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隨著國家政策的不斷引導(dǎo)，新能源商用車越來越被市場接受，新產(chǎn)品層出不窮，而性能也越來越好。乘龍H5換電牽引車，不僅具有動力強勁、自重輕等優(yōu)勢，更是以5分鐘快速換電技術(shù)，讓資源倒短運輸效率更進(jìn)一步。

多拉快跑，動力是關(guān)鍵。乘龍H5換電牽引車采用寧德時代+法士特變速箱+法士特松正電機+匯川電控，知名品牌可靠品質(zhì)，打造三電黃金組合，具有動力強勁，操縱平順，節(jié)能省電等多項優(yōu)勢，同類車型遙遙領(lǐng)先。在2023年中國新能源汽車耐力賽首站比賽中，乘龍H5換電牽引從數(shù)十款品牌中脫穎而出，獲得新能源商用車1小時耐力賽綠電282組冠軍。

要想多賺運費，更多載貨空間必不可少。在政策收緊情況下，輕量化降重技術(shù)顯得尤其重要。乘龍H5換電牽引車應(yīng)用35項輕量化技術(shù)，采用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化”等措施降重，應(yīng)用高強鋼、高強鋁合金等先進(jìn)材料，比同類車型輕1噸以上，自重僅有9.1噸。合規(guī)多拉的前提下，保守估計每年可多賺3萬元以上。

換電牽引車之所以更加高效，核心就在于換電技術(shù)。乘龍H5換電牽引車采用充換一體設(shè)計，5分鐘快速換電，在資源倒短運輸場景下，能夠?qū)崿F(xiàn)換人不換車，24小時連續(xù)“作戰(zhàn)”。同時，這款車還搭載了能量密度186Wh/kg，效率88%的行業(yè)頂級電芯282kWh電池包，保證了持續(xù)的動力輸出，續(xù)航無壓力，進(jìn)一步降低換電間隔，提高工作效率。為幫助卡友能夠快速創(chuàng)富回本，乘龍還提供了電池以租代售模式，大大降低了購車成本。

這樣一款高效的新能源牽引車也贏得了大企業(yè)的青睞。目前乘龍H5換電牽引車已在山西、河北、內(nèi)蒙古等近10個省份，批量交付礦山、港口、電廠等大客戶。想要購買的卡友，可聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，了解更多詳情！

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