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【用戶訪談】每公里節(jié)省7毛錢 大運V7H燃氣車成為顧師傅的創(chuàng)業(yè)干將

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務! “因為口碑選擇大運V7H燃氣車,不過論節(jié)油、售后服務,我想這是從業(yè)以來絕對稱得

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

       “因為口碑選擇大運V7H燃氣車,不過論節(jié)油、售后服務,我想這是從業(yè)以來絕對稱得上內(nèi)外兼修的高品質(zhì)車型?!?/span>

就算眼下的貨運環(huán)境萎靡不振,顧師傅還是靠著毅力咬牙堅持了下來。他始終相信,困難只是暫時的,因為高品質(zhì)化身的大運V7H燃氣車,必定帶給他逆風翻盤的勇氣和信心。如今,車輛購置近一年時間,通過切實地親身感受,顧師傅為大家?guī)砹朔胃浴?/span>

散貨運輸 效率精準

來自河北唐山的顧師傅,從事煤炭運輸已有十多年時間,代表著無數(shù)卡車人勤勞而又努力的心聲。五年前,更換大運N8E重卡,頻繁往來于鄂爾多斯至唐山,在繁忙的煤炭運輸業(yè)務中獲得不錯的收益。

時間來到2023年7月,受到運價、貨源的雙重影響,原本穩(wěn)定的運營收益大打折扣,顧師傅無奈之下也便有了更換燃氣車的打算,毫無疑問,大運燃氣車成為首選。“前五年,運輸行業(yè)還算景氣,上一臺N8E一直馳騁在煤炭運輸一線,截至轉(zhuǎn)手時累計行駛九十萬公里。除了按時保養(yǎng),真的沒有在維修方面大費心思。以至于這次換車,我就特意選擇了大運V7H燃氣車,畢竟對于咱這樣的個體戶來講,車子省心、出勤率高就相當于降本增效了。”

從鄂爾多斯到唐山這條煤炭運輸線路,單程接近900公里,屬于中長途運輸范疇,但是受制于低迷運價的影響,大家只能提高出勤率來保障長效收益。大運V7H出眾的動力表現(xiàn),也正是顧師傅一直以來津津樂道的。

顧師傅說:“一個月往返11趟,行駛里程接近兩萬公里,工況以山區(qū)、丘陵居多,這樣的復雜工況,確實對發(fā)動機的排量等級、動力表現(xiàn)有著明確的要求。這兩點突出優(yōu)勢,大運V7H統(tǒng)統(tǒng)都滿足,讓我增加了應對眼下內(nèi)卷環(huán)境的底氣?!?/span>

煤炭運輸講求高效率,大運V7H搭載的濰柴13升燃氣發(fā)動機讓顧師傅提升了應對內(nèi)卷環(huán)境的信心。最大功率480馬力、最大扭矩2300牛·米,具備大馬力、高扭矩的動力優(yōu)勢,超車、爬坡總能應對自如,如果煤場老板執(zhí)意要求趕時效,充沛的動力就是口碑的見證。

經(jīng)過近一年時間的高效運營,顧師傅發(fā)現(xiàn)大運V7H燃氣車正是煤炭運輸?shù)牡昧褪?,在出勤率方面超出個人預期,通過穩(wěn)定的出勤率帶來更長遠的預期收益。

逆風翻盤 滿心期待

在這樣低迷的市場環(huán)境之下,高油價與低運費形成了極其鮮明的反差,顧師傅堅信做出“油轉(zhuǎn)氣”的正確決定。大運V7H出眾的節(jié)能表現(xiàn),成為他實現(xiàn)高效營收的關鍵。

“當下這個環(huán)境開源節(jié)流非常重要,全程跑國道一個單邊就能節(jié)省2000元的高速通行費用。沿途經(jīng)過不少丘陵、山區(qū),可我這臺V7H的綜合氣耗基本維持在30公斤上下,比起柴油車一公里節(jié)省7毛錢。比起同樣線路的燃氣車,每百公里差不多節(jié)氣2—3公斤,大家在同一起跑線,年均行駛里程在20萬公里,哪怕一公里相差2毛錢的燃料費用,全年下來也是一筆不小的盈余?!蓖ㄟ^綜合路況下的使用反饋,大運V7H用實力贏得了顧師傅的口碑。

雖然出勤率較高,勞動強度大,但顧師傅還是有著定期核算運輸費用的習慣,每一次核算總較同類車型找到明顯的利潤優(yōu)勢。通過顧師傅的親身使用感受來看,大運V7H搭載的“黃金動力鏈”,通過大運重卡在軟件方面的針對性調(diào)校,具備燃燒效率高、壽命長等核心優(yōu)勢,還配備了寬體擾流罩、低滾阻輪胎、科學輕量化的底盤結構,更進一步提升燃油經(jīng)濟性。

通過深度的使用之后,顧師傅特別認可大運V7H燃氣車可靠的品質(zhì)優(yōu)勢,頻繁行駛在惡劣的貨運環(huán)境之下,可靠表現(xiàn)由衷信賴的同時,自身性價品質(zhì)也帶來更加極致的收益。尤其是,它相較于柴油車還能節(jié)省下尿素以及后處理系統(tǒng)維護方面的硬性開支。

顧師傅早已習慣奔波的生活,好在大運V7H具備出眾的降本優(yōu)勢,只要努力就能把錢賺,讓他在內(nèi)卷環(huán)境下的心態(tài)更加淡定從容。

駕乘舒適 服務至上

散戶群體夜以繼日的勞作已經(jīng)成為貨運行業(yè)的常態(tài),大運V7H審時度勢,配備舒適性駕駛室、寬體雙層臥鋪、影音娛樂等功能,漂泊的路上總能尋找到駐足休息的港灣。

有了人性化的駕乘舒適性,顧師傅也對大運重卡的品質(zhì)服務表示滿意。“上一臺大運N8E,行駛九十萬公里無大修,確實離不開廠家專業(yè)的售后服務。特別是第一次使用燃氣車,服務站對車輛的氣瓶、儲氣罐以及發(fā)動機的檢查更加細致。即便是反光鏡、保險杠之類的外觀件破損,只要給服務站打電話,不僅是有求必應,不超過十分鐘肯定會帶來完善的解決方案。行駛環(huán)境過于復雜,只要服務能跟上,我相信這臺V7H沖向百萬公里不是夢!”

大運重卡的售后服務不只是做到專業(yè)、稱心,顧師傅也在每一次的進站維護保養(yǎng)在感受到親人般的溫暖。提供茶歇、休息區(qū),還會提供豐盛的午餐、晚餐,本身貨運行業(yè)作息不規(guī)律,即使身在異地,也能感受到家一般的溫暖。

對于顧師傅這樣的創(chuàng)業(yè)者而言,卡車早已從所謂的賺錢工具,上升到親密無間的家人,成為奮斗路上不可缺少的一分子。大運V7H燃氣車,具備的可靠性、節(jié)能、服務等綜合品質(zhì),總能以最完美的答案解決用戶的心聲。

結束語:

這一次復購大運重卡,顧師傅印證了最初執(zhí)著選擇實現(xiàn)的經(jīng)濟回報,特別是在當下低迷環(huán)境之下,新購置的V7H燃氣車,更是成為顧師傅逆風翻盤的底氣。即使眼下的道路曲折坎坷,只要毅力常在,時刻守候撥云見日的陽光!


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關鍵詞: 大運重卡
 

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