【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】剎車片的改裝

　　剎車片可能是最樞紐的部件，所有制動效果的好壞都是通過剎車片體現(xiàn)出來的。剎車片存在主要題目有：摩擦系數(shù)達不到要求;高溫機能不好。這給安全行車留下了相稱大的安全隱患。

　　實在，摩擦系數(shù)過高或過低，都會影響汽車的制念頭能。摩擦系數(shù)太高會使得慢速行駛時的剎車動作變得太敏感，此外剎車盤也會因摩損增大而降低壽命。假如汽車是在高速行駛中需緊急剎車時，摩擦系數(shù)過低就會泛起剎車不敏捷。按照國家尺度，剎車片適應(yīng)溫度為100℃~350℃;摩擦系數(shù)在0.4左右。一般來說，剎車片應(yīng)具有4大基本要求：

　　1.合適的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是摩擦材料的最基本參數(shù)，決定基本的剎車片制動力矩。國標就嚴格要求制造商必需在包裝上注明摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)必需適當(dāng)，太高會造成制動過程中的車輪抱死,太低則剎車距離長。

　　2.可靠的安全性。剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會下降，稱為熱衰退性。熱衰退性的高低決定高溫狀態(tài)和緊急制動時的安全。

　　3.壓縮性：它反映的是我們以一定的制動力剎車時，剎車片不能太軟也不能太硬，太軟，會影響剎車片的反應(yīng)時間;太硬，傷盤并易產(chǎn)生噪音。按相應(yīng)的標準，它的壓縮量在0.1~0.2mm之間。

　　4.公道的壽命。使用壽命是大家普遍關(guān)注的產(chǎn)品指標。剎車片的成本要遠遠低于剎車鼓在這一對偶中要求被磨損的是剎車片而不是剎車鼓

　　在更換剎車片時應(yīng)該選擇正規(guī)廠家出產(chǎn)的，通常正規(guī)廠家出產(chǎn)的剎車片包裝印刷比較清楚，上有許可證號、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行尺度等，包裝盒內(nèi)則有合格證、出產(chǎn)批號、出產(chǎn)日期等。安裝新剎車片建議到專業(yè)維修廠請專業(yè)職員操縱，以免泛起差錯，造成事故隱患。

　　剎車片的保養(yǎng)

　　1.正常行駛條件下每行駛30000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如，定期檢查剎車蹄偏心軸是否靈活，大杠有無間(<3mm),剎車蹄滾軸有無磨損等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。

　　2.制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。達到了使用極限的剎車片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。