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福田商務(wù)汽車(chē)攜蒙派克級(jí)兩款新品強(qiáng)勢(shì)登陸華南地區(qū)

商用車(chē)之家訊:  據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:2013年1-4月,多功能乘用車(chē)(MPV)產(chǎn)銷(xiāo)40.23萬(wàn)輛和39.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為1.4倍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他乘用車(chē)細(xì)分車(chē)型。業(yè)內(nèi)人士分析表示:從目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看,MPV市場(chǎng)正異軍突起,成為繼轎車(chē)、SUV市場(chǎng)之后的另一有力增長(zhǎng)點(diǎn)。

  據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:2013年1-4月,多功能乘用車(chē)(MPV)產(chǎn)銷(xiāo)40.23萬(wàn)輛和39.88萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為1.4倍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他乘用車(chē)細(xì)分車(chē)型。業(yè)內(nèi)人士分析表示:從目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看,MPV市場(chǎng)正異軍突起,成為繼轎車(chē)、SUV市場(chǎng)之后的另一有力增長(zhǎng)點(diǎn)。

 

北汽福田汽車(chē)股份有限公司商務(wù)汽車(chē)事業(yè)本部副本部長(zhǎng)兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理 方宜士.JPG

北汽福田汽車(chē)股份有限公司商務(wù)汽車(chē)事業(yè)本部副本部長(zhǎng)兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理 方宜士


  伴隨著MPV市場(chǎng)的“風(fēng)生水起”,是車(chē)企之間強(qiáng)烈的品牌爭(zhēng)奪戰(zhàn),而誰(shuí)能瓜分“一匙羹”,依托的不僅是過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),還有對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)定位。6月8日,在深圳舉辦的2013深圳-香港-澳門(mén)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上,福田商務(wù)推出蒙派克S級(jí),主打“大商務(wù)”,意在帶給華南地區(qū)全新價(jià)值的商務(wù)車(chē)體驗(yàn),售價(jià)15.38萬(wàn)元起。與此同時(shí),蒙派克2013款E級(jí)正式宣布上市,性價(jià)比再次提升,汽油版車(chē)型8.38萬(wàn)元起,柴油版車(chē)型10.38萬(wàn)元起,雙天窗版11.8萬(wàn)起。


精準(zhǔn)定位 開(kāi)創(chuàng)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)新格局

 

北汽福田汽車(chē)股份有限公司商務(wù)汽車(chē)事業(yè)本部副本部長(zhǎng)兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理 方宜士 和 福田商務(wù)汽車(chē)深圳市金發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng) 覃元濤 合影.JPG

北汽福田汽車(chē)股份有限公司商務(wù)汽車(chē)事業(yè)本部副本部長(zhǎng)兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理方宜和福田商務(wù)汽車(chē)深圳市金發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)覃元濤合影


事實(shí)上,歷經(jīng)數(shù)年的發(fā)展,商務(wù)車(chē)的消費(fèi)潮流也幾經(jīng)變化。從GL8開(kāi)始的高端定位,到瑞風(fēng)開(kāi)啟中端布局,再到諸多低端MPV的價(jià)格廝殺,幾經(jīng)更迭后,商務(wù)車(chē)市場(chǎng)在紛亂中開(kāi)始走向?qū)κ袌?chǎng)需求的真正理解,多功能、高品質(zhì)、具備較高檔次的車(chē)型正成為主流的發(fā)展趨勢(shì)。


尤其是針對(duì)華南地區(qū)用戶而言,因其多私營(yíng)業(yè)主為主,在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)更加的理性,青睞較高性價(jià)比的產(chǎn)品, 同時(shí)對(duì)車(chē)輛外觀、空間、舒適性上的要求較為嚴(yán)格,然而,目前市場(chǎng)上更大空間產(chǎn)品用戶只能選擇類似考斯特這樣的中巴,然而中巴作為商務(wù)車(chē)使用在舒適性、操控性、安全性上很難滿足需求,在傳統(tǒng)商務(wù)車(chē)與中巴之間出現(xiàn)了一個(gè)“斷層”,而此次上市的蒙派克S級(jí)正式瞄準(zhǔn)此市場(chǎng),以更大空間,更高品質(zhì),開(kāi)創(chuàng)新的商務(wù)格局。


 全面提升 實(shí)現(xiàn)價(jià)值落地

 

蒙派克E級(jí)和車(chē)模.jpg

蒙派克E級(jí)和車(chē)模


與傳統(tǒng)意義的商務(wù)車(chē)型不同,蒙派克S級(jí)主張“大商務(wù)”的價(jià)值概念,其價(jià)值需求的核心在于兩點(diǎn):超大空間和轎車(chē)級(jí)的駕乘體驗(yàn)。為此,福田商務(wù)汽車(chē)鏈合全球的研發(fā)資源,融合國(guó)際先進(jìn)的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品空間、動(dòng)力、承載、舒適、安全以及外觀等六大方面對(duì)市場(chǎng)的全面超越,以全新價(jià)值創(chuàng)造改寫(xiě)著傳統(tǒng)商務(wù)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)潮流。   值得一提的是,蒙派克S級(jí)柴油版產(chǎn)品所匹配的康明斯ISF2.8乘用型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗僅為9L,相比同排量汽油產(chǎn)品低5L左右。同時(shí),此款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為96Kw/3600rpm,峰值扭矩為280Nm/1400-3000rpm,最高車(chē)速為150km/h。整車(chē)通過(guò)高溫、高寒、高海拔等性能試驗(yàn),同時(shí)整車(chē)可靠性試驗(yàn)累計(jì)達(dá)160萬(wàn)公里,可繞地球36圈,并實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)公里無(wú)大修,每?jī)扇f(wàn)公里保養(yǎng)一次。


與此同時(shí),在此次車(chē)展上,2013款蒙派克E級(jí)產(chǎn)品同步上市,該產(chǎn)品由福田汽車(chē)在德國(guó)斯圖加特乘用車(chē)研發(fā)中心及美國(guó)ROUSH公司歷時(shí)兩年共同研發(fā),在此前基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了包括外觀、品質(zhì)、動(dòng)力、內(nèi)飾在內(nèi)的四大模塊的升級(jí),為用戶帶來(lái)技術(shù)越級(jí)和價(jià)值越級(jí)兩大體驗(yàn),成為中高端MPV市場(chǎng)中一款扛鼎之作。在發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng),福田商務(wù)汽車(chē)為回饋廣大消費(fèi)者一如既往的支持,特針對(duì)五一車(chē)展推出優(yōu)惠活動(dòng)。在產(chǎn)品提升性價(jià)比的同時(shí),蒙派克通過(guò)對(duì)用戶全面回饋,實(shí)現(xiàn)價(jià)值的全面落地。


業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為:隨著市場(chǎng)的演進(jìn),商務(wù)車(chē)的市場(chǎng)格局正發(fā)生深刻的變化。從質(zhì)量適用時(shí)代到價(jià)格適用時(shí)代,再到價(jià)值適用時(shí)代,用戶對(duì)汽車(chē)的理解和追求給汽車(chē)工業(yè)發(fā)展帶來(lái)了螺旋上升的進(jìn)程,而福田商務(wù)汽車(chē)以其極具戰(zhàn)略性的戰(zhàn)略眼光,精準(zhǔn)的定位,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)、價(jià)值越級(jí),必將開(kāi)創(chuàng)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的新格局。

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