狠狠做深爱婷婷久久综合一区,性做久久久久久,国产精品丝袜一区二区三区,精品一区二区三区免费播放久久

當前位置: 首頁 » 資訊 » MPV » 用車養(yǎng)車 » 正文

極狐銷量跑贏大盤 戰(zhàn)略市場全面突破

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!在剛剛過去的2022年里,中國新能源汽車市場可謂跌宕起伏、風生水起。盡管疫情反復

 ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!


在剛剛過去的2022年里,中國新能源汽車市場可謂跌宕起伏、風生水起。盡管疫情反復以及經(jīng)濟下行對汽車產(chǎn)業(yè)造成了一定的影響,但市場的競爭激烈程度卻有增無減。不僅有特斯拉、比亞迪等頭部品牌的廝殺,也有蔚小理造車新勢力的“C位”角逐,還有極狐、埃安等一眾品牌的混戰(zhàn),各大車企忙的不亦樂乎。

不管是風頭無二的追捧,還是質疑不斷的批評,隨著各大車企年度成績單的出爐,2022年的汽車市場終究畫上了句號。這其中,作為中國新能源第一股北汽藍谷轉型高端的關鍵,極狐汽車的表現(xiàn)尤為值得關注。


各項數(shù)據(jù)跑贏大盤 銷量同比增長144%

2022年,極狐汽車的各項數(shù)據(jù)基本上都跑贏了大盤。據(jù)了解,2022年極狐銷量同比增長144%,遠超行業(yè)81.6%的增速;在20-35萬價格區(qū)間市場,極狐的份額也由2021年的0.9%增長到了2022年的1.3%,排名也由第八名提升到了第七名。

某知名汽車市場分析機構負責人表示,對于外界來說,1%、4.1%的增長看似不大,但對于競爭激烈、百家車企混戰(zhàn)的市場環(huán)境來說,這1%的份額占比增長也足見其分量的重要性。


補齊產(chǎn)品線 新車型發(fā)力獲市場認可

這份數(shù)據(jù)的背后,體現(xiàn)的是市場對極狐汽車產(chǎn)品實力的高度認可。

眾所周知,極狐汽車是北汽藍谷轉型高端智能化而打造的高端新能源品牌,肩負著北汽集團轉型創(chuàng)新和企業(yè)高質量發(fā)展的重要使命。過去幾年中,北汽藍谷傾全北汽集團之力,來助攻極狐汽車打贏這場自主品牌高端突圍戰(zhàn)。

2022年,極狐汽車將大部分精力都聚焦在了產(chǎn)品上,2022年7月,極狐與華為聯(lián)合打造的極狐阿爾法S全新HI版開啟交付,這款車可以說在行業(yè)內(nèi)做到了智能駕駛天花板級別,不僅是全球首次搭載3顆激光雷達的量產(chǎn)車,還是全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車,被譽為“智能駕駛第一車”,開創(chuàng)了高階智能駕駛時代。

為了充分發(fā)揮自身在智能化技術領域的優(yōu)勢,極狐汽車還在去年推出了極狐阿爾法S、阿爾法T的標準續(xù)航版車型,進一步補齊產(chǎn)品線。根據(jù)極狐公布的最新數(shù)據(jù)顯示,上述兩款標航版車型自上市以來,交付量已攀升9倍,表現(xiàn)出顯著的增長勢頭,成為接下來極狐銷量提升的關鍵。


渠道及充電網(wǎng)絡成規(guī)模 品牌營銷賺足眼球

除了對產(chǎn)品技術的發(fā)力,2022年,極狐汽車在營銷、渠道以及服務等方面也展開了全方位布局,戰(zhàn)略市場全面突破,取得的成績也可圈可點。

在渠道建設方面,截至2022年12月,極狐汽車已開業(yè)運營門店186家,并計劃在2023年實現(xiàn)從現(xiàn)有的186家增加至279家,直營店計劃新增至33家,在2025年做到覆蓋100+城市、380+家網(wǎng)點的營銷服務網(wǎng)絡規(guī)模。

在服務方面,截至2022年12月底,極狐汽車已建成112家授權服務中心,覆蓋全國70個城市;自營充電網(wǎng)絡初步完成,重點區(qū)域超充網(wǎng)絡局部覆蓋,已在全國上線23座,并與國網(wǎng)、南網(wǎng)、特來電等13家簽訂戰(zhàn)略合作,累計接入充電終端33萬臺,覆蓋306城。

在品牌聲量上,極狐汽車在過去的一年同樣賺足了眼球。資料顯示,2022年,極狐汽車通過贊助崔健演唱會、羅大佑演唱會,實現(xiàn)了全網(wǎng)總曝光量27.7億的效果,達成高意向留資信息破千,轉化率達到50%以上,實現(xiàn)了全鏈路營銷。此外,極狐聯(lián)手國安、小王子IP等創(chuàng)新營銷,獲得了巨大成功,為極狐品牌贏得了不少聲量。


2023迎產(chǎn)品大年 極狐未來可期

“2022年新能源汽車高速發(fā)展,688.7萬輛的銷量符合甚至超出了預期。2023年,新能源汽車將在原有基礎上持續(xù)保持相當速度的增長,這對所有車企都是一個機會。”上述知名汽車市場分析機構負責人表示,下一步,極狐汽車需要考慮的是如何發(fā)揮在產(chǎn)品、技術、品牌、渠道等領域的優(yōu)勢,快速實現(xiàn)銷量的轉化。

事實上,極狐汽車早已開始行動。近日,極狐汽車舉行了新品類云首秀直播,發(fā)布了全球首款智能親子車——極狐汽車考拉。這是繼高階智能駕駛標桿產(chǎn)品極狐阿爾法S全新HI版之后的又一次先行探索,不僅填補了市場空白,讓汽車行業(yè)從此有了親子出行的全新品類,同時也預示著極狐正式踏上了場景化造車之路。

除了場景化造車外,極狐的新產(chǎn)品也將陸續(xù)補充到位,幫助企業(yè)度過新品空檔期。對于極狐來說,今年將是產(chǎn)品大年,除考拉新品將在今年上市外,在售產(chǎn)品的2023款新車,以及阿爾法S全新HI版車型的長續(xù)航版等產(chǎn)品也將在今年陸續(xù)上市。

有分析認為,在過去一年,極狐在產(chǎn)品、技術、品牌、渠道等方面表現(xiàn)出來的干勁兒和增長速度,讓外界看到了極狐轉型高端智能化的決心和實力,隨著新品的不斷上市,極狐汽車的市場也將迎來全新時刻。


版權聲明:此文源自廠商供稿,如需轉載請尊重版權并保留出處。內(nèi)容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。



責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行