八天的長假還不過癮?那就盼著十一快點(diǎn)到來吧。不過在您盡情享受下次假期前,最好還是先為愛車做個(gè)全面體檢。陪你走南闖北地跑了幾千公里的路,回來后可得好好待它。以下就是我們?yōu)槟偨Y(jié)的長途歸來后需要著重檢查的十大零部件,您可得看仔細(xì)了。
一、輪胎
汽車輪胎在出廠前都會在胎側(cè)標(biāo)有磨損標(biāo)記,用“△”符號表示,它是輪胎磨損的警報(bào)標(biāo)志。一般經(jīng)過長途行駛后,我們可以先目視檢查一下磨損標(biāo)記,看看四條輪胎是否有極限磨損。輪胎的磨損指示不僅是輪胎安全行駛的保證,而且還可作為檢查輪胎是否正常磨損的依據(jù)。如果四條輪胎的花紋和磨損標(biāo)記都沒有問題,而且行駛起來也沒有跑偏或異常抖動,那么您就可以繼續(xù)放心地用車了。不過還有一點(diǎn)需要特別注意,那就是如果一條輪胎已經(jīng)反復(fù)修補(bǔ)過三次以上,或者胎壁進(jìn)行過修補(bǔ),那建議您最好還是更換掉此條輪胎,因?yàn)檫@時(shí)的輪胎安全性已大幅降低。
二、剎車片
長時(shí)間高速行車、山路的頻繁制動還有高溫環(huán)境下使用,都是加劇剎車片磨損的重要因素,所以假期經(jīng)常跑山路的車主們回來后一定要檢查制動系統(tǒng)。
檢查剎車系統(tǒng)主要有三個(gè)步驟:一是聽剎車時(shí)的聲音,有無異響;二是感覺一下制動力是否充足,踩下剎車踏板時(shí)的高度與新車時(shí)有無明顯區(qū)別,一般磨損嚴(yán)重的剎車在采取緊急制動時(shí)會明顯感覺踏板位置低;三就是看上次更換剎車片的時(shí)間以及里程[綜述 圖片 論壇],一般手動擋車型的剎車片每5萬公里左右才要更換,而自動擋車型會適當(dāng)提前,當(dāng)然,剎車片的磨損還和司機(jī)的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
三、汽油油箱及油路
一些車主在外地旅游時(shí)給愛車加入了乙醇汽油,其實(shí)國家認(rèn)可的達(dá)標(biāo)乙醇汽油本身并不毀車,相反乙醇還具有良好的清潔分散性,因此原來粘在油箱壁上的膠質(zhì)等雜質(zhì)會被沖洗掉。但是,如果這些雜質(zhì)堵在了汽油濾清器或噴油嘴上您可就有麻煩了,這時(shí)會引起車輛怠速不穩(wěn)、加速無力、啟動困難等癥狀。所以我們建議您長途歸來后應(yīng)立即更換汽油濾芯,視車況清洗噴油嘴,以保持愛車的最佳狀態(tài)。
四、散熱系統(tǒng)
長途行駛后一些樹葉、灰塵、污物等很容易附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)艙蓋的排水孔位置,如果不及時(shí)清理這些污物會讓散熱系統(tǒng)的工作效率下降,引發(fā)機(jī)械故障。所以,長途行駛后除了正常的洗車外,還要關(guān)注一下這些部位,如果發(fā)現(xiàn)污物可以到服務(wù)站用高壓空氣配合清水徹底清理,以保證車輛的最佳工況。
五、底盤機(jī)械部分
汽車是由上萬個(gè)鋼鐵部件組合而成的,這些零件的焊接及連接部分很容易產(chǎn)生銹蝕,但一般人卻難以察覺,尤其像底盤這樣的地方。一般來說,出廠前的車輛都會做一些防銹措施,但行車過程中卻難免對底盤剮蹭,而這些傷將成為最先生銹的地方,所以長途旅行回來后首先就應(yīng)確認(rèn),我們在旅途中是否發(fā)生過拖底或其它對底盤部分的非正常傷害,如果有的話應(yīng)立即到廠家指定的修理廠修復(fù),如果沒有也應(yīng)該在徹底清洗底盤后對相應(yīng)部位進(jìn)行清洗、潤滑。
六、燈光和電器
汽車在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后電器部分的負(fù)擔(dān)會比平時(shí)重很多,尤其對于跑了較長時(shí)間夜路的車主來說,頻繁使用燈光后有必要檢查一下各個(gè)指示燈是否都正常工作。同時(shí)高速行車時(shí)飛起的小石子還有可能會打壞車燈玻璃,顛松保險(xiǎn)杠等,不過這種檢查自己在家就能完成。而對于使用年限已較長的老車來說,還要到維修站檢查線路、發(fā)電機(jī)以及蓄電池的工作情況是否正常,因?yàn)檠谉岬南募緦⑹沁@些部件的高消耗時(shí)節(jié)。
七、發(fā)動機(jī)
一般長途高速駕駛后發(fā)動機(jī)機(jī)油的性能都會大幅下降,再加上外出旅游多半路況復(fù)雜,所以在下一個(gè)保養(yǎng)周期到來之前,我們建議您這次要適當(dāng)提前更換發(fā)動機(jī)的機(jī)油及濾清器。同時(shí)要檢查的還有水箱冷卻液、變速箱齒輪油、剎車油等油液,如發(fā)現(xiàn)過度消耗也應(yīng)一并補(bǔ)足。另外,消費(fèi)者最近從市場上新購的汽車均已加裝OBD,如果在長假期間到外地加了不合格的汽油,將有可能導(dǎo)致該裝置報(bào)警。簡單的排放標(biāo)準(zhǔn)問題,只要用專業(yè)的檢測儀器消除故障碼就可以了,但如果是三元催化器或氧傳感器已經(jīng)嚴(yán)重中毒,那就要更換部分配件了。
八、外部漆面
長途旅游歸來一定要立即清洗愛車,這不光是面子的問題,更重要的是路上的泥水、沙塵、動物糞便等會對車漆造成很大傷害,如不及時(shí)處理,車漆表面更容易加快失去光澤。在洗車時(shí)應(yīng)力求做到全面,即使是邊邊角角的細(xì)節(jié)也不容忽視。打蠟不失為一個(gè)去污的好方法,一方面更容易將車漆表面的污物徹底清理,而且還延長了保潔時(shí)間。此外,對于節(jié)日期間發(fā)生過剮蹭的車輛應(yīng)盡快修復(fù),因?yàn)楸本┑挠昙抉R上就要到來了,如果修復(fù)不及時(shí),暴露在外面的鋼鐵部分將很快發(fā)生銹蝕,給今后的補(bǔ)漆、鈑金帶來更大難度。
九、內(nèi)飾部分
春季旅行,適宜的空氣環(huán)境很容易讓我們長時(shí)間開窗行駛。但由于在戶外開窗行車的時(shí)間過長,車廂內(nèi)難免累積下厚厚的灰塵,不僅看起來不舒服,還將成為傳染呼吸道疾病的載體,所以除了常規(guī)的清洗外,駕駛室內(nèi)的細(xì)節(jié)同樣馬虎不得。其實(shí)地毯、車頂和門飾板等絨面包裹部位的灰塵還比較容易清理,關(guān)鍵是空調(diào)送風(fēng)道內(nèi),還有儀表臺的一些犄角難以徹底打掃,這就需要專業(yè)的工作人員用蒸汽等方法將它們消毒洗凈了。
十、橡膠件及密封條
檢查橡膠件的方法十分簡單,只要打開發(fā)動機(jī)艙,看看各個(gè)管路連接的接口部分有無油污的痕跡就能判斷出是否有老化、破損的地方,如果發(fā)現(xiàn)了破損千萬不要湊合,因?yàn)橄募抉R上就要來臨了,高溫的工作環(huán)境只會加劇這種老化,從而使愛車的故障更嚴(yán)重,所以要盡快修復(fù)才是。此外,密封條也是車輛最容易被忽視的地方,大部分車主都會認(rèn)為密封條對愛車的性能影響沒那么直接。沒錯(cuò),也許損壞的密封條是不會影響加速性或制動性,但高速帶來的風(fēng)噪以及雨天往車窗上漏水只會過早地讓你感受到愛車的老態(tài),所以如果你是位愛車人士的話,還是不要忽視這些細(xì)節(jié)。