2013年4月14日，記者從浙江省嘉興市道路運輸管理局舉行的新聞通氣會上獲悉，根據(jù)《2013年度嘉興治理城市交通擁堵工作實施方案》，市區(qū)治理交通擁堵將在打造公共交通方面做足文章，繼續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，新招聘260名公交駕駛員，還將在公交專用道、公共自行車、道路交通基礎設施完善等方面有大動作，進一步完善公共交通。

　　20條公交線路將全面提速

　　“根據(jù)大家的乘車需求，市區(qū)將對公交線路布局進行優(yōu)化，打造‘快、干、支’三層次公交網(wǎng)絡體系。”據(jù)市道路運輸管理局公交管理科科長孫繼峰介紹，今年將對公交盲區(qū)進行覆蓋，提高中心城區(qū)公交站點500米半徑覆蓋率，并通過增加車輛發(fā)班密度，把全線網(wǎng)車輛發(fā)班間隔時間縮短為11分鐘，還將進一步延長公交運行時間，優(yōu)化夜班線網(wǎng)布局。市區(qū)還將采取具體措施全面提高公交運行速度和效率，今年重點提升1路、5路、7路、8路、15路、18路、19路、23路、28路、51路、78路、79路、86路、92路、93路、95路、96路、97路、98路、99路等20條公交線路的運行速度。市區(qū)142條線路、5個樞紐站（汽車站）、466個中途站的命名也將進一步規(guī)范，通過擴充線路編碼資源，解決公交站點命名“一站多名、多站同名、指向不準確”等問題。

　　另外，市區(qū)將進一步完善公共自行車服務系統(tǒng)，解決公交末端“最后一公里”的問題，市區(qū)新建150個公共自行車網(wǎng)點，新增3000輛公共自行車。五縣（市）將新增220個以上網(wǎng)點，投放5000輛以上公共自行車。今年將新建12公里公交專用道

　　市區(qū)車輛越來越多，若沒有公交專用道，城市公交車很難提高運行速度。為此，市區(qū)對公交專用道工程建設進行了長遠的規(guī)劃，就今年來講，將建成紡工路（中環(huán)南路至長秦路）、長秦路（紡工路至高鐵站）、嘉杭路（中環(huán)南路至乍嘉蘇立交）等路段公交專用道，總計有11.9公里。今年年底前另外兩段公交專用道也將爭取開工，包括紡工路（甪里街—中環(huán)南路）和中山路（秀園路—火車站），全長10.2公里。

　　為了確保公交專用道發(fā)揮實效，確保公交運行安全、暢通，我市相關部門今后還將對違法侵占公交專用道的社會車輛、非機動車進行查處，所有侵占公交站點和公共自行車網(wǎng)點的泊位也將被全部清除。

　　市區(qū)還將完善道路交通基礎設施，今年將新建（改建）52個港灣式?？空?、248個候車亭、282個站牌設施。同時，今年將開工建設第一醫(yī)院樞紐、運河新區(qū)樞紐等，并將建成秀洲公交停保場，開工建設西北停保場。

　　將新招260名公交駕駛員

　　“市區(qū)今年還將繼續(xù)擴大公交車輛規(guī)模，提升公交服務能力，擴充駕駛員隊伍。”據(jù)孫繼峰介紹，今年將新購入公交車50輛，其中城市公交34輛，城鄉(xiāng)公交16輛，對部分公交線路進行優(yōu)化加密，進一步提升公交出行的分擔率。

　　目前，市區(qū)城市公交車有640輛，日常運行車輛有560輛，有駕駛員769人，考慮到還有100輛公交車作為夜班車開行，市區(qū)公交駕駛員人數(shù)偏少，已嚴重影響到市區(qū)公交的發(fā)展。“由于公交駕駛員工資待遇偏低、勞動強度大等各種原因，很難招到獲取相應駕照的駕駛員。”孫繼峰稱，目前市區(qū)正在制訂切實可行的公交駕駛員招聘工作方案，將會通過提高薪資待遇、完善福利保障等方式來吸引更多人應聘，根據(jù)計劃今年市區(qū)將新招260名駕駛員，其中市公交公司招聘人數(shù)不少于180人。