大振。 當(dāng)時(shí)中國主要軍火生產(chǎn)基地之一。 1912年民國成立，金陵制造局廠名繼續(xù)被沿用，1929年起更名為金陵兵工廠并在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)，成為當(dāng)時(shí)中國主要的兵工企業(yè)。1937年，“八一三”淞滬會(huì)戰(zhàn)爆發(fā)，金陵兵工廠日夜趕工支援前線，同年11月12日，上海失守、南京告急。金陵兵工廠接到國民政府西遷的命令，全廠職工夜以繼日地拆卸設(shè)備，突破重重險(xiǎn)阻歷時(shí)三個(gè)月終于完成了西遷的壯舉，為日后抗戰(zhàn)保留了希望的火種。 金陵兵工廠遷往重慶后，僅用了三個(gè)月就得以復(fù)工并更名為第二十一兵工廠。1938年，湖南株洲炮兵技術(shù)研究處接到內(nèi)遷重慶的命令，同年9月全體職工遷至重慶嘉陵江畔的江北區(qū)石馬鄉(xiāng)空水沱。1941年，炮兵技術(shù)研究處改名為第十兵工廠，第十兵工廠在解放后更名為一五二廠（即江陵機(jī)器制造廠），一五二廠有條不紊的持續(xù)發(fā)展，為之后長安汽車廠的建立作出了極大的貢獻(xiàn)。1940年至1941年間，日軍飛機(jī)多次對(duì)第二十一兵工廠進(jìn)行轟炸，廣大職工仍然堅(jiān)持生產(chǎn)支援前線，為當(dāng)時(shí)的國民政府進(jìn)行抗戰(zhàn)提供了60%的武器裝備。 1949年11月29日，在解放軍隆隆的槍炮聲中，蔣介石從臺(tái)灣派遣由2000余名特工組成的破壞隊(duì)企圖炸毀第二十一兵工廠。為了保護(hù)工廠，第二十一兵工廠廣大職工在中共地下黨和廠長俞濯之的組織下，與國民黨破壞隊(duì)展開殊死較量并最終取得勝利，使工廠基本完好的交由新生的人民政權(quán)手中，成為新中國兵工產(chǎn)業(yè)中一支強(qiáng)大的力量！ 1951年，第二十一兵工廠更名為中央兵工總局國營四五六廠。同年6月，四五六廠和一五二廠掀起了轟轟烈烈的“捐獻(xiàn)飛機(jī)大炮、支援抗美援朝”的熱潮，近萬名職工和家屬捐助現(xiàn)金和物資共計(jì)6.13萬元。四五六廠作為中國當(dāng)時(shí)軍用裝備的生產(chǎn)大戶，為“抗美援朝”提供了大量軍用物資，但隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束，國家對(duì)軍工產(chǎn)品的需求日益減少，該廠產(chǎn)能無法得到有效釋放。  電話：400-817-7636 | 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 本店報(bào)價(jià) | | | 2014款 長安歐諾 1.5L 精英型 改款 | 5.59萬 | -- | 5.59萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 長安歐諾 1.3L 基本型 | 4.54萬 | ↓0.05萬 | 4.49萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 長安歐諾 1.3L 精英型 | 5.19萬 | -- | 5.19萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 長安歐諾 1.5L 豪華型 | 6.09萬 | -- | 6.09萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 長安歐諾 1.5L 基本型 | 4.89萬 | -- | 4.89萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 長安歐諾 1.3L 幸福版 | -- | -- | 4.00萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2012款 長安歐諾 1.3L 基本型 | 4.49萬 | ↓0.29萬 | 4.20萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2012款 長安歐諾 1.3L 標(biāo)準(zhǔn)型 | 4.99萬 | -- | 4.99萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2012款 長安歐諾 1.3L 精英型 | 5.19萬 | -- | 5.19萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2012款 長安歐諾 1.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 | 5.39萬 | -- | 5.39萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2012款 長安歐諾 1.5L 精英型 | 5.59萬 | -- | 5.59萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2012款 長安歐諾 1.5L 豪華型 | 6.09萬 | -- | 6.09萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2015款 歐力威 1.2L 手動(dòng) 暢享型 | 3.98萬 | -- | 3.98萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 歐力威 1.4L 自動(dòng) 優(yōu)尚型 | 5.69萬 | -- | 5.69萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 歐力威 1.4L 自動(dòng) 豪華型 | 6.09萬 | -- | 6.09萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 歐力威 1.4L 手動(dòng) 勁享型 | 5.59萬 | -- | 5.69萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 歐力威 1.4L 手動(dòng) 勁悅型 | 5.29萬 | -- | 5.29萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 歐力威 1.2L 手動(dòng) 舒適型 | 4.79萬 | ↓0.20萬 | 4.59萬 | 詢價(jià)試駕 | | 2013款 歐力威 1.2L 手動(dòng) 精英型 | 4.99萬 | -- | 4.99萬 | 詢價(jià)試駕 | |
