2013年3月7日,保定市采購(gòu)的298輛宇通混合動(dòng)力公交車首批50輛發(fā)車儀式在鄭州宇通工業(yè)園舉行。宇通客車銷售公司總經(jīng)理錢瑞瑜將代表著這批車的金鑰匙,交到保定市公交總公司機(jī)務(wù)副總王立業(yè)手中,宣告了這批新能源公交車正式交付。據(jù)了解,剩余248輛車也將在近日分批送達(dá)保定公交。
自2013年1月以來(lái),霧霾遮蔽我國(guó)華北及黃淮、江南地區(qū),嚴(yán)重影響了人們身心健康和日常生活。資料顯示,公交車尾氣排放是霧霾現(xiàn)象產(chǎn)生的重要原因之一。因此,保定市斥資購(gòu)入298輛宇通節(jié)能與新能源公交車以改善公共交通環(huán)境,打造低碳保定。
守衛(wèi)藍(lán)天 混合動(dòng)力更節(jié)能
發(fā)車儀式上,保定市公交總公司機(jī)務(wù)副總王立業(yè)介紹說(shuō),目前保定公交車以柴油車為主,燃料消耗量大,環(huán)保性差。為打造低碳保定,保定市公交總公司決定批量引入混合動(dòng)力公交車,加快淘汰現(xiàn)有柴油車,確保市民綠色出行。
宇通客車銷售公司總經(jīng)理錢瑞瑜表示,這批ZK6120CHEVG1混合動(dòng)力車,匯集了當(dāng)前客車行業(yè)先進(jìn)的技術(shù):采用宇通新一代深度混聯(lián)系統(tǒng),儲(chǔ)能器采取美國(guó)進(jìn)口超級(jí)電容,與整車同壽命;全承載車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安全性更高;配備高效電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),無(wú)論是在能耗還是溫室氣體排放方面都達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,相比LNG純天然氣車,節(jié)省20%至30%的燃料。
據(jù)了解,首批50輛新車已于本月8日抵達(dá)古城保定,并完成了檢測(cè)、上牌等手續(xù),預(yù)計(jì)12日將投入運(yùn)營(yíng)。“剛交付的這批車是氣電混合動(dòng)力車,在上路運(yùn)行時(shí),低速時(shí)用電作為燃料驅(qū)動(dòng),高速時(shí)轉(zhuǎn)換為天然氣提供動(dòng)力。”宇通客車客戶經(jīng)理宋超介紹道。
登上車,一眼就可以看到駕駛員操作臺(tái)與LNG天然氣車的布局有所不同,無(wú)極變速的檔位開關(guān)在駕駛員的左手邊,從上至下分為R、N、D、L四個(gè)檔位,很有私家車的駕乘感覺,檔位后方還有行車和駐車撥桿,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都展示出方便駕駛的細(xì)節(jié)關(guān)懷。
談到車輛行駛時(shí),宋超表示,“這批混合動(dòng)力公交車采用的是無(wú)級(jí)變速,行駛更為平穩(wěn),司機(jī)駕駛時(shí)無(wú)需頻繁踩換離合,能大大降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高乘客乘坐舒適性。”此外,車輛還設(shè)有跛行回廠功能,即使高壓系統(tǒng)發(fā)生故障,也可單獨(dú)靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)將車輛開回廠,避免了因車輛故障造成交通擁堵情況的發(fā)生。
在交車前的司機(jī)培訓(xùn)中,很多駕駛員表示,等新車陸續(xù)到位后,自己更傾向于駕駛宇通的節(jié)能與新能源公交車。
嚴(yán)苛挑選 情定宇通更可靠
“我們這次招標(biāo)車輛非常嚴(yán)苛,除了必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,且車長(zhǎng)≥10米,節(jié)油率必須達(dá)到10%以上外,還需要在‘十城千輛’試點(diǎn)城市中得到較大規(guī)模應(yīng)用,并且表現(xiàn)良好。”王立業(yè)向記者介紹道。
簡(jiǎn)樸的發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)
“招標(biāo)前,我們做了大量調(diào)研,也前往新能源公交車樣板市場(chǎng)蘇州做了實(shí)地考察。從蘇州交運(yùn)的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn)宇通新能源公交車節(jié)能效果非常顯著,百公里氣耗19—20kg,且車輛性能很穩(wěn)定,運(yùn)營(yíng)半年多車輛出勤率保持在98%以上。”最終,經(jīng)過(guò)多方的調(diào)研取證,保定公交總公司決定選擇和蘇州運(yùn)營(yíng)的同型號(hào)宇通混合動(dòng)力公交車——ZK6120CHEVG1。
除了性能優(yōu)異、節(jié)能出色、安全舒適外,宇通新能源公交售后服務(wù)機(jī)制也是贏得客戶青睞的原因。宋超告訴記者,“我們?yōu)榭蛻籼峁┤轿坏?lsquo;保姆式服務(wù)’,首先在新能源車交付前期,安排專人對(duì)客戶進(jìn)行管理、維修、駕駛?cè)藛T進(jìn)行車輛基礎(chǔ)知識(shí)普及;在送車過(guò)程中,有專職服務(wù)人員跟車,保障車輛安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶;在車輛交付后、運(yùn)營(yíng)前,我們還會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全操作,節(jié)油技巧,車輛運(yùn)行原理及結(jié)構(gòu)進(jìn)行理論強(qiáng)化培訓(xùn)和實(shí)車操作培訓(xùn);在平時(shí)解決車輛故障的過(guò)程,我們的售后人員會(huì)把維修技術(shù)手把手的傳授給公交公司的修理人員,保障車輛使用過(guò)程中始終有專業(yè)人員來(lái)解決車輛問(wèn)題。”