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是否在燒機油 兩個現(xiàn)象教您來辨別

商用車之家訊:我們都知道,“燒機油”對車輛的危害非常大,不僅會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器,到底怎么去簡單地判斷?

 【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】我們都知道,“燒機油”對車輛的危害非常大,不僅會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器,到底怎么去簡單地判斷?

汽車是否在“燒機油”,主要可以從以下兩個現(xiàn)象來辨別:
現(xiàn)象一:“燒機油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣,這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。
現(xiàn)象二:機油尺檢測出機油消耗過快。
檢測方法:清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時,排氣管是否有大量藍煙冒出;除了排氣管外,機油口不時也冒藍煙。
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