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進(jìn)口克萊斯勒大捷龍的進(jìn)軍宣言


你在狂歡,我在孤單——近一個(gè)月的世界杯酣戰(zhàn)終于結(jié)束,對(duì)于女人們來(lái)說(shuō),這一個(gè)月堪稱夢(mèng)魘,男人們徹夜看球的勁頭絕對(duì)超過(guò)對(duì)任何事情的熱情。面對(duì)男人的忽視,在漫長(zhǎng)的等待中,女人們終于發(fā)出了最強(qiáng)烈有力的宣言。前幾日,國(guó)際名模、法國(guó)著名演員等在盧浮宮前發(fā)起反世界杯活動(dòng),連劉嘉玲等明星都紛紛加入“聲援”隊(duì)伍。無(wú)獨(dú)有偶,上海反世界杯聯(lián)盟也喊出了“要我還是要球”的口號(hào)。只是,天時(shí)地利人和,三者皆不可少,在世界杯最后的高潮階段發(fā)出此類(lèi)聲音,略顯姍姍來(lái)遲和蒼白無(wú)力。在另一行業(yè)中,占盡天時(shí)地利人和的進(jìn)口克萊斯勒大捷龍進(jìn)軍中國(guó)高端豪華商務(wù)MPV市場(chǎng),發(fā)出了豪邁的聲音:要我就是要奢華舒適!面對(duì)國(guó)內(nèi)高端豪華商務(wù)MPV選擇匱乏的大背景下,這個(gè)聲音就顯得恰逢其時(shí)而又鏗鏘有力。

 

天時(shí)地利商務(wù)MPV升級(jí)迫在眉睫

 

近年來(lái),日益增多的商務(wù)需求讓國(guó)內(nèi)的高端MPV車(chē)型逐漸走俏,但縱觀市場(chǎng)現(xiàn)狀,不僅MPV車(chē)型較少,且品質(zhì)良莠不齊,舒適度差強(qiáng)人意,高端品牌更是屈指可數(shù)。無(wú)論企業(yè)年?duì)I業(yè)額1000萬(wàn),還是10個(gè)億,商務(wù)車(chē)可能只有別克GL8、奔馳唯雅諾、豐田普瑞維亞等幾個(gè)有限的選擇。

 

作為商旅生活的重要交通工具,MPV車(chē)型亟待升級(jí),即由簡(jiǎn)單的便捷出行工具升級(jí)至彰顯品味與品質(zhì)的事業(yè)伙伴。“老三樣”之外,日漸崛起的城市商務(wù)新貴們呼喚更多選擇。在此背景下,象征“美國(guó)夢(mèng)”精神的進(jìn)口克萊斯勒大捷龍及時(shí)而至,為那些時(shí)刻追求舒適旅程、想要盡享尊貴人生的成功人士提供了另一種全新選擇。

 

克萊斯勒大捷龍以人為本豪華大氣產(chǎn)品實(shí)力成就豪華舒適

 

作為商務(wù)MPV車(chē)型的開(kāi)山鼻祖,克萊斯勒一直是MPV細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者和引領(lǐng)者。進(jìn)口克萊斯勒大捷龍?jiān)?ldquo;細(xì)節(jié)”處用心和貼心,于細(xì)節(jié)處定義豪華,將獨(dú)創(chuàng)的DCT動(dòng)態(tài)舒適系統(tǒng)帶到中國(guó):在車(chē)輛行駛途中,通過(guò)性能、空間和安全的動(dòng)態(tài)平衡,實(shí)時(shí)滿足駕乘者對(duì)舒適的需求,重新定義商務(wù)MPV在空間、動(dòng)力、安全和舒適的行業(yè)標(biāo)桿。

 

與別克GL8相比,進(jìn)口克萊斯勒大捷龍將全球?qū)@腟tow’N GO隱藏式收納座椅收入麾下,不僅滿足了消費(fèi)者的不同出行需求,同時(shí)也營(yíng)造了寧?kù)o、舒適的“路上辦公”環(huán)境。第三排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅是同級(jí)別的唯一配置,可由靠近行李箱左側(cè)的按鍵輕松實(shí)現(xiàn),分別為正常、收納以及折疊模式,操作起來(lái)十分方便。此外,大捷龍?jiān)谥信藕秃笈诺念^頂還設(shè)置了兩塊可收折的液晶顯示屏,滿足娛樂(lè)需求,這是GL8所沒(méi)有的。

 

在高端商務(wù)人群看重的動(dòng)力方面,進(jìn)口克萊斯勒大捷龍搭載連續(xù)三年獲得“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的Pentastar®3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),配備同級(jí)唯一ZF NIVOMAT懸架載荷自動(dòng)平衡系統(tǒng)通過(guò)完美控制行車(chē)高度,保持底盤(pán)離地間隙的穩(wěn)定。再加上Quiet Steel® 靜音鋼板,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力的同時(shí),保持了商務(wù)MPV最為重要的平順性,營(yíng)造無(wú)比寧?kù)o、舒適的“路上辦公”環(huán)境。

 

4年的等待,成就1個(gè)月的狂歡。女人們之所以現(xiàn)在才跳出來(lái),其實(shí)也只是做做樣子,提醒男人們狂歡之后要回歸家庭而已。“要我還是要球”宣言的背后,是女人對(duì)男人的愛(ài)。而進(jìn)口克萊斯勒大捷龍進(jìn)入中國(guó)高端豪華商務(wù)MPV市場(chǎng),發(fā)出“要我就是要奢華舒適”的豪邁宣言,則是克萊斯勒公司對(duì)中國(guó)MPV市場(chǎng)和消費(fèi)者最崇高的致敬!

 

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2014款 指南者 2.4L 自動(dòng) 豪華版 26.99萬(wàn) -- 26.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2014款 指南者 2.0L 自動(dòng) 豪華版 24.29萬(wàn) -- 24.29萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 2.0L 自動(dòng) 都市版 23.09萬(wàn) -- 23.09萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 2.0L 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)版 22.19萬(wàn) -- 22.19萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 改款 2.4L 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版 28.09萬(wàn) -- 28.09萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 指南者 改款 2.4L 自動(dòng) 豪華版 26.99萬(wàn) -- 26.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2014款 指南者 改款 2.0L CVT 進(jìn)取版 22.19萬(wàn) -- 22.19萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.0L 旗艦尊悅版 68.99萬(wàn) -- 68.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2014款 大切諾基 3.6L 精英導(dǎo)航版 67.59萬(wàn) -- 67.59萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 5.7L 旗艦尊悅版 85.49萬(wàn) -- 85.49萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.6L 舒適導(dǎo)航版 58.49萬(wàn) -- 58.49萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 3.6L 旗艦尊悅版 75.99萬(wàn) -- 75.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 大切諾基 6.4L SRT8 120.49萬(wàn) -- 120.49萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 舒適版 56.99萬(wàn) -- 56.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 舒享導(dǎo)航版 61.99萬(wàn) -- 61.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 豪華導(dǎo)航版 65.99萬(wàn) -- 65.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 3.6L 旗艦尊崇版 71.99萬(wàn) -- 71.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 大切諾基 6.4L SRT8 119.99萬(wàn) -- 119.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 大切諾基 6.4L SRT8 炫黑版 119.99萬(wàn) -- 119.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2014款 牧馬人 3.6L 龍騰典藏版 56.88萬(wàn) -- 56.88萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 牧馬人 3.0L 自動(dòng) 四門(mén)Sahara 43.99萬(wàn) -- 43.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2014款 牧馬人 2.8TD 自動(dòng) 四門(mén)Sahara 柴油 42.99萬(wàn) -- 42.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
2013款 牧馬人 3.6L 自動(dòng) 兩門(mén)Rubicon 十周年版 55.99萬(wàn) -- 55.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2013款 牧馬人 3.6L 自動(dòng) 兩門(mén)Rubicon 48.99萬(wàn) -- 48.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2014款 自由客 2.0L 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)版 22.19萬(wàn) -- 22.19萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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2014款 自由光 2.4L 自動(dòng) 高性能版 45.99萬(wàn) -- 45.99萬(wàn) 詢價(jià)試駕
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