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耐心堅(jiān)守 上海日野以不變應(yīng)萬(wàn)變

商用車(chē)之家訊:10年耕耘開(kāi)拓,上海日野已經(jīng)在高端重型柴油機(jī)市場(chǎng)牢牢占據(jù)一席之位:2012年,在攪拌車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)占比28%,名列國(guó)內(nèi)同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量排行第二。

  上海日野品管篇——

 

  耐心堅(jiān)守 上海日野以不變應(yīng)萬(wàn)變


  高端重型柴油機(jī)市場(chǎng)定位,10年來(lái),上海日野從未改初衷。
 


 

  10年耕耘開(kāi)拓,上海日野已經(jīng)在高端重型柴油機(jī)市場(chǎng)牢牢占據(jù)一席之位:2012年,在攪拌車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī)占比28%,名列國(guó)內(nèi)同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量排行第二;在國(guó)內(nèi)合資發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中,則是NO.1。2010、2011年,上海日野年均銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)約14000臺(tái),這個(gè)看起來(lái)基數(shù)不大的數(shù)字,卻已占據(jù)國(guó)內(nèi)高端商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量近一半。沿襲日系產(chǎn)品一貫皮實(shí)、可靠、耐用、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),上海日野10年來(lái)精耕細(xì)作、耐心堅(jiān)守,以不變應(yīng)萬(wàn)變,把高品質(zhì)、精益生產(chǎn)、專(zhuān)業(yè)化力求做到極致。


  堅(jiān)持理念一:始終以高品質(zhì)為前提


  不貪快追求國(guó)產(chǎn)化,不盲目為上量而犧牲品質(zhì),不追求市場(chǎng)的高速擴(kuò)張,始終如一堅(jiān)持高品質(zhì),為了保證每一臺(tái)投放市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是精品,甚至人為限制產(chǎn)能,上海日野在質(zhì)量控制上絕對(duì)沉得住氣。


  魏埃勇副總經(jīng)理曾在接受媒體采訪時(shí)深有感觸的說(shuō):“公司的一貫理念是品質(zhì)至上。當(dāng)國(guó)產(chǎn)化與高品質(zhì)發(fā)生沖突時(shí),我們會(huì)毫不猶豫地選擇后者。”在魏埃勇看來(lái),國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)跟國(guó)外 競(jìng)品相比,在技術(shù)指標(biāo)方面已相差不多,要保持高端定位,上海日野只有在精細(xì)管理、精準(zhǔn)工藝等方面做足文章,才能使產(chǎn)品的綜合性能更高。也正為此,在快速擴(kuò)容的市場(chǎng)誘惑面前,上海 日野不為所動(dòng),堅(jiān)定不移地朝著既定目標(biāo),按自己的節(jié)奏穩(wěn)步邁進(jìn)。


  “一分價(jià)錢(qián)一分貨”,上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)雖然相對(duì)國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格高,但魏埃勇認(rèn)為,“貴有貴的理由;原汁原味的日野品質(zhì),才是上海日野追求的目標(biāo)。”為此,上海日野在國(guó)產(chǎn)化推進(jìn)工作上一直如履薄冰,在國(guó)產(chǎn)化率的提高上非常小心,任何時(shí)候產(chǎn)品的品質(zhì)都擺在第一位,一定要經(jīng)過(guò)非??煽康尿?yàn)證后才會(huì)配套,并始終堅(jiān)持從日本進(jìn)口主要元件,保障上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn) 定與可靠;寧可少賺錢(qián)或慢賺錢(qián),也不在品質(zhì)上有絲毫馬虎。


  所以上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)的成本一直相對(duì)偏高,為此,上海日野也在購(gòu)置、使用兩方面成本控制上做了大量工作。自去年以來(lái),解決了P11系列生產(chǎn)能力不足的問(wèn)題,目前產(chǎn)能已達(dá)到3~3.5萬(wàn)臺(tái) ,通過(guò)產(chǎn)能釋放降低部分成本;在國(guó)產(chǎn)部件的配套上,曲軸、氣缸體等已實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)配套,但關(guān)鍵的部件如氣缸蓋等仍然采用進(jìn)口。這主要是這些關(guān)鍵部件的加工要求較高,為了保證產(chǎn)品的 品質(zhì),在國(guó)產(chǎn)化達(dá)不到要求的情況下,公司會(huì)一直靠進(jìn)口來(lái)保證質(zhì)量。另外在使用維修成本上,通過(guò)對(duì)大總成件的分解,對(duì)大總成系統(tǒng)里面損壞的細(xì)小零件只需更換具體零件,毋需像以往那樣,必須換整體總成,大幅降低用戶(hù)維護(hù)成本。
  

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