社會上有這樣一群人,他們衣著可能并不光鮮亮麗,又從事著遠(yuǎn)離大眾視野的行業(yè),但卻依靠自己的辛苦勞動,積累了不小的財富。河南洛陽市白沙鎮(zhèn)的李久福,就是這樣的典型:十多年前,李先生投資開了一個普通人很少關(guān)注的廢品回收站,借著這一生意,李先生一家過上了富足的生活。
價格不是問題,外觀時尚、駕乘舒適、動力性強是核心
廢品回收已是循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈上重要的一環(huán),從業(yè)十多年,與一些剛剛創(chuàng)業(yè)的人不同,李先生的經(jīng)濟(jì)實力讓他對車的價格不是很敏感,卻對車的舒適性、外觀方面頗為在意,為了犒勞自己,李先生換了一輛開瑞綠卡 。
李久福和他的開瑞綠卡
此次換車之前,李先生駕駛輕卡已超過十幾年,福田、江淮、時代等都曾是他的運輸工具。豐富的駕駛經(jīng)驗,曾讓他在選擇車型時猶豫不決,“不為別的,咱現(xiàn)在條件好點兒了,我就想買一輛自己開著更舒服的車,可惜市面上的輕卡好像就沒有考慮舒適性的,‘里子’差點勁啊。”
李先生透露,自己這次換車,是既想要“面子”,也想要“里子”,雖然好多輕卡市面上見得多,有面子,但“里子”不稱心,讓自己覺得沒得選。一直到一個偶然的機會看到了開瑞綠卡的宣傳單后,才鎖定目標(biāo)。
“首先吸引我的,是宣傳單強調(diào)的舒適。呵呵,跟其他品牌談價格的思路不太一樣,這也是我關(guān)注開瑞綠卡的誘因。”此后,李先生上網(wǎng)詳細(xì)了解了開瑞綠卡信息后,找到了當(dāng)?shù)氐木G卡經(jīng)銷商。
李久福和他的開瑞綠卡
綠卡銷售經(jīng)理告訴記者,當(dāng)初李先生來看車的時候,話沒多說,價格也沒問,就要試駕開瑞綠卡。“能看的出來,李先生對動力要求非常高,在我們這邊試車時,將綠卡提速到了80公里,然后一腳剎車,沒有問題。從車上下來時和我說綠卡開著挺舒服,動力也很足,當(dāng)時就訂下了車。
”我這輛車在鎮(zhèn)子里是第一臺,亮眼!朋友們試了試,都給了很高的評價:舒服,好開,外觀也不錯!“李先生滿意的告訴我們。
轎車化裝飾效果,李先生重視開瑞綠卡
在購入綠卡的第三天,李先生就參照轎車的內(nèi)飾,對愛車進(jìn)行了個性化的裝飾。
首先車內(nèi)放了空氣清潔劑,記者一打開車門,就能聞到淡淡的茉莉花香;座椅方面,李先生更是非常重視,特意買了高檔坐墊鋪在上面,坐上去非常柔軟,同時車上加裝了多媒體導(dǎo)航,打開后能聽到美妙的音樂,增加了在路途中的駕駛體驗。”這是我第一次將一輛貨車裝飾的這么好,現(xiàn)在我的綠卡開在路上,回頭率非常高。“李先生說。
開瑞綠卡駕駛室
綠卡運輸,值得信任
李先生的廢品拉運業(yè)務(wù),以鄭州、開封為主,運輸?shù)呢浳锷婕拌F皮,紙盒、酒瓶等。由于客源比較穩(wěn)定,李先生現(xiàn)在每2天去一次開封、鄭州等地,當(dāng)天往返,路程在300多公里,過路費在150元左右,去的時候都是運輸自己的貨物,一次大概能賺1000多元,返程的時候,有貨源可以順帶拉一些,正好可以的抵消回來的油錢。在洛陽市內(nèi)主要是收集貨源為主。
在高速路段,李先生驚喜的發(fā)現(xiàn),以往自己80km/h的行車速度下,油耗有了大幅度的降低:以往平均11L的油耗,如今降到了9.5L左右。這樣一趟下來,就能省出近30元,一年下來光高速路段油耗就能節(jié)約近5000元。對此,李先生覺得非常滿意。
綠卡服務(wù),溫暖用戶
”綠卡的服務(wù)比我之前使用的品牌都要好,我第一次從綠卡這感受到廠家對用戶的關(guān)注,白沙鎮(zhèn)離洛陽挺遠(yuǎn)的,我平時也忙,但是綠卡工作人員卻能來我這上門服務(wù)。來了之后也不耽誤時間,直接就是檢查車輛,我對綠卡現(xiàn)在的狀態(tài)很滿意,檔位掛的很輕松,離合器也很輕,各方面我都挺滿意的,而且還給我準(zhǔn)備了禮物,車沒選錯,品牌值得信賴。“