國四排放的實施是一個不可逆的趨勢。我國由于國情、油品等因素的影響，升級國四采用的是SCR路線，SCR路線最重要的是使用了車用尿素。以下就是關(guān)于車用尿素的簡單介紹。

　　●  車用尿素 叫法多樣

　　車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機尾氣處理液），在國內(nèi)稱為可蘭素或添藍溶液。

　　●  車用尿素的作用 減少氮氧化合物排放

　　我國升級國四的路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運行過程如圖所示，大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。

　　汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。

　　●  尿素罐的布置 兩種形式

　　大家可能已經(jīng)在車展或者網(wǎng)上看到了，國四車相對了國三車多了一個小儲液罐，這個儲液罐就是尿素罐。如上圖所示，國內(nèi)尿素罐基本都是獨立放置在車架側(cè)面。

　　國外尿素罐的布置，分為獨立式和集成式兩種。獨立式跟國內(nèi)差不多。上圖為國外尿素罐的集成式布置，尿素罐和油箱并列在一起，從外面看就像是放在油箱里一樣，這樣的布局可能是為了整體美觀、節(jié)省空間。

　　●  常見的品牌 廠家眾多

　　車用尿素溶液技術(shù)門檻較低，國內(nèi)很多廠家都具備生產(chǎn)能力。受國四的影響，很多企業(yè)也都在紛紛布局，想在車用尿素市場分一杯羹?，F(xiàn)階段比較大的有三家，雅苒（Yara）、可蘭素、美豐化工。

　　雅苒是來自挪威的品牌，生產(chǎn)基地在青島，據(jù)說其車用尿素溶液在歐洲廣泛使用。可蘭素作為國內(nèi)第一家將Adblue出口到國際市場的企業(yè)，其規(guī)模在國內(nèi)也是屈指可數(shù)，其生產(chǎn)基地在江蘇南京。美豐化工是國內(nèi)大型上市企業(yè)，其技術(shù)實力也很雄厚，生產(chǎn)基地在四川德陽。

　　●  編后語：

　　以上就是小編搜集的關(guān)于車用尿素溶液的一些小知識，希望對大家有幫助。