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客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品日漸豐富 市場(chǎng)更加激烈



商用車(chē)之家——最具影響力的商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與應(yīng)用平臺(tái),廣大商用車(chē)人士的青睞選擇



ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯輕型旗艦動(dòng)力,功率覆蓋141-168馬力,動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠耐久、使用成本低,排放滿(mǎn)足國(guó)III/歐III、國(guó)IV/歐IV、國(guó)V/歐V,尤其適合于6-8.5米的輕中型客車(chē),自面世以來(lái)已與多家主機(jī)廠的主打車(chē)型形成完美匹配。從2012年開(kāi)始,康明斯與宇通在校車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深入合作,推出采用康明斯ISF3.8國(guó)III動(dòng)力的8.5米長(zhǎng)頭校車(chē),目前已形成批量銷(xiāo)售。ISF擁有適于前置的設(shè)計(jì)以及強(qiáng)大的智能電控特性,包含速度限制、油門(mén)互鎖功能和加速度管理系統(tǒng),能夠使駕乘安全性大大提升。行車(chē)記錄儀可隨時(shí)記錄行車(chē)信息,手動(dòng)和自動(dòng)變速箱皆可匹配。經(jīng)過(guò)與整車(chē)的優(yōu)化匹配,ISF是校車(chē)提升安全性和穩(wěn)定性的最佳動(dòng)力選擇。在去年的北京國(guó)際客車(chē)展上,康明斯與廈門(mén)金旅攜手合作,發(fā)布了匹配ISF3.8的新品考斯特車(chē)型,滿(mǎn)足歐V排放,時(shí)近一年,海內(nèi)外銷(xiāo)售成績(jī)斐然,首次進(jìn)入山東沂蒙山景區(qū)和廣州白云機(jī)場(chǎng)的通勤車(chē)輛都得到了客戶(hù)的高度贊揚(yáng)。在城市公交領(lǐng)域中,福州公交批量采購(gòu)匹配ISF3.8的申龍客車(chē)93臺(tái),超低的故障率極大地提高了運(yùn)營(yíng)效率,遠(yuǎn)低于同類(lèi)產(chǎn)品的噪音使乘坐的舒適性不同凡響,為福州市民的綠色出行提供安全便利的選擇。

近年來(lái),以天燃?xì)鉃榇淼男履茉磩?dòng)力逐步成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。康明斯公司一直致力于生產(chǎn)和銷(xiāo)售低排放替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī),擁有全球最廣的產(chǎn)品序列,發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)率先滿(mǎn)全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),目前已有3萬(wàn)多臺(tái)康明斯天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)全球。本次展會(huì)上,康明斯帶來(lái)了兩款經(jīng)典天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)BGe和ISL G。

BGe產(chǎn)品基于康明斯強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)開(kāi)發(fā),具有可靠性高、排放量低的特點(diǎn),可提供195至230馬力強(qiáng)大且可靠的動(dòng)力,排放達(dá)到歐V和EEV排放標(biāo)準(zhǔn)。該款機(jī)型采用火花點(diǎn)火稀薄燃燒技術(shù),配有氧化催化器,在保證極高燃油效率的同時(shí)滿(mǎn)足超低排放。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)和強(qiáng)大的電控接口使發(fā)動(dòng)機(jī)具備完善的自我診斷功能,能夠滿(mǎn)足歐洲二階段車(chē)載診斷要求 (OBD II)*,成為班車(chē)、公交車(chē)、皮卡、貨運(yùn)卡車(chē)、輕型卡車(chē)、港口拖車(chē)以及環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)等多種車(chē)輛的理想動(dòng)力。

ISL G8.9升發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋250至320馬力,滿(mǎn)足2013年美國(guó)環(huán)保署(U.S.EPA)和加利福尼亞空氣資源委員會(huì)(CARB)以及歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。ISL G發(fā)動(dòng)機(jī)以康明斯L系列柴油機(jī)平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā),多種零部件可以通用,集成度高。采用成熟的廢氣渦輪增壓技術(shù),大大提升低速扭矩和瞬態(tài)響應(yīng)性能;獨(dú)特的高能量點(diǎn)火系統(tǒng),極大提高了火花塞與點(diǎn)火線(xiàn)圈的耐久性,效率更高,使用壽命更長(zhǎng);使用三元催化器達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),并可達(dá)到美國(guó)環(huán)保署290,000英里(464,000公里)的使用壽命而無(wú)需維修;新型電子控制模塊(ECM)集多種電控功能于一身,滿(mǎn)足車(chē)輛執(zhí)行不同任務(wù)的需求。

以上兩款機(jī)型既可以使用壓縮天燃?xì)?(CNG) 和液化天燃?xì)?(LNG) ,也可以使用100%配比的生物甲烷,多種環(huán)保方案可供客戶(hù)選擇。除此之外,備受期待的康明斯國(guó)產(chǎn)天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)將在年底前推出,這是一款面向國(guó)內(nèi)客戶(hù)的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品,在保有康明斯進(jìn)口機(jī)型的高可靠性和耐久性的同時(shí),更為經(jīng)濟(jì)的成本優(yōu)勢(shì),以及更加完善的零件及售后服務(wù)體系,必將使它成為國(guó)內(nèi)客戶(hù)清潔動(dòng)力的首選??得魉箵碛袠I(yè)內(nèi)最寬廣的動(dòng)力產(chǎn)品線(xiàn),適于各類(lèi)公交車(chē)、旅游客車(chē)、城市客車(chē)的應(yīng)用。此次展出的全球經(jīng)典的中馬力機(jī)型ISB系列和ISL系列發(fā)動(dòng)機(jī),都具有無(wú)與倫比的可靠性和耐久性,其中B系列全球保有量超過(guò)700萬(wàn)臺(tái),在北京公交、杭州公交、張家界景區(qū)、九寨溝景區(qū)有著成熟的配套應(yīng)用,ISL系列發(fā)動(dòng)機(jī)憑借持久的穩(wěn)定性和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性在烏魯木齊、鄭州公交、長(zhǎng)沙公交BRT有著成熟配套應(yīng)用。這兩款機(jī)型都滿(mǎn)足歐V或以上標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)內(nèi)主機(jī)廠出口高端歐美市場(chǎng)的主力機(jī)型。康明斯通過(guò)遍布全球190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多家分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)和6500多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)為中國(guó)客車(chē)企業(yè)的海外戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的售前、售中和售后全周期的支持。

康明斯CorePlus?混合動(dòng)力電動(dòng)發(fā)電機(jī)和電機(jī)控制器在亞洲市場(chǎng)首次發(fā)布。電動(dòng)發(fā)電機(jī)可極大地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,并降低排放。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電氣化在中重型商用車(chē)的日趨普遍,它將擁有更大的發(fā)揮空間和市場(chǎng)前景,并對(duì)電氣化的進(jìn)程起到推動(dòng)作用??得魉笴orePlus?電動(dòng)發(fā)電機(jī)具備行業(yè)領(lǐng)先的性能優(yōu)勢(shì),最大功率可達(dá)90千瓦,峰值扭矩達(dá)到660牛?米,效率高達(dá)95%以上,可適配于不同主機(jī)廠所采用的各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,適用范圍廣,特別適合于混合動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車(chē)、增程式解決方案和車(chē)輛發(fā)電技術(shù)。——商用車(chē)之家訊

 

 

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