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“節(jié)能降噪王”D20版大柴神皮卡上市

商用車之家訊: 日前,黃海大柴神皮卡全新動(dòng)力“節(jié)能降噪王”D20版新車型榮耀上市,現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)部分省市試點(diǎn)熱銷。在油價(jià)飛漲、倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的時(shí)代,此款新車型的推出順應(yīng)了市場(chǎng)的需求,同時(shí)也是黃海汽車進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,完善產(chǎn)品體系的重要舉措。

 【大車網(wǎng) 原創(chuàng)】日前,黃海大柴神皮卡全新動(dòng)力“節(jié)能降噪王”D20版新車型榮耀上市,現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)部分省市試點(diǎn)熱銷。在油價(jià)飛漲、倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的時(shí)代,此款新車型的推出順應(yīng)了市場(chǎng)的需求,同時(shí)也是黃海汽車進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,完善產(chǎn)品體系的重要舉措。

 
    大柴神作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)一款成熟的產(chǎn)品,無論在品質(zhì)還是性價(jià)比等方面都深受消費(fèi)者的認(rèn)可,目前大柴神皮卡已具備汽、柴油多種動(dòng)力;經(jīng)濟(jì)、豪華多種配置;兩驅(qū)、四驅(qū)多種車型,完全滿足消費(fèi)者多樣化的需求。此款新動(dòng)力車型秉承黃海產(chǎn)品一貫的卓越品質(zhì),采用豐田3C-TE柴油技術(shù),具有油耗低、噪音小、提速快三大顯著特點(diǎn),同時(shí)超高的性價(jià)比更切合消費(fèi)者的實(shí)際利益。
 
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    油耗低 節(jié)能環(huán)保更省錢
 
    對(duì)消費(fèi)者而言,經(jīng)濟(jì)省油才是硬道理。大柴神皮卡此次搭載的D20A發(fā)動(dòng)機(jī)排量為柴油機(jī)的黃金排量——2.0L,其燃油經(jīng)濟(jì)性和用車成本明顯優(yōu)于2.4L及以上排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“2011年度節(jié)能獎(jiǎng)”,采用豐田3C—TE柴油技術(shù),新型軸針式噴油器,電控VE泵和EGR控制系統(tǒng)精確供油,使燃燒更充分,從而達(dá)到降低油耗的目的,較市場(chǎng)同類產(chǎn)品可省油達(dá)20%以上,50公里等速耗油僅為3L。
 
    噪音小 愉悅駕駛更享受
 
    D20動(dòng)力版大柴神皮卡采用多項(xiàng)領(lǐng)先的降噪降振技術(shù),領(lǐng)先行業(yè)的NVH創(chuàng)新技術(shù)完美降噪,開創(chuàng)靜音新境界:怠速狀態(tài)下比普通4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)可降低9分貝,比汽油機(jī)降低4分貝。同時(shí),黃海汽車嚴(yán)格把控整車的質(zhì)量關(guān),整車密封隔音性能也非常出色,使得駕駛者能夠享受如中高級(jí)轎車般的駕乘感受。
 
    提速快 輕松操控更給力
 
    大柴神皮卡擁有高于同類產(chǎn)品30%的超大承載力,加長(zhǎng)30cm的寬敞貨箱更讓其成為載貨利器。當(dāng)其在滿載貨物時(shí),換擋加速及直接加速毫不費(fèi)力,且加速時(shí)間明顯優(yōu)于4JB1產(chǎn)品,此款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為215NM,其轉(zhuǎn)速每秒達(dá)2000-2600r,實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩出輸出,加速性能高,且動(dòng)力性能和爬坡性能更出色。
 
    性價(jià)高 物美價(jià)廉更實(shí)惠
 
    大柴神皮卡在眾多皮卡中凸顯出時(shí)尚、耐用的特質(zhì),配置遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品,并憑借優(yōu)良的性價(jià)比浮獲眾多消費(fèi)者的芳心。此次D20版的推出,填補(bǔ)了中高端柴油皮卡高性價(jià)比的空白。
 
    “節(jié)能降噪王”D20版大柴神皮卡整車設(shè)計(jì)理念突出,具備大柴神產(chǎn)品本身強(qiáng)勁的越野性能,又擁有轎車的駕乘舒適感和良好的操控性能,相信此款產(chǎn)品的推出對(duì)中國(guó)皮卡市場(chǎng)將是一個(gè)有力的沖擊。
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