作為藍(lán)牌新政正式施行的首批輕卡產(chǎn)品，全新一代凱運(yùn)雖未面市，已聞其聲，這不僅體現(xiàn)了全新凱運(yùn)開啟輕卡新標(biāo)桿的志向，更展現(xiàn)了用品質(zhì)打動人心的滿滿自信。
始于顏值終于性能 全新一代凱運(yùn)再出發(fā)
全新一代凱運(yùn)在外觀、動力、省錢、效率等方面都進(jìn)行了多方位升級。
全新一代凱運(yùn)采用了全新的外觀設(shè)計，上部采用與車身融合的一體式導(dǎo)流罩，配合超大的前擋風(fēng)玻璃和更加挺拔的A柱，使上部看起來霸氣十足；下部采用貫穿式的中網(wǎng)格柵和與車身同色保險杠，使下部看起穩(wěn)重大氣。而LED日行燈與遠(yuǎn)近光一體式透鏡大燈，讓車輛更有未來感。
全新一代凱運(yùn)有寬體、中體和窄體三種車身寬度供選，另有鉆石銀、中國紅、名士藍(lán)、江鈴白、江鈴藍(lán)和工程黃六種顏色，一體化框架式后視鏡具有電加熱、電動調(diào)節(jié)等功能，能夠?qū)崿F(xiàn)后視野加大20%，雨雪極寒天氣行車更安全。
以駕駛員為中心打造的全新車內(nèi)空間，環(huán)抱式儀表臺的設(shè)計讓操控盡在掌握。擁有多達(dá)17處儲物空間，采用媲美頭等艙的全包裹減震座椅——單排車型可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)平躺休息，排半車型裝有雙人大臥鋪，內(nèi)飾設(shè)計充分考慮到卡友們車內(nèi)的休息需求。
能夠在符合法規(guī)的前提下，既能多拉、快跑，又可安全省油，是每一名輕卡車主的心聲。新一代凱運(yùn)標(biāo)配4200mm貨箱，車架采用超強(qiáng)鋼，不僅能多拉，車架減重40公斤，整車減重達(dá)280公斤，同時有十開門等多種開門形式，為裝卸貨及卡友營運(yùn)提供便利。
動力方面，新一代凱運(yùn)可選配493、4D25和4D30三款發(fā)動機(jī)，三款發(fā)動機(jī)最大可以做到70萬公里無大修。另配備5MT\6MT\8MT\AMT多種變速箱可供選擇，后橋可選經(jīng)濟(jì)型和動力性速比，滿足不同用戶的用車需求。
全新凱運(yùn)通過更為嚴(yán)苛的試驗(yàn)認(rèn)證、產(chǎn)品和一流供應(yīng)商及生產(chǎn)體系合作，品控得到進(jìn)一步提升。
江鈴全新一代凱運(yùn)從三面為抓手為用戶省錢，一方面通過降低整車風(fēng)阻悉數(shù)提升燃油效率等方面實(shí)現(xiàn)省油，百公里油耗比低于行業(yè)水平；另一方面加強(qiáng)發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋等方面的保養(yǎng)和維護(hù)，大幅提升維保里程；且可通過采用模塊化設(shè)計讓維修更加便利，通用化率達(dá)到60%，備件更少，到件更快，維修工時更少，極大程度上為用戶節(jié)約用車養(yǎng)車成本。
自動化率達(dá)到64% 技術(shù)提效保障車輛性能
江鈴全新一代凱運(yùn)的生產(chǎn)線位于富山基地，在富山工廠生產(chǎn)車間，一臺臺AGV機(jī)器人在既定道路上井然有序的忙碌，將車輛生產(chǎn)所需的零配件運(yùn)往一個個“站點(diǎn)”。先進(jìn)的儀器、自動化的生產(chǎn)線和少量的工人實(shí)現(xiàn)了完美銜接，自動化技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用更大限度的降低產(chǎn)品故障率。
富山工廠中焊裝區(qū)域設(shè)有三條輕卡生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)69.5%的焊接自動化率。涂裝區(qū)域可支持SUV、輕卡混線生產(chǎn)，這在國內(nèi)的汽車生產(chǎn)線中比較少見，整個涂裝區(qū)域采用一體化中控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全透明、全流程、數(shù)字化、安全化的指導(dǎo)生產(chǎn)及實(shí)時監(jiān)控。
此外富山工廠采用當(dāng)今最前沿的智能裝備，智能感知，智能檢測，智能視覺算法，智能防錯，智能物流，自動化率達(dá)到64%，關(guān)鍵質(zhì)量實(shí)施100%在線管控，同時運(yùn)營福特投產(chǎn)的質(zhì)量管理流程，能夠做到新產(chǎn)品零缺陷投產(chǎn)，從而更好的保障產(chǎn)品質(zhì)量安全。
“節(jié)油”“可靠”“安全”等名詞一直以來是江鈴凱運(yùn)的市場標(biāo)簽，如今整個貨運(yùn)行業(yè)處于艱難時期，一款既能符合法規(guī)要求又能更大程度上滿足城配市場運(yùn)輸需求車型正式行業(yè)所需。江鈴全新一代凱運(yùn)即將面市，屆時會解鎖更多驚喜，敬請關(guān)注。
