去年12月4日江淮汽車巴西工廠正式奠基
江淮汽車汽車是較早進(jìn)入巴西拓展業(yè)務(wù)的中國(guó)車企之一。根據(jù)巴西江淮汽車公司2011年10月的公告,公司決定投資9億雷亞爾(約5億美元),在巴西東北部的巴伊亞州建設(shè)一家汽車裝配廠。公告說,汽車裝配廠預(yù)計(jì)于2014年投產(chǎn)。
如果巴西工廠能否順利投產(chǎn),這將對(duì)江淮汽車的巴西業(yè)務(wù)產(chǎn)生可預(yù)期的較大業(yè)績(jī)推動(dòng)。
根據(jù)巴西政府2011年推出的政策,工業(yè)產(chǎn)品稅IPI的稅率增加了30%個(gè)百分點(diǎn)。
安德烈說,這可能造成中國(guó)車企在巴西的生產(chǎn)成本高于巴西本土的情況。但在巴西建廠有助于江淮汽車獲得“國(guó)民待遇”,減少稅負(fù)支出。事實(shí)上,按照巴西相關(guān)政策,如果海外車企在巴西出產(chǎn)的企業(yè)滿足65%以上的國(guó)產(chǎn)化率,就能享受到IPI等稅收的減免。
江淮汽車年報(bào)顯示,該公司2012年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)4.95億元,同比下降20.31%,公司銷售各類汽車及底盤46.51萬輛,同比下降2.62%。主要因素是行業(yè)增速放緩及巴西出口下降。
目前,江淮汽車的巴西合作伙伴SHC公司是江淮汽車的第一大客戶。