【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】要說2012年最火的一個(gè)詞,肯定少不了”style“。隨著韓國鳥叔的一曲《江南style》火爆全球,各地輪番上演各種style模仿秀。之后的“航母style”更是讓這個(gè)詞家喻戶曉,成為人們茶語飯后津津樂道的話題。那么何謂“style“?
圖為江鈴新凱運(yùn)輕卡
翻譯過來,跟中文最貼切的,應(yīng)該是北京話里的“范兒”。各種范兒忙的不亦樂乎,就連國內(nèi)汽車行業(yè)也出現(xiàn)了多版“style”,譬如江鈴新凱運(yùn)帶來的“超值style”,就給國內(nèi)輕卡行業(yè)帶來了一場“超值風(fēng)暴”,甚至一定程度上重新譜寫了輕卡市場的競爭格局。
● 降價(jià)不降質(zhì),王者風(fēng)范問鼎市場
對于引領(lǐng)國內(nèi)高端商用車市場多年的江鈴汽車來說,近幾年隨著中高級輕卡順達(dá)、凱銳、凱運(yùn)的上市,全面打開了江鈴品牌領(lǐng)軍中高級市場的局面。繼順達(dá)、凱銳的銷售佳績之后,凱運(yùn)亦成為江鈴品牌領(lǐng)軍中高級輕卡市場的重要法寶。江鈴凱運(yùn)凝聚了江鈴輕卡幾十年的技術(shù)積淀,自上市以來就以其科技優(yōu)勢而備受關(guān)注。
源自平臺、質(zhì)量、安全、舒適、高效五大方面的科技優(yōu)勢,使得江鈴凱運(yùn)在幫助車主創(chuàng)造更多財(cái)富的同時(shí),也帶給駕乘者更為安全舒適的駕乘感受。2012年,江鈴汽車隆重推出全新凱運(yùn),除了對其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化外,其他零部件及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與原凱運(yùn)車型維系一致;其國際化的品牌、優(yōu)良的品質(zhì)、省油耐用的核心技術(shù)得以沿用,這無疑極大地提升了這款高端輕卡精品車型的性價(jià)比。
據(jù)悉,此番價(jià)格調(diào)整后,江鈴新凱運(yùn)市場銷售價(jià)格無疑更加實(shí)惠,徹底顛覆了人們“便宜沒好貨,好貨不便宜”的傳統(tǒng)觀念。更值得一提的是,江鈴凱運(yùn)在同級別的相關(guān)車型中,很多配置均為最高,譬如全系標(biāo)配遙控中控鎖等,這也是打動(dòng)更多消費(fèi)者有力武器。
● 品牌/品質(zhì)/服務(wù)三大優(yōu)勢制勝市場
江鈴輕卡省油耐用、安全舒適的特性,被市場充分驗(yàn)證,成為江鈴輕卡暢銷市場的有力武器。江鈴新凱運(yùn)研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí),通過潛心研究新時(shí)期消費(fèi)者對輕卡的需求,不斷完善改進(jìn)產(chǎn)品,從五十鈴加固加厚大梁到德國杜爾智能涂裝機(jī)器人,從全面人性化的內(nèi)飾配置到整體風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì),全面符合國人所需,將安全舒適的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大大提高;
在引進(jìn)純正五十鈴技術(shù)給產(chǎn)品注入高品質(zhì)基因的同時(shí),充分考慮亞洲人的車輛消費(fèi)和使用習(xí)慣,致力于生產(chǎn)出最符合市場需求的產(chǎn)品。另外,引進(jìn)福特FPDS體系,在技術(shù)、管理、質(zhì)量、生產(chǎn)、制造等環(huán)節(jié)借鑒福特先進(jìn)技術(shù),將福特的百年造車經(jīng)驗(yàn)全面融入江鈴,奠定了江鈴國際化標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
江鈴汽車在成就高于國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)軍車型的同時(shí),也建立了完善而全面的服務(wù)體系。遍布全國的客戶關(guān)懷中心(DCRC)及400家特約維修服務(wù)站,全面實(shí)施5S現(xiàn)場管理模式;同時(shí)采用福特汽車全球服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施JMCCares(江鈴服務(wù)關(guān)懷體系),更以“10項(xiàng)服務(wù)承諾”使江鈴服務(wù)成為行業(yè)服務(wù)的范本。
得益于良好的品牌、品質(zhì)、服務(wù)優(yōu)勢,加上無可比擬的超值價(jià)格,江鈴新凱運(yùn)上市不久便掀起了行業(yè)的“超值style”,其銷量自然也是迅速走高,甚至讓諸多汽車廠家同類車型也不得不降價(jià)來應(yīng)對新凱運(yùn)咄咄逼人的市場攻勢。
江鈴輕卡品牌彭麗俊經(jīng)理告訴記者:“好車共享、實(shí)惠百姓”是江鈴對國內(nèi)輕卡市場的承諾,江鈴新凱運(yùn)的上市目的并不是打擊其他車型,而是讓廣大國內(nèi)輕卡消費(fèi)者能用買得起的價(jià)格,享受到一款高端輕卡車型,這也算江鈴汽車回報(bào)社會(huì)的重要表現(xiàn)之一。