這是一場離奇而罕見的車禍。27日凌晨，正在行駛的大貨車翻斗車廂突然翹起來，把一座高速路人行天橋“掛垮”，天橋橫梁落下把車頭壓成“鐵疙瘩”，司機當(dāng)場身亡。
高速路人行天橋成“斷橋”
27日凌晨4時20分許，一輛嶄新的紅色大貨車行駛至鄰（水）墊（江）高速K1661+380處（墊江往鄰水方向，廣安(微博)市鄰水縣境內(nèi)）時，翻斗車 廂突然翹起來，翹起的翻斗掛垮高速公路上方的人行天橋。而人行天橋重達(dá)數(shù)百噸的鋼筋水泥橫梁落到大貨車車頭上，貨車車頭當(dāng)即被壓趴、被扭成“變形金剛”， 司機當(dāng)場遇難。
● 天橋成“斷橋” 車頭成“疙瘩”
廣安消防支隊鄰水大隊環(huán)城路中隊接到報警后，火速趕往現(xiàn)場施救。高速交警、高速路政、川東高速公路公司等單位工作人員也很快趕到現(xiàn)場。現(xiàn)場大霧彌漫，車輛 堵成長龍。救援官兵借助燈光看到，橫跨鄰墊高速公路的人行天橋（鋼筋水泥結(jié)構(gòu)）成為一座“斷橋”——鄰水往墊江方向一側(cè)的人行天橋和防護(hù)網(wǎng)屹立在高速公路 上空，安然無恙；而墊江往鄰水方向一側(cè)的人行天橋連同防護(hù)網(wǎng)都沒有了。
救援人員正在切割貨車車頭
這一側(cè)的天橋和防護(hù)網(wǎng)飛到哪兒去了？救援人員往“斷橋”下方一看，頓時倒抽一口涼氣：人行天橋鋼筋水泥橫梁落下去了，并且不偏不倚砸在翻斗貨車車頭上，貨車車頭已被壓扁成為“鐵疙瘩”，司機已經(jīng)身亡?？帐幨幍姆坟泿匀桓吒呗N起。
● 汽修專家：自卸控制系統(tǒng)故障？
據(jù)悉，這輛大貨車還是新車，事發(fā)時沒有裝載貨物?，F(xiàn)場救援人員分析：貨車在行駛途中，翻斗車廂突然翹起而駕駛員渾然不知，翹起的翻斗車廂“掛垮”了高速路上的人行天橋，釀成事故。但事故具體原因，有關(guān)部門還在調(diào)查。
該貨車是空車，不可能因超重而使其翹尾巴。新車、空車為何翹尾巴？廣安城南某大型修車廠從事多年汽修的汽修專家李軍分析有這幾種可能：大貨車自卸控制系統(tǒng)發(fā)生故障；司機對該新車不熟悉，不經(jīng)意啟動自卸控制系統(tǒng)……“但最終還要經(jīng)過車檢、鑒定后才能得出權(quán)威結(jié)論。”
● 損失十萬元 建橋需兩月
天橋橫梁壓碎貨車
救援人員立即展開救援。就在處置此次事故期間，鄰墊高速又發(fā)生多起交通事故。廣安華鎣消防大隊的官兵們趕赴現(xiàn)場實施救援。清晨7時許，鄰墊高速事故路段恢 復(fù)正常通行。廣（安）南（充）、廣（安）鄰（水）、鄰墊高速公路的管理單位是川東高速公路公司。川東高速公路公司養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)人介紹，轄區(qū)以前發(fā)生過貨車撞 垮人行天橋的事故，但貨車翹尾巴掛垮人行天橋，還是第一次，“這次損失在10萬元左右。”
這位負(fù)責(zé)人稱，高速公路上方的人行天橋在設(shè)計上是沒有問題的，“按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，天橋最低凈高有5米，這次被掛垮的天橋的高度符合設(shè)計要求……貨車翹起‘尾巴’后，大大超過了5米高！”目前，川東高速公路公司正在安排修復(fù)天橋，預(yù)計在兩個月內(nèi)完成修復(fù)工作。
采訪中了解到，這種事故非常罕見，關(guān)于事故的原因也沒有定論。一個人的生命是如此脆弱，希望這篇報道給在路上的貨車司機師傅們提個醒。
