如今穿梭在沈陽的大街小巷，亦或是遼寧省內(nèi)的各主要線路，談及虎躍快客，其品牌可謂家喻戶曉，這家致力于“人們出行質(zhì)量的改善”的企業(yè)，贏得了越來越多的贊譽。目前，虎躍集團產(chǎn)業(yè)包括道路客運、旅游、公交、物流及經(jīng)濟型酒店，已經(jīng)成為東北地區(qū)規(guī)模最大、實力最強、品牌知名度最高的道路客運企業(yè)。
追尋虎躍快客的發(fā)展軌跡，我們不禁要問，究竟是什么力量讓今天的虎躍聲名鵲起，又是什么力量讓虎躍成為用戶出行的首選品牌，帶著疑問，記者采訪了遼寧虎躍快客公司技術(shù)管理部副部長譚鐵軍。
讓顧客得到更多
走進譚鐵軍的辦公室，首先映入眼簾的就是這句發(fā)自虎躍人內(nèi)心的承諾：讓顧客得到更多。的確，心系顧客才能成就自我，虎躍牢牢抓住這個信念，自成立以來一直想著如何讓顧客更加滿意，如何致力于人們出行質(zhì)量的改善。
譚鐵軍對記者表示：“我們講究品牌效益和服務質(zhì)量，將顧客視為上帝絲毫不夸張，很多細節(jié)我們都有規(guī)定，比如夏天空調(diào)溫度不能高于26度，冬天空調(diào)溫度不能低于18度；比如前門電視出現(xiàn)了故障，中門電視正常播放這樣的情況，我們就對前門區(qū)域的乘客給予服務補償。此外，我們非常重視旅客的投訴，各種不滿和建議都將得到我們的反饋，讓乘客真正享受到航空式的高品質(zhì)服務。”
除了這些細節(jié)，定點、定時、安全地將旅客送達目的地是虎躍始終如一的責任。的確，汽車客運很難保證像火車那樣準確到每分鐘，但虎躍快客卻對自己提出了很高的要求：定點、定時、安全地將旅客送達目的地。除非是遇到不可抗因素，如自然災害、天氣惡劣等，如果因為其他因素造成晚點，將追究當班駕駛員的責任，并處以罰款。
“要求準點不能放棄安全，我們虎躍牢牢把安全放在第一，規(guī)定任何車輛、任何路況下，客車時速不得超速，也不能因為省油開的過慢，影響乘客的正常時間點。所有違規(guī)行為都是不能容忍的，我們的客車上的儀器將記錄下違規(guī)操作情況，駕駛員將面臨處罰，嚴重的甚至會被除名。因為旅客乘車想要的就是安全舒適，特別是哈大高鐵的開通，對我們的沖擊確實很大，傳統(tǒng)的黃金線路都不同程度受到影響，比如大連到沈陽的班線客流明顯不如以前，這就要求我們將服務做得更好，才能留住已有的老顧客。”譚鐵軍意味深長地說道。
宇通綠區(qū)節(jié)油5%
虎躍用一言一行做好服務乘客的工作，贏得了認可和贊譽，但是作為一個公司，品牌形象是前提，如何持續(xù)健康的發(fā)展還要看效益。無疑，一個知名客運品牌需要好車作支撐，選擇可靠耐用、安全節(jié)油的車輛成為了焦點，成本控制也成為了虎躍面臨的又一道難題。
“公路客運用車頻率高，俗話說‘歇人不歇馬’，客車質(zhì)量的好壞直接決定了我們的采購思路，宇通客車耐用、可靠性好，很少出現(xiàn)故障，這對于我們跑長途客運的人來說太重要了，因為一旦路途拋錨給我們帶來的不僅是經(jīng)濟損失，還有客戶的投訴，嚴重影響了我們的品牌形象，我們很多司機都對宇通車的耐用可靠豎起大拇指。車子故障少了，帶來的直接好處就是出勤率高，公司效益有了保證。正是宇通車的品質(zhì)可靠，耐用結(jié)實，以至于我們和宇通的售后服務人員都不熟悉，因為車子故障少我們很少接觸。” 譚鐵軍這番玩笑話道出了宇通的可靠品質(zhì)。
的確，高品質(zhì)的宇通車贏得了虎躍的信任，那么宇通的節(jié)油效果是否令虎躍滿意呢？譚鐵軍對記者表示：“現(xiàn)在公司最大的成本支出就是燃油消耗，虎躍公司每年的油耗成本約占總運營成本的30%，這是一筆絕對不可以小視的開支。在節(jié)油方面，我們一直在探索，對于一些新技術(shù)也敢于嘗試，像宇通之前的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)效果就很不錯，近期我們又嘗試用了宇通的綠區(qū)技術(shù)成果，發(fā)現(xiàn)節(jié)油效果更好了，當時公司對此技術(shù)也是半信半疑，但基于對宇通的信任以及熱管理系統(tǒng)帶來的可觀效果，公司還是決定選用4臺油耗相對較高的車輛進行試驗，我們發(fā)現(xiàn)綠區(qū)技術(shù)能夠?qū)Πl(fā)動機工作點進行實時監(jiān)控，結(jié)合發(fā)動機的萬有特性曲線，以經(jīng)濟性最優(yōu)為目標，通過智能分析整車行駛狀態(tài)（包括發(fā)動機扭矩、車速、油門大小、駕駛員意圖等變量），在滿足動力性需求的條件下，自動優(yōu)化發(fā)動機工作點，使其分布在經(jīng)濟性最優(yōu)的區(qū)域內(nèi)，還能穩(wěn)定發(fā)動機功率輸出，避免急加速現(xiàn)象的產(chǎn)生。
綠區(qū)對于規(guī)范駕駛員的駕駛習慣和安全意識有著很好的作用，同時在節(jié)油的效果上也非常明顯。經(jīng)過6月份的油耗統(tǒng)計，我們發(fā)現(xiàn)安裝綠區(qū)的車輛跟同線路相同車型的車輛相比，由安裝前的費油車變成了現(xiàn)在的省油車，同時6月份開空調(diào)的狀態(tài)比5月份不開空調(diào)的狀態(tài)，還要省油，其中沈陽到昌圖的兩臺車省油最明顯分別達到4.1%和3.3%，錦州到大連的省油3%，沈陽到朝陽的省油2%，四臺車平均省油3.1%，如果除去空調(diào)的影響，預計節(jié)油效果會在5%以上，這讓我們很滿意。”
記者了解到，虎躍公司規(guī)定，不同的行駛路線有不同的油耗標準。超出油耗標準有懲罰，節(jié)約則有獎勵。雖然關(guān)于節(jié)油的技巧很多，但是長年累月、日復一日地行駛同一條線路，節(jié)油的關(guān)鍵還需要有節(jié)油的客車和良好的駕駛習慣。
對宇通LCC的期許
虎躍，致力于人們出行質(zhì)量的改善，永遠將顧客放在第一位；宇通，為客戶創(chuàng)造更大價值，細細想來，宇通和虎躍兩家企業(yè)的理念是如此驚人地相同，兩種理念的背后是同一個目標，那就是客戶的利益。
從這個意義上說，虎躍快客與宇通的合作正是兩家企業(yè)文化互相認同的結(jié)果，宇通多年來把“為客戶創(chuàng)造更大價值”作為企業(yè)精神，致力于為客戶提供安全、節(jié)油、舒適的優(yōu)質(zhì)客車，而虎躍快客對乘客的精心服務，又反過來促進了宇通品牌的發(fā)展，雙方互相支持，相融共生。
在宇通年度營銷活動LCC沈陽站，記者深刻感受到了客車企業(yè)與運營企業(yè)是一體的，同呼吸共命運。無疑，燃料成本、人力成本和車輛維修保養(yǎng)成本上升，使客運企業(yè)承受著巨大的成本壓力。在成本管控這方面，宇通和虎躍都在為此積極努力。
綠區(qū)僅僅是宇通眾多技術(shù)中的一項，其節(jié)油效果經(jīng)過檢驗是非常可觀的，在宇通龐大的LCC系統(tǒng)工程中，我們還有更多精彩值得期待。可以預見，LCC將成為一個行業(yè)采購標準和管理模式，實現(xiàn)客車業(yè)與客運業(yè)鏈條式的聯(lián)動，屆時宇通不僅可以助力虎躍快客實現(xiàn)效益最大化，更能讓乘客體會到宇通科技的魅力。
