近日，拓陸者越野版歷經(jīng)3天，經(jīng)過了高溫、沙塵、沙陷、沙坡等重重考驗成功穿越了號稱“中國第七大沙漠”——庫布齊沙漠。剛剛于2013年上海車展上市的拓陸者越野版，初露鋒芒就表現(xiàn)不凡。

　　茫茫戈壁、奇特雅丹、高溫酷暑、雄渾大漠，迷路、故障、沙塵暴、干旱缺水，險象環(huán)生代表著庫布齊沙漠。作為沙漠越野的圣地，庫布齊為無數(shù)越野愛好者進行了洗禮，無數(shù)的人與車在這里完成了沙漠越野啟蒙、提高和再認(rèn)識。庫布齊沙漠是勇敢者超越夢想、挑戰(zhàn)極限的地方，是戶外運動愛好者暢享激越人生的狂歡聚會，穿越庫布齊更是不斷向艱苦自然環(huán)境、人類體能極限和賽車技術(shù)性能發(fā)起挑戰(zhàn)的越野賽車運動，是汽車品質(zhì)與性能驗證的試金石。

　拓陸者越野版經(jīng)受了高溫、沙陷、沙塵、沙坡等重重考驗，成功穿越庫布齊沙漠

　　作為福田汽車向高端皮卡發(fā)起沖擊的扛鼎之作，拓陸者越野版初次穿越沙漠就不負(fù)眾望，充分展示了其強勁的動力和極佳通過性。拓陸者整合了全球制造工藝，聯(lián)合博世、ZF、德納及荻原等30多家國際高品質(zhì)供應(yīng)商，嚴(yán)格按產(chǎn)品概念、設(shè)計工程、設(shè)計驗證等6個階段14個節(jié)點要求的國際先進開發(fā)流程協(xié)同開發(fā)，延續(xù)了美式皮卡強悍、結(jié)實、節(jié)能和耐用基因。拓陸者越野版如同“沙漠之狐”，無論是在恢宏的大漠還是在兇險的戈壁，都能激情跨越，所向披靡，在庫布齊沙漠上“拓”寫傳奇，堪稱中國越野第一皮卡。

　　拓陸者極限征服之旅——高溫篇

　　高溫是庫布齊沙漠對拓陸者越野版的第一重考驗。在強烈的陽光照射下，白天沙漠地表溫度高達(dá)60度以上，這是灑點水滋滋冒汽、埋個雞蛋一會兒就能熟的溫度，對賽車的潤滑和冷卻系統(tǒng)是嚴(yán)峻的考驗，極易造成水溫過高和潤滑失效。

　　拓陸者越野版的世界品質(zhì)設(shè)計理念造就了其超強的適應(yīng)性，能夠適應(yīng)各種極端惡劣的天氣。在歷時36個月的設(shè)計研發(fā)過程中，經(jīng)過了高溫、高原、高寒環(huán)境試驗等苛刻試驗驗證，而穿越庫布齊沙漠三天的優(yōu)異表現(xiàn)，證明拓陸者越野版達(dá)到當(dāng)初設(shè)計的世界標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)要求。

　　拓陸者極限征服之旅——沙陷、沙坡篇

　　面對近千公里的沙漠，很多車手坦言，看上去平坦的道路實際上卻是困難重重，這些困難并不是來自于機械，最困難的主要是松軟得像面粉一樣的沙地。

　　在沙漠極限越野的環(huán)境中，車輛 “擺脫困境，走出沙潭”的能力尤其重要，拓陸者越野版通過采用澳大利亞知名越野品牌IRONMAN 4X4 9500磅絞盤，最大拉力達(dá)到了4.3噸，同時采用著名的TOYO的MT輪胎，大大提升了車輛與沙地間的摩擦力，使拓陸者越野版行駛在沙陷、沙坡中猶如平地般自如。

拓陸者越野版三天穿越庫布齊沙漠

　　拓陸者極限征服之旅——戈壁灘篇

　　戈壁灘堅壁碎石土包是庫布齊沙漠對拓陸者越野版的第五重考驗。戈壁灘路的艱險是出了名的，看似較為平整，實則蘊藏巨大兇險。戈壁灘路堅硬無比，石包如狼牙般密布，車子行駛在上面，上下跳躍，對車輛關(guān)鍵承重抗沖擊零件減震器、車橋是極大的考驗，大一點的土包，較高速度通過很容易引起操縱失控，造成翻車。

　　在通過性方面，拓陸者越野版通過對底盤進行三寸升高的改裝，讓車輛的離地間隙達(dá)到了空前的300余毫米，大大提升了車輛的通過性，達(dá)到了視障礙為無物的境界，使其成為國內(nèi)外各頂級越野賽事的越野利器。同時，拓陸者領(lǐng)先的底盤技術(shù)，前雙叉臂螺旋彈簧，滿足全天況、全路況越野出行需求，帶來全新的自由與優(yōu)越感，使得拓陸者在各種路況下都能夠游刃有余。

　　穿越庫布齊沙漠為福田拓陸者搭建了一個展示“英雄本色”、引領(lǐng)文化潮流的平臺，更為越野愛好者打開了一條超越自我通向夢想的英雄之路。