2013年6月8日,“省油動力濰柴行”濰柴動力全國省油體驗營大型系列活動在煙臺火熱開啟,當地經銷商、重卡用戶及媒體記者共一百多人,共同見證了濰柴發(fā)動機卓越的省油性能。

　　此次濰柴動力省油體驗營活動,由濰柴動力與煙臺集大運業(yè)有限責任公司聯合舉辦,濰柴動力和集大公司的高層領導均到場出席。參加省油測試的車輛共有兩輛,分別為配裝濰柴WP12四氣門共軌低轉速發(fā)動機卡車、配裝另一品牌發(fā)動機的卡車。按照活動規(guī)則,兩輛車均標載35噸,從沈海高速芝罘島入口行駛至臧家莊鎮(zhèn)高速出口并原路返回,全程約90公里。每輛車將保持70公里左右的時速,并在測試行至半程時對換司機,以減少因司機的駕駛習慣等原因對油耗的影響。

　　在發(fā)車之前,工作人員仔細檢查油表盤并測試設備。一切就緒之后,兩輛卡車開始啟程。經過約兩個小時的激烈角逐,兩輛卡車回到出發(fā)場地。兩車監(jiān)督員一路認真查看、記錄數據,向大家宣布每輛車的油耗,在場的客戶也被邀請到車上檢查數據。測試結果顯示,濰柴發(fā)動機耗油25.638升,比另一品牌發(fā)動機省油2.819升,省油率達到10.9%,每百公里節(jié)省油耗25.08元。如此出色的油耗成績令在場的觀眾贊不絕口,紛紛盛贊濰柴發(fā)動機非同凡響的節(jié)油性能。

　　近期國內成品油價格起伏不定,在經歷三連跌后多數城市油價重新回到“7元時代”。對重卡用戶而言,油價上浮增加了成本壓力,計重收費、治超限載措施的實施更對運營模式產生極大影響,因此通過省油降低卡車使用成本的問題,是用戶最為關心。此次濰柴動力在煙臺舉行的省油體驗營活動中,搭載濰柴WP12四氣門共軌低轉速發(fā)動機的重卡之所以能夠一舉勝出普通重卡,關鍵在于“D轉速動力”及“動力總成優(yōu)化匹配技術”的應用。

　　“D轉速動力”是濰柴集團利用國內外技術和研發(fā)支持平臺,特別推出的卡車動力。濰柴依據發(fā)動機額定轉速、最大輸出扭矩與發(fā)動機油耗的關系,使標載版發(fā)動機額定轉速降為1900rpm,形成低轉速發(fā)動機與變矩器的最佳匹配,進而避開了發(fā)動機高轉速高油耗區(qū),拓寬低油耗區(qū),減少用戶換檔次數,有效提升節(jié)油性能。同時,濰柴在D轉速省油動力的基礎上,匹配多檔位變速箱和小速比單級后橋,形成專業(yè)高效的“動力總成優(yōu)化匹配技術”,令發(fā)動機的節(jié)油性能得到提升,并增強可靠性和動力性能。此外,濰柴還對發(fā)動機的配置做了多方位升級,電磁恒溫扇、燃油水寒寶以及WP多功率省油開關的應用,有效降低了發(fā)動機的油耗。這些技術與設備的優(yōu)化升級,使得濰柴能夠為用戶提供更高效、卓越的省油方案。

　　據悉,除了在本次體驗活動中亮相的WP12系列發(fā)動機,濰柴的省油動力產品還包括WP10N、WP10NE32等多個系列。另外,濰柴對其天然氣發(fā)動機也做了詳細的性能講解。

　　“在卡車發(fā)動機領域,濰柴動力通過關鍵技術升級、關鍵技術創(chuàng)新,進一步實現了發(fā)動機的高效節(jié)能,使濰柴動力走在了世界內燃機行業(yè)的最前沿。”濰柴高層領導在活動中如此表示。