2023年,隨著市場環(huán)境的復(fù)蘇,商用車行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)爆發(fā)。作為中國商用車第一品牌,福田汽車也迎來了歷史性的時(shí)刻。4月13日,以“百川同赴海 共享全球化(Together Win Future)”為主題的福田汽車集團(tuán)2023年全球共創(chuàng)者大會(huì)在北京隆重舉行。會(huì)上,福田汽車第1100萬輛汽車成功交付,成為中國商用車行業(yè)里程碑事件。在刷新全球商用車新紀(jì)錄之際,福田汽車公布并解讀了未來三年全球化戰(zhàn)略布局,并定下2025年海外銷量15萬輛的行動(dòng)目標(biāo)。此外,福田汽車全新一代皮卡TUNLAND V也在此次大會(huì)上亮相發(fā)布,新產(chǎn)品將進(jìn)一步豐富福田汽車海外產(chǎn)品線,助力福田全球化戰(zhàn)略進(jìn)一步落地!
福田全球化戰(zhàn)略:1個(gè)目標(biāo), 9大創(chuàng)新,國際合作模式升級
自2004年起,福田汽車將國際化戰(zhàn)略作為企業(yè)的核心發(fā)展戰(zhàn)略之一。通過多年的全球戰(zhàn)略布局和市場深耕,福田汽車持續(xù)在歐洲、泰國等戰(zhàn)略市場取得突破性進(jìn)展,通過多年努力,福田汽車還在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個(gè)區(qū)域市場成為商用車強(qiáng)勢品牌。
在此次全球共創(chuàng)者大會(huì),福田汽車集團(tuán)董事長常瑞從五大方面介紹了福田汽車的全球化發(fā)展戰(zhàn)略和能力體系建設(shè)。
一是福田汽車已建立了全球化發(fā)展優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了商用車全系列發(fā)展,前瞻布局新能源業(yè)務(wù),并搭建了海外成熟的業(yè)務(wù)體系和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì);二是業(yè)務(wù)與市場戰(zhàn)略,福田將繼續(xù)發(fā)揮輕卡和日系VAN的全球領(lǐng)先優(yōu)勢,同時(shí)在確保東南亞、拉美優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,全面提升非洲市場,突破歐盟市場;三是搭建全球化研發(fā)體系;四是全面提升全球供應(yīng)鏈體系能力,在國內(nèi)建立海外KD工廠,并搭建國際物流體系,通過與國際物流公司合資合作,建立自有國際物流運(yùn)輸能力,縮短交付周期,提升交付效率;五是深入研究海外金融需求。
在國際化的道路上,多年來,福田汽車始終堅(jiān)持“引進(jìn)來”和“走出去”兩種方式,通過鏈合全球商用車整車及核心零部件領(lǐng)導(dǎo)者,如戴姆勒、康明斯、采埃孚、博世、美馳等世界級企業(yè),構(gòu)建“整車+零部件+生態(tài)運(yùn)營”的聯(lián)盟合作體系,并與意大利比亞喬、泰國正大等區(qū)域強(qiáng)勢品牌開展商用車合作項(xiàng)目,業(yè)務(wù)上不斷橫向拓展,培育可持續(xù)競爭力,支持福田汽車國際化戰(zhàn)略落地。
未來,福田汽車將繼續(xù)通過‘傳統(tǒng)能源+新能源’雙輪驅(qū)動(dòng)及國際合作模式升級等方式加快福田汽車海外市場屬地化布局。福田汽車集團(tuán)副總裁馬仁濤回顧了福田汽車國際合作的成果,并就國際合作模式升級進(jìn)行了詳細(xì)的解讀“福田汽車將實(shí)施股權(quán)投資和非股權(quán)投資雙措并舉,其中股權(quán)投資方面在現(xiàn)有合資新設(shè)的基礎(chǔ)上不斷拓展投資路徑,利用福田優(yōu)勢資源,實(shí)現(xiàn)鏈和增長;非股權(quán)投資方面將考慮深化市場和制造許可經(jīng)營深度,賦能合作伙伴產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在市場規(guī)劃方面,福田將優(yōu)先考慮在歐洲、泰國等已進(jìn)行合作的市場,堅(jiān)持戰(zhàn)略投入,實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步業(yè)務(wù)突破;在巴西、墨西哥、印尼等戰(zhàn)略市場,尋求戰(zhàn)略合作伙伴,探討深度合作;在智利、哥倫比亞、菲律賓等市場,繼續(xù)強(qiáng)化優(yōu)勢地位。”
2022年中國汽車出口首次突破300萬輛,超越德國,成為全球汽車出口第二名。其中,中國商用車出口58萬輛,福田汽車出口8.8萬輛,這一成績可謂“中系新高度、福田新起點(diǎn)”。
“福田國際化取得的成績,離不開集團(tuán)堅(jiān)定而正確的戰(zhàn)略指引;福田汽車綜合實(shí)力的大幅提升,更離不開132家全球國際業(yè)務(wù)合作伙伴的共同努力”。福田汽車集團(tuán)海外事業(yè)部總裁付軍分享了福田汽車國際化業(yè)務(wù)發(fā)展路徑,總結(jié)并分析了近年來的成績與未來的發(fā)展機(jī)遇,宣布了2025年戰(zhàn)略目標(biāo)“銷量達(dá)到15萬輛,客戶滿意度由72分提升至90分,質(zhì)量可靠性提升50%?!?/p>
為實(shí)現(xiàn)福田海外國際化戰(zhàn)略目標(biāo),付軍表示“福田汽車將從品牌向上、產(chǎn)品價(jià)值提升、互利共贏廠商關(guān)系、合作伙伴賦能、客戶滿意度85分以上、質(zhì)量2.0、制造2.0、批發(fā)金融產(chǎn)品升級+零售金融深化研究、價(jià)值創(chuàng)新9個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng)新?!?/p>
未來產(chǎn)品平臺公布,福田汽車全新一代皮卡TUNLAND V亮相
“科技是第一生產(chǎn)力”。自成立以來,福田汽車始終把技術(shù)創(chuàng)新放在了第一位,并堅(jiān)持圍繞市場變化與客戶個(gè)性化需求,不斷加快各產(chǎn)品迭代更新速度,通過技術(shù)積累和產(chǎn)品革新,構(gòu)建了“燃油+混動(dòng)+電動(dòng)化”的全系產(chǎn)品矩陣,加速推進(jìn)輔助駕駛、智能座艙、遠(yuǎn)程OTA等技術(shù)應(yīng)用,持續(xù)提升用戶體驗(yàn)與產(chǎn)品創(chuàng)新力,始終保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。
在此次大會(huì)上,福田汽車集團(tuán)副總裁鹿政華展示了福田汽車節(jié)能、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等技術(shù)成果,并公布了重卡、中卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN、大中客等產(chǎn)品平臺規(guī)劃。
鹿政華還分析了全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,“當(dāng)前,受法規(guī)政策日趨加嚴(yán),技術(shù)發(fā)展快速迭代、市場需求靈活多樣的三重因素驅(qū)動(dòng),汽車正在從單一機(jī)械化向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化加速演進(jìn)。智能電動(dòng)汽車作為汽車科技的集中體現(xiàn),融合了傳統(tǒng)汽車技術(shù)、新能源三電技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、電子架構(gòu)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)等核心科技,帶動(dòng)著汽車從產(chǎn)品形態(tài),到生產(chǎn)使用方式以及銷售模式的顛覆性變革,也會(huì)帶來全球市場及技術(shù)的同步更新與快速迭代?!?nbsp;鹿政華認(rèn)為,在政策持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提升、技術(shù)不斷迭代升級、市場良性競爭與發(fā)展三大因素影響下,中國自主品牌經(jīng)過近10年的高速發(fā)展,不論是市場規(guī)模,還是技術(shù)水平,都取得的舉世矚目的成績?!霸谖磥淼?0年里,中國汽車產(chǎn)業(yè),特別是商用車將全面超越日系,比肩歐美。”
面對全球消費(fèi)趨勢時(shí)尚化、年輕化、個(gè)性化和多元化發(fā)展,福田汽車作為全球商用車的創(chuàng)領(lǐng)者,洞察新一代消費(fèi)者,捕捉用戶屬性,不斷更新升級產(chǎn)品屬性與服務(wù)多元化。會(huì)上,基于福田汽車全新P4平臺,集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡也將迎來重磅發(fā)布時(shí)刻。隨著藍(lán)色的車身緩緩駛?cè)胛枧_,福田汽車全新一代皮卡——TUNLAND V展現(xiàn)在全球參會(huì)者的面前。
福田汽車集團(tuán)營銷副總裁、新聞發(fā)言人劉旭光對新產(chǎn)品TUNLAND V做了詳細(xì)的解讀。該產(chǎn)品采用全尺寸車身架構(gòu)、高性能底盤架構(gòu)、科技化電子架構(gòu)打造,不僅擁有全尺寸硬朗造型,在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、NVH、操控平順性、耐久性等方面也實(shí)現(xiàn)品質(zhì)全面升級,并搭載DMS、LDW&FCW等5大安全防護(hù)系統(tǒng),以及L2.5級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能語音交互系統(tǒng)等4大智能科技配置。此外,該產(chǎn)品還提供了7大定制化套裝,為用戶帶來更全面、個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。劉旭光表示,“我們將持續(xù)傾力為全球經(jīng)銷商提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最好的服務(wù),實(shí)現(xiàn)福田皮卡戰(zhàn)略目標(biāo)?!?/p>
巔峰時(shí)刻,群雄齊賀
近年來,福田汽車聚焦商用車主業(yè),加快產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整,推動(dòng)全系列產(chǎn)品升級,形成涵蓋純電,混動(dòng),氫燃料全技術(shù)路線、覆蓋全場景的商用車全系產(chǎn)品矩陣。在福田集團(tuán)的正確戰(zhàn)略決策下,憑借深厚的技術(shù)積累,在福田及全球合作伙伴的共同努力下,2022年福田汽車在新能源領(lǐng)域取得亮眼成績,累計(jì)銷量21761輛,同比增長154.81%。2023年,隨著商用車市場的復(fù)蘇,作為商用車第一品牌的福田汽車取得開門紅,銷量不斷攀升。
一季度銷量領(lǐng)先,二季度加速增長,至此,福田汽車再次迎來了巔峰時(shí)刻。在福田汽車眾多領(lǐng)導(dǎo)、及來自65個(gè)國家和地區(qū)的66家經(jīng)銷商、海外戰(zhàn)略客戶、供應(yīng)商、戰(zhàn)略合作伙伴、國內(nèi)外權(quán)威媒體的共同見證下,現(xiàn)場舉行了福田汽車全球共創(chuàng)者大會(huì)第1100萬輛汽車交付儀式。隨著福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理王術(shù)海將金鑰匙交給墨西哥客戶LDR,福田汽車1100萬銷量正式達(dá)成!
在福田第1100萬輛汽車交付的同時(shí),福田汽車還舉行了2022年度優(yōu)秀經(jīng)銷商頒獎(jiǎng)典禮,福田汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高層為全球優(yōu)秀合作伙伴頒發(fā)了證書,以此激勵(lì)合作伙伴攜手同行,共創(chuàng)輝煌。
從1000萬輛,到1100萬輛,作為商用車行業(yè)領(lǐng)跑者,福田汽車僅用了短短2年的時(shí)間,再次刷新全球商用車新紀(jì)錄,不僅完成第二個(gè)千萬輛的階段“小目標(biāo)”,也為中國商用車行業(yè)的發(fā)展提振了信心,成為中國商用車行業(yè)引領(lǐng)全球的標(biāo)志性事件。站在新的巔峰,福田汽車將以此為起點(diǎn),加速國際化步伐,進(jìn)一步向全球市場邁進(jìn)。
“百川同赴海,共享全球化?!变N量達(dá)成1100萬,福田汽車再次站在了行業(yè)的頂峰。此次全球共創(chuàng)大會(huì)的召開,福田汽車確立并明確了全球化戰(zhàn)略目標(biāo)及方向,有力地落地政策,將推動(dòng)全球化戰(zhàn)略的順利實(shí)現(xiàn),為中國商用車企業(yè)出海樹立了標(biāo)桿。未來,福田汽車將繼續(xù)以科技引領(lǐng)發(fā)展,品質(zhì)鑄就價(jià)值,為客戶提供智慧與高效的綜合解決方案,持續(xù)強(qiáng)化中國商用車第一品牌價(jià)值,努力成為科技與品質(zhì)領(lǐng)先的全球商用車企業(yè)。
版權(quán)聲明:此文源自廠家供稿 ,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。