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國內(nèi)油價今日再迎調(diào)價窗口 漲幅或超100元/噸

商用車之家訊:  根據(jù)“十個工作日調(diào)整一次”原則,國內(nèi)油價繼6月7日小幅下調(diào)之后,今日又迎來新一個調(diào)價窗口。市場機構(gòu)預測,由于近期國際油價持續(xù)走高,此次國內(nèi)油價上漲可能性較大,上調(diào)幅度或超100元/噸,預計油價調(diào)整將于6月22日零時落實。若此次油價上漲,將是新成品油定價機制運行后的第二次油價上調(diào)。

  根據(jù)“十個工作日調(diào)整一次”原則,國內(nèi)油價繼6月7日小幅下調(diào)之后,今日又迎來新一個調(diào)價窗口。市場機構(gòu)預測,由于近期國際油價持續(xù)走高,此次國內(nèi)油價上漲可能性較大,上調(diào)幅度或超100元/噸,預計油價調(diào)整將于6月22日零時落實。若此次油價上漲,將是新成品油定價機制運行后的第二次油價上調(diào)。


  油價今日再迎調(diào)價窗口


  根據(jù)3月27日起實施的新成品油定價機制,成品油調(diào)價周期由22個工作日縮短至10個工作日,取消了掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調(diào)價幅度限制,同時適當調(diào)整了國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油品種。


  按照新機制要求,成品油價格每10個工作日都會調(diào)整一次。但當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元,折合到每升調(diào)價金額不足5分錢,為節(jié)約社會成本,零售價格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。


  在6月7日的上一個調(diào)價窗口,國內(nèi)油價小幅下調(diào),汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元。按照“十個工作日調(diào)整一次”原則,成品油價今日迎來新的一個調(diào)價窗口。


  漲價幅度或超百元/噸


  近期,國際油價持續(xù)上漲,截至6月18日收盤,布倫特原油價格突破每桶106美元,紐約原油價格躍上每桶98美元的大關(guān),創(chuàng)出近9個月以來的新高。多家機構(gòu)預測,受國際油價走高影響,此次國內(nèi)油價調(diào)整或?qū)⑸险{(diào),漲價幅度或超過100元/噸。


  據(jù)大宗產(chǎn)品電子商務平臺金銀島測算,截至6月20日第9個工作日,參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價102.155,變化率為2.34%。金銀島分析師韓景媛表示,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在今日打開,價格將在周六凌晨執(zhí)行上調(diào),幅度大概是每噸150元左右,換算成升,大概汽油上調(diào)幅度在0.11元,柴油上調(diào)幅度在0.13元。


  卓創(chuàng)資訊分析師馮瑩瑩認為,按照當前國際油價的走勢,本輪油價上調(diào)開啟幾乎已無懸念,對應的上調(diào)幅度或在每噸105元左右。


  值得注意的是,若此次油價進行上調(diào),將是新成品油定價機制自3月27日運行后的第2次上調(diào)。新機制運行以來,按照10個工作日一調(diào)的周期,油價已歷經(jīng)了5輪調(diào)整周期,4月10日第一輪因調(diào)價金額低于每噸50元而未作調(diào)整,4月25日第二輪大幅降價,汽、柴油價格分別下調(diào)395和400元;5月10日第三輪小幅上漲,汽、柴油價格均上調(diào)了95元/噸,5月23日第四輪因調(diào)價金額低于每噸50元而再度擱淺;6月7日第五輪小幅降價,汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元。

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