2013年5月22日，海格G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)Ⅱ代在北京國家會(huì)議中心正式上市。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院黨委書記王曉曼、中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長孔衛(wèi)國、中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長鄒虎嘯、海格客車客戶服務(wù)總監(jiān)謝江宏出席，客戶代表、行業(yè)媒體150余人參加了會(huì)議。
匹配海格G-BOSⅡ代的智慧客車
海格客車客戶服務(wù)總監(jiān)謝江宏在上市儀式上表示，2010年，海格在行業(yè)內(nèi)首發(fā)G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)，目前，G-BOS已在全國1800多家道路客運(yùn)企業(yè)使用，保有量迅速增長，裝車數(shù)量4萬臺(tái)，市場(chǎng)占有率達(dá)60%。
領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)海格G-BOSⅡ代
三年來，海格客車不斷研究道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，順應(yīng)客戶發(fā)展需求，優(yōu)化使用體驗(yàn)，踐行客車全生命周期管理理念，引入“標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)”、“經(jīng)濟(jì)合算”、 “易用合心”、“增值合作”的“合贏”理念，努力實(shí)現(xiàn)與廣大用戶合作共贏，正是在這一背景下，海格G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)Ⅱ代應(yīng)運(yùn)而生，她的發(fā)布標(biāo)志著客車行業(yè)智慧運(yùn)營系統(tǒng)有了全新升級(jí)版。
G-BOSⅡ代是行業(yè)唯一“三合規(guī)”的智慧運(yùn)營系統(tǒng)
海格G-BOS-II代車載終端
海格G-BOS-II代顯示屏
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G-BOSⅡ代的終端通過公安部CCC檢測(cè)認(rèn)證和交通運(yùn)輸部部標(biāo)認(rèn)證，新平臺(tái)又率先通過交通運(yùn)輸部平臺(tái)符合性檢測(cè)，是業(yè)內(nèi)首家自有平臺(tái)通過部標(biāo)的企業(yè)。G-BOS北斗雙模終端也率先通過部標(biāo)認(rèn)證，成為客車行業(yè)首家通過北斗認(rèn)證的企業(yè)。G-BOSⅡ代在符合國家標(biāo)準(zhǔn)上可以說三合規(guī)。也就是說，G-BOSⅡ代可以在全國范圍內(nèi)合規(guī)運(yùn)營。
海格G-BOS首家通過北斗車載終端部標(biāo)認(rèn)證
G-BOSⅡ代不僅為CAN總線車輛加裝，非總線車也能加裝；不僅可以為海格品牌加裝，更支持其它非海格品牌車輛的后裝，對(duì)車型也無限制，為客運(yùn)的統(tǒng)一車隊(duì)管理提供支持。如蘇州汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司在多個(gè)客車品牌上安裝G-BOSⅡ代，總共1380余套，其中60%是后加裝，涉及多種發(fā)動(dòng)機(jī)、多個(gè)品牌客車。
G-BOSⅡ代兼容性更強(qiáng)，可以自由接入部標(biāo)設(shè)備，幫助客戶把原有多平臺(tái)如GPS、3G視頻設(shè)備整合到一個(gè)平臺(tái)中，節(jié)省費(fèi)用支出，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的功能更強(qiáng)大的工作平臺(tái)。河北保定交通運(yùn)輸集團(tuán)把原有GPS監(jiān)控平臺(tái)接入到G-BOS系統(tǒng)平臺(tái)中，并以此建立了監(jiān)控管理體系，管理更上臺(tái)階，使用效果顯著，交通部領(lǐng)導(dǎo)在視察時(shí)給予充分肯定。
G-BOSⅡ代開創(chuàng)了看板式管理的新模式
海格G-BOS日看板
讓管理變得輕松，原來科技就是這么簡(jiǎn)單易用易上手。
G-BOSⅡ代創(chuàng)新建立了可視化管理看板系統(tǒng)，直接將管理者最需要最常用的運(yùn)營、安全、機(jī)務(wù)三大類數(shù)據(jù)直接推送到桌面，為管理者提供最大便利，引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新改變。G-BOSⅡ代還充分利用了大數(shù)據(jù)時(shí)代的云計(jì)算，所有復(fù)雜的計(jì)算和分析全在后臺(tái)完成，給管理者直接需要的結(jié)果。
G-BOSⅡ代首次實(shí)現(xiàn)運(yùn)營、安全、機(jī)務(wù)三大管理模塊的系統(tǒng)評(píng)分，直觀顯示管理結(jié)果。如機(jī)務(wù)管理分析，對(duì)機(jī)務(wù)管理重多指標(biāo)進(jìn)行評(píng)估，結(jié)果顯示“安全狀態(tài)”、“危險(xiǎn)狀態(tài)”或“提醒關(guān)注”，讓管理者對(duì)總體情況了如指掌。同時(shí)頁面右側(cè)增加了車輛故障報(bào)告、油耗報(bào)告等功能快捷入口，方便管理者對(duì)所關(guān)注項(xiàng)目點(diǎn)擊察看。
在G-BOS強(qiáng)大的安全駕駛管理、3G視頻監(jiān)控管理的基礎(chǔ)上，G-BOSⅡ代還可以集成多種先進(jìn)的安全技術(shù)，如道路偏移系統(tǒng)（LDWS）、汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)、360°全景環(huán)視系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）于一體，實(shí)現(xiàn)安全的再升級(jí)。
行業(yè)專家認(rèn)為，在大數(shù)據(jù)時(shí)代來臨的背景下，海格G-BOSⅡ代正式上市，再次引領(lǐng)了客車行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步升級(jí)，讓政府監(jiān)管層、企業(yè)運(yùn)營者、基層駕駛員擁有了更實(shí)用、更宜用、更好用的科學(xué)管理工具，讓運(yùn)營管理變得簡(jiǎn)單有效，為客運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了不竭動(dòng)力，開啟了道路運(yùn)輸業(yè)智慧運(yùn)營的新時(shí)代。
