此外，在旅途中，旅客之間更強調(diào)獨立性，如獨立的讀書燈設(shè)計，斜向吹空調(diào)出風(fēng)口等，均按照飛機的設(shè)計模式，所有人性化設(shè)計非常先進(jìn)實用。對此王江安對德國的設(shè)計構(gòu)想也很感慨，“5年前，我們就合作過這樣的車，子彈頭設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)0.46，低于0.5。德方認(rèn)為今后車輛將愈來愈尖，車輛沒有照后鏡，一般是自動顯示?，F(xiàn)在就已體現(xiàn)了：車愈來愈趨向球形，風(fēng)阻更小，更節(jié)能。這就是設(shè)計大師，5年前就看見了現(xiàn)在的發(fā)展趨勢。所以安凱客車在設(shè)計理念里就已貫穿空氣動力學(xué)、未來車輛發(fā)展趨勢等等。”


縱觀安凱這三款旅游大巴，造型非常動感，后尾燈弧度飽滿柔和，非常漂亮，后部三橫杠則體現(xiàn)了凱斯鮑爾的經(jīng)典元素。這種對潮流美學(xué)、人性化設(shè)計理念及主動安全的綜合把控能力，王江安認(rèn)為，正是安凱很強的消化吸收再創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)，“名師出高徒，安凱消化吸收做得好，我們自己的全承載骨架非常成熟，發(fā)動機、橋全球采購，加上中德雙方設(shè)計師的完美設(shè)計，我們近年來的很多車輛已經(jīng)獲得了包括發(fā)達(dá)市場在內(nèi)用戶的高度評價，他們甚至認(rèn)為超過一些世界一流品牌。安凱也在往世界一流品牌的方向努力。”


王江安給自己的雙層旅游觀光車、旅游大巴打90分以上。但他認(rèn)為，“這還不是我們的最高水平。安凱能為客戶提供功能更豐富的車輛，實際上有時客戶需求并不能完全滿足旅行者要求。從自身旅行者的角度，我覺得未來的旅游市場將會發(fā)生很大變化，需要不同層次的產(chǎn)品，有更多選擇。而非所有地區(qū)都是同質(zhì)化的同一類產(chǎn)品。”——商用車之家訊