作為中國汽車工業(yè)的搖籃，六十年前，一汽人艱苦創(chuàng)業(yè)，在荒原上建起了中國第一座汽車工業(yè)基地。1956年7月13日，第一輛國產(chǎn)解放牌卡車就在這里誕生，自此開啟了中國汽車工業(yè)的新紀(jì)元。

 

　　經(jīng) 過半個多世紀(jì)的風(fēng)雨洗禮，奮力抗?fàn)帲?003年，一汽解放汽車有限公司成立，這是一汽在國內(nèi)商用車市場跌宕起伏的浪潮中，積極應(yīng)對國際化競爭挑戰(zhàn)，堅持 “自主發(fā)展，開放合作”，加速實現(xiàn)以重型車為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略選擇。十年間，一汽解放對整車和三大總成生產(chǎn)線實施了技術(shù)改造，新焊裝、涂裝、總裝三 大工藝和發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋生產(chǎn)制造技術(shù)一舉達(dá)到了國際先進(jìn)水平，為打造解放卡車的卓越品質(zhì)提供了可靠保證。

 

　　一 汽解放相繼完成了結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成了長春、青島、成都、柳州四大整車生產(chǎn)基地，擁有25萬輛的年生產(chǎn)能力，2010年實現(xiàn)了產(chǎn)銷解放卡車26萬輛的歷史性突 破。一汽解放還極具魄力地邁出了國際化步伐，在巴基斯坦、南非、俄羅斯、伊朗建成組裝廠，將產(chǎn)品出口至東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等62個國家和地 區(qū)，十年間已累計出口解放卡車4萬輛。

 

　　與 此同時，解放卡車的品牌價值也由2003年的93.35億元增長到2012年的180.26億元，連續(xù)十年領(lǐng)跑國內(nèi)卡車制造業(yè)，成為國內(nèi)無形資產(chǎn)增長最快 的自主品牌和國產(chǎn)汽車第一品牌。2011年，一汽解放在J.D.Power公布的中國汽車銷售滿意度（SSI）和售后服務(wù)滿意度（CSI）調(diào)查結(jié)果中，名 列國內(nèi)卡車行業(yè)第一。

 

　　技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)構(gòu)調(diào)整

 

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速增長，短短十幾年時間，中國一躍成為全球第一大汽車市場。同時，中國汽車企業(yè)也在發(fā)展中不斷走向成熟，產(chǎn)品技術(shù)水平不斷提升。而自主創(chuàng)新，則是一汽解放發(fā)展的動力源泉和企業(yè)之魂。

 

　　從第一代老解放誕生到上世紀(jì)80年代解放第二代產(chǎn)品CA141換型，到后來第三代、第四代柴油車、平頭車發(fā)展，再到解放第五代產(chǎn)品奧威和第六代產(chǎn)品J6重卡，一汽解放始終堅持在消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)的同時進(jìn)行自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了解放產(chǎn)品和技術(shù)翻天覆地的變化。

 

　　十年來，一汽解放緊密圍繞一汽“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”品牌內(nèi)涵，不斷深化以重型車為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，先后成功推出了奧威、悍威、新大威和J6重型車系列產(chǎn)品，實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由以中型車、準(zhǔn)重型車為主向重型車為主導(dǎo)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

 

　　解放J6是一汽自主研發(fā)、瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平的換代產(chǎn)品，開啟了屬于解放卡車的全新時代。自2007年投產(chǎn)以來，適應(yīng)中國市場大馬力、高速化、輕量化以及舒適、環(huán)保的市場需求，不斷完善產(chǎn)品平臺和技術(shù)升級，全面拓寬產(chǎn)品線，形成了J6P重型車、J6M準(zhǔn)重型、J6L中型車三個產(chǎn)品平臺和J6牽引、J6自卸、J6載貨、J6專用車全系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

 

　　解放J6重卡憑借自身優(yōu)異的產(chǎn)品性能，贏得了廣大用戶的一致信賴和推崇，并榮幸的成為2009年度中國第1000萬輛下線代表車型。目前，J6產(chǎn)品銷量已經(jīng)占解放總銷量的40%以上，成為解放家族的主銷產(chǎn)品。

 

　　十年間，一汽解放實現(xiàn)了自主研發(fā)能力的跨越。以榮獲“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”特等獎的解放J6重卡及榮獲“國家科技進(jìn)步一等獎”的解放“高品質(zhì)J6重型車及重型柴油機(jī)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新”項目為代表，一汽自主研發(fā)的6DL、6DM、6DN系列重型柴油機(jī)以及重型車橋、重型變速箱在國內(nèi)處于先進(jìn)水平，標(biāo)志著一汽具備了國內(nèi)領(lǐng)先的中重型卡車自主研發(fā)體系和能力。

 

　　在活動現(xiàn)場下線的2013款全新升級版解放J6P重卡更加科技智能，駕乘也更安全舒適。新款J6P駕駛室前后視野得到了改善，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的安全性；加大了臥鋪的寬度，提高了舒適性；開發(fā)了全新儀表板和內(nèi)飾，提高了空調(diào)的性能，從而提高了整體駕乘的舒適性。

 

　　管理革新，體系能力提升

 

　　一汽解放在公司發(fā)展過程中積極推進(jìn)管理變革，建立了以TS16949質(zhì)量體系為基礎(chǔ)，以TPS為指導(dǎo)，以信息系統(tǒng)為手段的現(xiàn)代企業(yè)管理體系，使企業(yè)效益明顯提升。[!--empirenews.page--]

 

　　管理革新同樣對解放營銷體系帶來了深刻變化。十年來，一汽解放堅持“用戶第一”的經(jīng)營理念，建立了以客戶價值為導(dǎo)向的營銷服務(wù)體系。應(yīng)用“4P+2S”市場分析工具，實行訂單制銷售和品系營銷，率先建立預(yù)防性維護(hù)體系，提升感動服務(wù)，按“銷售到市、服務(wù)到縣、備品到街”方針，完善網(wǎng)絡(luò)布局，形成了319家品牌代理商、642家服務(wù)站以及東北、華東、華北、華南、西北、西南六大區(qū)域備品供應(yīng)基地和28家備品中心的營銷服務(wù)體系，提供24小時全天候高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并且平均服務(wù)半徑僅為52公里。

 

　　十年來，一汽解放始終秉承為用戶創(chuàng)造更大價值的核心使命和互利共贏的合作發(fā)展方針，與廣大用戶、經(jīng)銷商、服務(wù)商和供應(yīng)商結(jié)成了魚水關(guān)系的事業(yè)合作伙伴。

 

　　全新啟程，再謀跨越

 

　　經(jīng)過十年快速發(fā)展，如今一汽解放在結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工廠發(fā)展、企業(yè)管理上均實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，員工素質(zhì)和企業(yè)文化也得到了明顯提升。十年，對于一家車企而言，是企業(yè)發(fā)展道路上的一座重要里程碑。如今，一汽解放又迎來了一個嶄新的發(fā)展時期。一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理王立志表示，一汽解放將繼續(xù)堅持自主發(fā)展，開放合作，全力打造中國卡車第一品牌和世界知名品牌。

 

　　“十二五”期間，一汽解放將研發(fā)第七代重卡、JH06重型車和JL01輕型車等新產(chǎn)品；將完成青島即墨工廠和成都分廠兩個整車項目以及三大總成項目等新一輪的技術(shù)改造，系統(tǒng)規(guī)劃專用車產(chǎn)品，全面提升解放產(chǎn)品的市場競爭力。“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海。”十年櫛風(fēng)沐雨，十年銳意進(jìn)取，如今站在全新的起跑線上，一汽解放一定會銘記過去的精彩與榮耀，在自主創(chuàng)新的道路上戮力前行，開創(chuàng)更加輝煌燦爛的明天。