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隨著社交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，越來(lái)越多的人習(xí)慣在網(wǎng)上“曬”出自己的經(jīng)歷。或展示自己的重要時(shí)刻，或留存幸福的記憶。而對(duì)于卡友，其中一個(gè)最值得曝曬的時(shí)刻，莫過(guò)于自己的車(chē)跑下了“百萬(wàn)公里超長(zhǎng)無(wú)大修”喜人表現(xiàn)。
冷師傅來(lái)自黑龍江哈爾濱，主要從事食品運(yùn)輸，運(yùn)輸面包往返哈爾濱至周邊等地，經(jīng)常一天一跑就是八九百、上千公里。為滿足這一高強(qiáng)度工作需求，他一直尋求優(yōu)質(zhì)輕卡品牌。2015年在初次嘗試使用歐馬可產(chǎn)品之后，他從此以后就認(rèn)定這個(gè)品牌，并先后多次購(gòu)買(mǎi)歐馬可產(chǎn)品，而第一輛購(gòu)入的那輛車(chē)也已經(jīng)跑過(guò)100萬(wàn)公里，成為歐馬可百萬(wàn)英雄聯(lián)盟的優(yōu)秀一員。
常態(tài)化“百萬(wàn)公里無(wú)大修”表現(xiàn)！行業(yè)公認(rèn)的高品質(zhì)代表
俗話說(shuō)“真金不怕火煉”，能體現(xiàn)產(chǎn)品硬實(shí)力的莫過(guò)于“百萬(wàn)公里無(wú)大修”的超強(qiáng)品質(zhì)。從2006年品牌創(chuàng)立至今，歐馬可始終堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展路線不動(dòng)搖，精耕細(xì)作各細(xì)分市場(chǎng)，致力于為運(yùn)輸用戶提供技術(shù)更先進(jìn)、品質(zhì)更卓越的高端物流裝備，也因此在市場(chǎng)上成就了“高可靠、高品質(zhì)”用戶好口碑。在冷師傅看來(lái)，好品質(zhì)是經(jīng)得起歲月沉淀、市場(chǎng)考驗(yàn)的。作為高端輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定、耐用，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高品質(zhì)輕卡代表，一個(gè)個(gè)“百萬(wàn)公里無(wú)大修”生動(dòng)案例正是其產(chǎn)品強(qiáng)實(shí)力的最好體現(xiàn)。
冷師傅說(shuō)，他是從2015年開(kāi)始接觸歐馬可，那時(shí)候對(duì)自己之前買(mǎi)的幾輛車(chē)都不是太滿意，經(jīng)常耽誤干活，后來(lái)抱著試一下的心態(tài)買(mǎi)入歐馬可的車(chē)，沒(méi)想到這一試就喜歡上。“動(dòng)力不錯(cuò)、性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)性高，不管是我自己開(kāi)還是駕駛員開(kāi)，都感覺(jué)車(chē)輛操控性好，而且還省油、車(chē)輛開(kāi)著都沒(méi)什么大毛病，抗得起各種路況考驗(yàn)。”冷師傅說(shuō)到。
因此，在第一輛體驗(yàn)這么好的情況下，冷師傅后面又追加采購(gòu)了第二輛、第三輛。“現(xiàn)在最早那輛車(chē)已經(jīng)跑到128萬(wàn)公里，第二輛也超過(guò)100萬(wàn)公里，第三輛也到了80萬(wàn)公里，我相信這些車(chē)輛跑到150萬(wàn)甚至200萬(wàn)公里都沒(méi)問(wèn)題。”在冷師傅看來(lái)，有著歐馬可強(qiáng)大品質(zhì)基因護(hù)航，車(chē)輛輕輕松松實(shí)現(xiàn)超百萬(wàn)公里無(wú)大修，是再正常不過(guò)的事，如今歐馬可百萬(wàn)公里無(wú)大修在業(yè)內(nèi)已呈常態(tài)化現(xiàn)象。
高出勤！高可靠！不懼東北嚴(yán)寒挑戰(zhàn)！歐馬可常年表現(xiàn)優(yōu)秀
正所謂“路遙知馬力”，冷師傅從2014年開(kāi)始接觸食品運(yùn)輸，之后便一直深耕該市場(chǎng)，業(yè)務(wù)遍布黑龍江各地區(qū)。而繁忙的業(yè)務(wù)需求也意味著他底下的車(chē)輛必須每日馬不停蹄地跑。“對(duì)車(chē)輛的一個(gè)最大要求就是必須能滿足高出勤率保障”，冷師傅說(shuō)：“像我們基本每天都在路上，需要將食品從面包廠運(yùn)往黑龍江各個(gè)地區(qū)代理商，比如雙鴨山、佳木斯等地級(jí)市，經(jīng)常每天一跑就是八九百公里甚至上千公里，而且基本常年無(wú)休，每天都在跑。如此高強(qiáng)度、高負(fù)荷運(yùn)輸，就必然要求車(chē)輛品質(zhì)過(guò)硬，但歐馬可常年保持高出勤率，無(wú)論是刮風(fēng)還是下雨下雪，無(wú)論是面對(duì)寬敞大馬路，還是坑洼路、山區(qū)的坡道彎路等，都是一樣跑得帶勁，從不掉鏈子。車(chē)輛匹配的?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)一直很給力，性能很穩(wěn)定。”
品質(zhì)過(guò)硬源于強(qiáng)悍的實(shí)力和嚴(yán)苛的要求，始終領(lǐng)先的產(chǎn)品力和一如既往的高品質(zhì)要求是歐馬可擁有超高用戶粘性的強(qiáng)有力支撐。除了能夠滿足用戶高出勤率要求，歐馬可面對(duì)黑龍江冬季嚴(yán)寒天氣挑戰(zhàn)絲毫不遜色，也給冷師傅留下了深刻印象。冷師傅說(shuō)：“東北嚴(yán)寒天氣特別考驗(yàn)車(chē)輛品質(zhì)，最早買(mǎi)的其他品牌的車(chē)為何換掉，就是因?yàn)檐?chē)輛冬季穩(wěn)定性不好，故障率高。但相反，這么多年下來(lái)，歐馬可性能一直很穩(wěn)定，包括冬天打火、車(chē)輛啟動(dòng)等方面都非常順暢。尤其是在零下30度，車(chē)輛停下幾個(gè)小時(shí)不運(yùn)行時(shí)，歐馬可車(chē)輛啟動(dòng)等都沒(méi)有問(wèn)題。”
當(dāng)然，除了這些，歐馬可車(chē)輛的優(yōu)點(diǎn)還有很多，比如優(yōu)秀承載能力，比如節(jié)油表現(xiàn)。“歐馬可的承載力和節(jié)油方面挺受我們大家認(rèn)可，也特別滿足我們的實(shí)際運(yùn)行需求。”冷師傅說(shuō)：“自己每天食品運(yùn)輸量特別大，就需要車(chē)輛具備更大的承載力，我這輛歐馬可配備7.7米貨箱，擁有更優(yōu)越承載力，同時(shí)車(chē)輛搭載?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁有保障。而且節(jié)油方面，也是非常突出。7.7米的車(chē)，百公里油耗在16L左右，還是在東北復(fù)雜路況、嚴(yán)寒天氣考驗(yàn)下，要在南方可能還會(huì)更省。”
當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不明朗，如何才能保持穩(wěn)定的收益，需要將每一個(gè)細(xì)節(jié)考慮到位，這其中包括一輛給力的運(yùn)輸車(chē)輛護(hù)航。在冷師傅看來(lái)，大承載，高出勤，更節(jié)油，意味著高收益。歐馬可的超優(yōu)秀表現(xiàn)，也將讓他在運(yùn)輸行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。
作為運(yùn)輸人，冷師傅每天腳步不歇，奮發(fā)拼搏自己的未來(lái)。與之相伴同行，歐馬可也用長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠的性能表現(xiàn)，成為他的好搭檔，共同在輕卡市場(chǎng)領(lǐng)域鐫刻下不凡歷程！
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