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積累與沉淀 中通B照校車?yán)^續(xù)走俏市場(chǎng)

商用車之家訊:自可持B照駕駛的中通校車推向市場(chǎng),來自全國(guó)各地的批量訂單紛紛涌來,中通校車市場(chǎng)沸騰開來。一年的市場(chǎng)沉淀與積累,中通校車蓄勢(shì)待發(fā)的強(qiáng)勁勢(shì)頭于2013年繼續(xù)迸發(fā),收獲了來自湖南先后共70臺(tái)LCK6551D3X的訂單,以良好開局的象征強(qiáng)勢(shì)來襲,中通B照校車?yán)^續(xù)走俏市場(chǎng)。

  自可持B照駕駛的中通校車推向市場(chǎng),來自全國(guó)各地的批量訂單紛紛涌來,中通校車市場(chǎng)沸騰開來。一年的市場(chǎng)沉淀與積累,中通校車蓄勢(shì)待發(fā)的強(qiáng)勁勢(shì)頭于2013年繼續(xù)迸發(fā),收獲了來自湖南先后共70臺(tái)LCK6551D3X的訂單,以良好開局的象征強(qiáng)勢(shì)來襲,中通B照校車?yán)^續(xù)走俏市場(chǎng)。


  排列整齊的中通LCK6551D3X


  70臺(tái)校車訂單的獲取對(duì)中通客車而言是意料之中的,意料之中是因?yàn)橹型蛙囉眯袆?dòng)證明了對(duì)校車市場(chǎng)及孩子們的關(guān)注。校車市場(chǎng)啟動(dòng)后面臨的最大的一個(gè)問題便是A照校車司機(jī)存在很大的缺口,從而造成了有校車而無司機(jī)的尷尬局面,為了讓校車運(yùn)營(yíng)更加順暢,作為最早進(jìn)行校車研發(fā)的企業(yè),中通客車經(jīng)過多方考察調(diào)研后,在原有校車研發(fā)的基礎(chǔ)上推出了可持B照駕駛的校車,為校車的運(yùn)營(yíng)帶來了一場(chǎng)及時(shí)雨。中通B照校車初次面向市場(chǎng)并沒有掀起很大的波瀾,在經(jīng)過了實(shí)地運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證后,一傳十,十傳百的信息傳遞,更多的校車用戶加入到了中通B照校車的采購(gòu)熱潮中,中通B照校車市場(chǎng)也變得一發(fā)而不可收拾。當(dāng)然這種熱銷現(xiàn)象的背后是由多方面的因素共同促成的。


  中通B照校車一經(jīng)面向市場(chǎng)便風(fēng)靡全國(guó),僅在2012年的銷量就達(dá)到了近千輛,非常可觀的一個(gè)銷售數(shù)據(jù),由此也可以推斷中通B照校車的市場(chǎng)前景非常開闊。緣何會(huì)有如此的市場(chǎng)響應(yīng),其背后有著怎樣令人心動(dòng)的秘密呢?讓我們一起來揭開這層神秘的面紗。中通校車的安全性當(dāng)然是占有主導(dǎo)地位的因素,除此之外,下面還有一部分吸引人眼球的因素。一方面,該款校車可持B照即可駕駛,緩解了校車司機(jī)需求難的問題;另一方面,該款校車屬于小型校車燃油經(jīng)濟(jì)性好,運(yùn)營(yíng)成本低,校車運(yùn)營(yíng)中單油耗費(fèi)用便是一筆不少的開支,再者校車本身就是一種不以營(yíng)利為目的的交通工具,良好的燃油經(jīng)濟(jì)性可以為政府或者學(xué)校省下一筆不小的開支,而節(jié)省下來的這些錢又可以用到校車的后期運(yùn)營(yíng)的費(fèi)用支出中。最后,該款校車價(jià)格適中,適應(yīng)范圍廣,不僅在擁堵的一線城市受到歡迎,而且滿足了經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的偏遠(yuǎn)山區(qū)的經(jīng)濟(jì)條件和路況條件。多管齊下,造就了中通B照校車熱銷的局面。


  中通B照校車的熱銷不僅是對(duì)中通品牌的認(rèn)可,更是對(duì)中通在校車研發(fā)方面的促進(jìn),不僅要做好而且要做精,讓更多的校車用戶滿意,讓更多的家長(zhǎng)放心,讓更多的孩子舒心。

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