高鐵開通后，會(huì)給公路客運(yùn)帶來什么樣的影響？公路客運(yùn)部門又將推出哪些新的服務(wù)舉措？2013年7月2日，記者采訪了汽車南站臨時(shí)站、客運(yùn)中心和汽車東站。

　　在汽車南站臨時(shí)站售票大廳，記者看到9號(hào)和10號(hào)售票窗口已改成上海和杭州售票專窗，往滬杭方向的旅客可以輕松到專窗購票。

　　車站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，汽車南站目前仍保持著至杭州每10分鐘1班車的密度。從目前情況來看，到杭州、上海的旅客量與以前基本相當(dāng)。

　　在客運(yùn)中心，到南京的大巴昨天可以用“慘淡”來形容，全天旅客不到70人，不到平日一半。

　　為了應(yīng)對(duì)高鐵沖擊，公路客運(yùn)部門也想了一些辦法。

　　從昨天起，汽車南站臨時(shí)站已對(duì)杭州班線推出了一項(xiàng)新服務(wù)：當(dāng)天車票(包括回程)，無論是否過期，都免費(fèi)改簽。如旅客買的是上午9點(diǎn)的車票，如果旅客10點(diǎn)才趕到車站，可以免費(fèi)改簽到10點(diǎn)以后的車次。

　　到上海的班線，相關(guān)單位將更新車輛，提升乘車舒適度，并取消服務(wù)區(qū)休息時(shí)間，力爭(zhēng)南站臨時(shí)站到上海汽車南站的時(shí)間從目前的150分鐘壓縮到130分鐘，同時(shí)所有高速班線上都將開通無線wifi。

　　寧波到杭州等大巴班線將根據(jù)營(yíng)運(yùn)情況采取降價(jià)打折、免費(fèi)接送的方式，為旅客提供“門到門”服務(wù)。

　　此外，今后車站將推出直接在檢票口購票上車的便利服務(wù)。一旦車輛在路上遇到拋錨30分鐘以上，或空調(diào)失效、車輛等級(jí)降低的，乘客都將得到一半票款補(bǔ)償。