伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟水平的發(fā)展，以及城市物流要求的更加苛刻，輕卡高端化已經(jīng)是大勢所趨，各大輕卡廠家也紛紛摩拳擦掌，高調進入該市場。但筆者仔細研究分析后發(fā)現(xiàn)，轟轟烈烈的“輕卡高端化”進程中，雷聲大雨點小，簡單模仿著與刻意制造噱頭者居多。但也有以江鈴汽車為代表的一批優(yōu)秀廠商，長期以來，不斷為市場默默地提供優(yōu)良的產(chǎn)品，悄然布局，爭霸戰(zhàn)還未打響，卻已成足在胸。據(jù)悉，2013年１－３月，在國內(nèi)輕卡市場一片黯淡之境中，江鈴輕卡憑借順達、凱運以及最新推出的凱銳800等產(chǎn)品，從市場中脫穎而出，銷量份額持續(xù)上升，在即將到來的高端輕卡競爭浪潮中，江鈴輕卡已早早占據(jù)了有利位置。

順達超值版，締造高端經(jīng)典神話

眾所周知，江鈴的順達輕卡已縱橫市場多年，順達以其可靠的質量深入消費者的內(nèi)心深處，而江鈴汽車的一條龍式服務更令消費者難以忘卻。真誠的服務、可靠的質量、一流的維修技術讓江鈴的老客戶成了好車的傳播者，轉介紹有時候已成為老客戶的一種習慣。多年來的旺銷局面，成就了江鈴順達成為高端輕卡領域毫無疑問的霸主寶座。據(jù)悉，江鈴順達超值版擁有純正五十鈴血統(tǒng)的江鈴順達采用4JB1歐III發(fā)動機，整車搭配五十鈴N系列底盤，匹配性能更出色。超值版順達還采用中冷技術，通過電控電子芯片，精準地控制發(fā)動機的工況，提升了發(fā)動機的工作效率，而持續(xù)走低的市場銷售價格仍是讓消費者怦然心動。中端輕卡的價格和高端輕卡良好的省油性使江鈴順達成為這一領域當之無愧“性價比之王”。

江鈴新凱運：王者風范全新出擊

江鈴凱運自出生就有完美的五十鈴血統(tǒng)：五十鈴原裝生產(chǎn)線生產(chǎn)，標配五十鈴4JB1共軌歐III發(fā)動機、五十鈴N系列加強底盤、五十鈴MS-5B變速箱等；40多項高達200多萬公里的本土化驗證，使得廠家敢自信的告知消費者：正常保養(yǎng)下，整車普遍30萬公里無大修，發(fā)動機甚至60萬公里無大修；引進德國杜爾自動化的涂裝生產(chǎn)線等先進工藝與技術，加上福特苛刻的質量管理和研發(fā)驗證體系，確保了凱運一流的品質。據(jù)悉，凱運超值版除對發(fā)動機技術進行優(yōu)化外，其他零部件與設計標準與原凱運車型維系一致，也就意味著這款所謂的“新車型”，實際為老款凱運“小改款，大降價”，國際化的品牌、優(yōu)良的品質、省油耐用的核心特性保持不變，這無疑極大提升了這款高端輕卡精品車型的性價比，值得一提的是，江鈴凱運在同級別的相關車型中，很多配置均為最高，譬如全系標配遙控中控鎖等。

江鈴凱銳800：為高效物流而來

凱銳800是江鈴全新打造的一款高端輕卡旗艦車型，它集歐日兩系輕卡核心優(yōu)勢于一身，融合了五十鈴技術、福特全球標準、江鈴品質工藝，是江鈴汽車為物流行業(yè)量身打造的高端力作。據(jù)悉，凱銳800遵循福特GPDS全球產(chǎn)品開發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質供應商平臺，經(jīng)過長達4年多的研發(fā)驗證，超國標要求;累計完成了28臺整車耐久性試驗，并實施了國內(nèi)領先的100萬公里道路嚴苛實驗和測試，確保了車輛的經(jīng)久耐用。整車搭載的江鈴JX4D24 柴油機，源自國際著名的福特PUMA 柴油機，變速箱匹配的是由德國格特拉克公司所制造的六速變速箱，換擋更加平順，重載啟動、爬坡、加速游刃有余，高速行駛更加省油。格特拉克變速箱和PUMA發(fā)動機形成黃金組合，為凱銳800提供源源不斷的澎湃動力，配備的新式導流罩，獨特造型，且與車身融為一體，能有效減少行車風阻，平均每百公里能降低1升油耗。

高端輕卡未來市場廣闊，而江鈴汽車已攜旗下多款實力車型正引領國內(nèi)高端輕卡市場。其獨領風騷的市場銷量一路攀升，帶給越來越多的用戶優(yōu)質高效的運輸工具，同時也使其在輕卡市場布局中更加強大。據(jù)悉，為回饋廣大忠誠用戶的關注與支持，江鈴輕卡將陸續(xù)推出更多新品讓消費者有更多的選擇，并且將舉辦大型感恩送禮活動，看車試車還有精美禮品贈送，近期有購車意愿的朋友不妨到當?shù)?S店進行試駕、垂詢！