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貨運流通是中國經濟發(fā)展的基礎,物流業(yè)連通生產端和消費端,既是暢通生產與消費的重要渠道,也是觀察經濟發(fā)展的一扇窗口。在一條條國道和高速上飛馳的貨車,就像細胞在大動脈中周而復始地流動,保證著機體的新陳代謝,構成了一個健康的生態(tài)系統(tǒng)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會預測,2024年我國商用車累計銷量將達到420萬輛,同比增長5%。另有行業(yè)數據顯示,2024年1月至6月,新能源商用車滲透率達到了16%,滲透率水平提升明顯。伴隨著商用車行業(yè)運力需求端釋放,物流企業(yè)新能源車輛設備更新及車輛融資需求明顯,國內商用車金融業(yè)務迎來新的發(fā)展機遇。
作為融資租賃行業(yè)創(chuàng)新領軍者,平安租賃較早布局商用車金融業(yè)務,并持續(xù)通過產業(yè)深耕與模式創(chuàng)新,為商用車全產業(yè)鏈客戶提供適用于時代發(fā)展的融資租賃產品和服務。從整體業(yè)務布局來看,除滿足商用車終端零售客戶對微卡、輕卡、中卡、重卡的融資需求之外,平安租賃同樣關注物流企業(yè)經營過程中的流動資金與車輛購置融資需求,過往十余年里,重點向普貨、整車、零擔、快遞快運及專用物流等物流行業(yè)主要細分領域內的超萬家企業(yè)投放資金,著力為物流行業(yè)及其運力供應商提供包括車輛、倉儲設備等在內的一站式綜合金融服務,為商用車行業(yè)注入金融活水。
零碳港口綠色先行 重卡煥“新”再出發(fā)
集裝箱有序排列,吊機來回吊裝,卡車穿梭不斷……山東港口濰坊港一派繁忙。悠長的汽笛聲響起,列車滿載貨物緩緩駛入港口。作為濰坊濱海區(qū)重點招商引資項目,依托區(qū)位及資源優(yōu)勢,濰坊達興物流有限公司(以下簡稱“達興物流”)主要圍繞周邊港口進行多式聯(lián)運,并逐漸成為濰坊港場景物流運輸作業(yè)的中堅力量。
山東港口作為中國第二大外貿口岸、沿黃流域最大的出?？?率先打造濰坊港零碳港口3.0示范區(qū),構建“全環(huán)節(jié)、全貫通、全覆蓋、全生態(tài)、全場景”的新能源應用示范。其中新能源重卡就是“全貫通”的重要核心,可以實現零碳排放,減少物流鏈碳足跡,助力港口物流的綠色低碳發(fā)展。
為響應“零碳港口”的建設號召,達興物流率先淘汰掉了部分排放污染大、能耗大、使用成本高、養(yǎng)護難度大的傳統(tǒng)能源重卡車輛,并批量投入使用新能源重卡作為重點運力,為港口運輸增添了一張“綠色名片”。同時,通過新能源重卡車輛替換,達興物流大幅度減少了補能開支,實現了“降本、提質、增效”三效合一,兼顧了經濟賬和環(huán)保賬。
但當達興物流決定大范圍升級新能源重卡車輛時,不可避免會面臨同類物流企業(yè)普遍頭疼的資金承壓問題。由于物流行業(yè)應收賬期較長、現金流緊張等現實情況,設備更新升級過程中如不能及時獲得資金支持,一定程度上就會影響業(yè)務經營與業(yè)績突破。平安租賃了解到達興物流的車輛融資需求后,快速響應,結合其港口型物流企業(yè)的業(yè)務特性,為達興物流量身打造了新能源重卡融資租賃產品及一攬子定制化融資解決方案。
僅在2023年7月到2024年1月的半年多內,平安租賃為達興物流提供了重汽智能駕駛充電重卡融資資金,以及飛馳氫能源重卡和半掛車融資資金,幫助達興物流快速完成了新能源重卡車輛的批量換代,后續(xù)并將持續(xù)為其提供新能源車輛融資支持。
平安租賃與達興物流的緊密合作,正是金融活水賦能物流運輸領域的一個微小縮影。越來越多港口物流運輸企業(yè)正通過金融方式的助力,迎來經營發(fā)展的第二增長曲線,成為提升實體經濟發(fā)展質效的重要力量。
疏通大動脈下的微循環(huán) 綠色城配“加速跑”
如果說港口貨運是外貿流通的大動脈,那么快遞物流運輸就是經濟的毛細血管,“小包裹”貫通經濟“大動脈”。近年來,隨著我國經濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,快遞業(yè)呈現出迅猛發(fā)展的態(tài)勢。相關數據顯示,2023年,我國快遞業(yè)務量達到1320.7億件,同比增長14.6%?？爝f市場繁榮活躍、發(fā)展質效不斷提升,映照出消費市場的擴容空間與消費信心,以及城配運輸行業(yè)的良好前景。
在山西太原,某知名物流運輸(城市配送)企業(yè)的運輸車輛換上了“綠牌”,一款吉利遠程品牌的新能源封閉式貨車在這座城市穿梭不停。
新能源貨車通過電力這種清潔能源替代傳統(tǒng)汽油、柴油等化石能源,在城配運輸場景中踐行綠色、低碳理念,呵護碧水藍天。而山西作為電力輸送大省,擁有遠低于全國平均水平的谷峰電價,夜間新能源貨車通過插電補能,也大幅度降低了城配運輸企業(yè)的經營成本。
為響應政府倡導的“城市建成區(qū)快遞物流配送車輛中新能源和國六排放標準清潔能源車的比例要達到80%”號召,太原某知名城配運輸企業(yè)也希望盡快加入到新能源化的“先鋒隊伍”中,但如何在短時間內解決新能源車輛采購資金問題,成了難題。
了解到該企業(yè)的新能源車輛融資需求后,平安租賃商用車事業(yè)部輕卡業(yè)務團隊的客戶經理們快速響應,先后對該企業(yè)倉儲基地、下轄區(qū)域內的快遞網點及快遞配送人員進行多方調研及風險盡責調查,并結合企業(yè)的實際經營狀況,進行了完整的商用車融資交易結構搭建及新能源輕卡融資租賃產品方案定制,成功為該企業(yè)引入購車資金。這批新能源貨車的快速投用,也開啟了該企業(yè)在綠色城配運輸發(fā)展的新篇章。
據了解,目前該城配運輸企業(yè)日均貨物吐出量3000平,在山西省境內擁有30余個營業(yè)網點,其中80%的網點已經將燃油類快遞車輛更換成新能源封閉式貨車,成為當地綠色物流體系中的佼佼者,也為當下綠色經濟發(fā)展注入了新動力。
站在人、車、企三個維度,平安租賃從企業(yè)的物流、信息流、資金流等多方面驗證其運營交易真實性,為企業(yè)客戶提供高效、可靠與可持續(xù)的新能源商用車融資租賃產品定制服務,大幅度提升企業(yè)整體運營效率,實現多方共贏。
為商用車行業(yè)注入金融活水 賦能物流生態(tài)圈繁榮
無論是港口物流還是陸運物流,都是我國宏觀經濟運行的“晴雨表”,也是商用車行業(yè)發(fā)展的重要推動力。根據國家發(fā)改委最新數據,2023年全國社會物流總額為352.4億元,同比增長5.2%,增速比2022年提高1.8個百分點,回升勢頭總體向好,供給質量穩(wěn)步提升,多式聯(lián)運等協(xié)同高效物流快速發(fā)展,物流企業(yè)降本增效內驅力增強,頭部企業(yè)綠色戰(zhàn)略轉型步伐加快。
而對于港口型和陸運物流型企業(yè),通過批量淘汰老舊車輛,實現了企業(yè)經營設備的提質升級,尤其是新能源商用車的引入,成為物流運輸企業(yè)降本增效的利器。而以平安租賃為代表的商用車金融方,也在物流企業(yè)設備更新升級、新能源車輛融資中發(fā)揮著不可忽視的作用,成為推動中國物流行業(yè)轉型升級和綠色金融發(fā)展的重要力量。
問渠那得清如許?唯有源頭活水來!面對商用車更新?lián)Q代與新能源汽車發(fā)展的澎湃浪潮,以及“換代潮”背后產生的資金缺口,平安租賃依托平安集團綜合金融優(yōu)勢,以“金融+科技”、“金融+生態(tài)”的協(xié)同布局,為商用車及物流企業(yè)疏通融資堵點,助力商用車及物流企業(yè)高質量發(fā)展。
未來,平安租賃將不忘初心,繼續(xù)深挖商用車市場融資需求,持續(xù)打造創(chuàng)新性商用車融資租賃產品及服務方案,以滿足個人及物流企業(yè)客戶融資需求和一站式綜合金融服務體驗,推進商用車金融業(yè)態(tài)健康發(fā)展,助力國民經濟高質量發(fā)展。
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