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如果我問你，一輛汽車，對你來說有怎樣的意義？相信大家心中都會有諸多不同的答案，。不過伴隨著中國人均汽車保有量的不斷提高，消費者對于汽車的看法也越發(fā)成熟，汽車的定義早已不是一個家用交通工具這么簡單，也不再單純的象征面子與身份，豐富多樣的用車需求應運而生，也給汽車賦予了更多不同的屬性和定義。

特別是更有活力和個性的年輕消費者，汽車對于他們而言，首要作用并不是單純的代步和家用，更多的是一種能夠滿足玩味和彰顯個性的大玩具，更優(yōu)秀的駕控體驗和十足的玩味樂趣才是最重要的地方，而在這方面，東風Honda LIFE，就是一輛深受年輕人喜愛的個性座駕。

JDM與狂野奔放，個性外觀解鎖雙重樂趣

雖然定位小型車的東風Honda LIFE擁有精致小巧的身材，但是仔細研究它的外觀設計，就會發(fā)現(xiàn)LIFE為年輕消費者，特別是年輕男性消費者準備了很多頗具個性和玩味的彩蛋。Sport版車型純黑色的蜂窩狀中網(wǎng)以及碳纖維花紋前唇彰顯濃厚的運動元素，車尾的碳纖維紋路擴散器以及全系標配的熏黑尾燈更帶有濃厚的JDM運動風格，彷佛賽車漫畫里所向披靡的主角車來到了現(xiàn)實當中，對于看著賽車漫畫長大的年輕小哥哥們來說，誰能不說一句YYDS？

現(xiàn)如今，露營這種新興的休閑方式越發(fā)受到年輕人的喜愛和追捧，如果你是一位露營愛好者，LIFE的CROSSTAR版本一定會吸引你的目光， 相比Sport版本在運動化和街道風的塑造，帶有跨界外觀套件的CROSSTAR版則更具野性，跨界外觀套件搭配車頂行李架，更加狂野奔放，而更高的車身離地間隙也更加適合長途自駕和野外行駛，搭配實用的車內空間，成為一款不設不扣的年輕人自駕露營神器。

強勁動力，樂趣就是毫無羈絆的盡情奔跑

光有個性的外觀顯然遠遠不能滿足樂趣與玩味的追求，對于充滿活力的年輕消費者來說，“跑的夠快”才是對于樂趣的底層邏輯，因此對于動力，他們往往都有著更高的要求。

在動力方面，LIFE搭載了一臺1.5L i-VTEC發(fā)動機，擁有96kW的最大功率和155N·m的最大扭矩，動力儲備充足，無論是市區(qū)穿梭還是高速超車，充足的動力儲備都能讓你體驗信心滿滿的駕駛感受，特別是紅綠燈起步時，酣暢的動力釋放總能讓你在起步的一瞬間遙遙領先。同時在高速巡航或者超車時，充沛的動力源源不斷的得到釋放，看著后視鏡里的沿途景物都齊刷刷的飛速后退，這難道不就是一種速度樂趣的最直觀體現(xiàn)？

同時，與1.5L i-VTEC發(fā)動機匹配的是一臺CVT變速箱，讓“跑的夠快”的同時，動力的輸出也更加絲滑自如，不僅可以享受充沛動力帶來的駕駛樂趣，也能為你帶來更加平順舒適駕乘感受。

犀利操控，樂趣就是自由自在的閃轉騰挪

當然，年輕人對于樂趣的定義也是多維度的，充沛的動力表現(xiàn)也只是樂趣的其中一部分，而LIFE犀利靈活的駕控表現(xiàn)，則毫無疑問是樂趣的另一種表現(xiàn)形式。

不知道你有沒有遇見過這種情況，開車出門，擁擠的馬路和寫字樓周圍狹窄的小巷讓你寸步難行，擁擠狹窄的道路不僅考驗著你的駕駛技術，也極大降低了通行效率。而LIFE憑借精悍小巧的車身和犀利靈活的操控，很輕松的就可以帶著你在擁擠狹窄的地方自由穿行，實現(xiàn)自由“脫困”，在都市街道自由的閃轉騰挪。

對于LIFE來說，想要體現(xiàn)優(yōu)秀的操控性，光有狹窄擁擠的市區(qū)還不夠，蜿蜒曲折的山路才是LIFE展現(xiàn)駕駛樂趣的主秀場，低摩擦懸架系統(tǒng)讓LIFE在“劈彎”時的車身側傾和晃動更小，過彎時的車頭指向性和循跡性都更加精準，讓駕駛者感受更加得心應手的操控體驗，盡享“跑山”的樂趣。

同時，低摩擦懸架最大限度的吸收過濾和路面?zhèn)鱽淼募毸檎饎雍皖嶔?，搭配VSA車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，在享受駕駛樂趣的同時，帶來更加平穩(wěn)更加安全的駕駛體驗。

其實對于”樂趣“，每個人心目中都有各自不同的答案，對于向往自由的年輕人來說，一輛東風Honda LIFE，就能成為樂趣的載體，強勁酣暢的動力釋放讓他們盡情追尋風的自由，精準靈活的操控也能帶你在山路沉浸式體驗“跑山”的快感，快節(jié)奏的生活和工作或許讓你感到疲憊，那就先暫時放下一切，開上LIFE，一起重新找回屬于你自己的樂趣源泉，另外LIFE全系都可以參與國家購置稅減半政策，如今距購置稅優(yōu)惠政策結束僅剩兩個月，再不下手就要錯過了！趕緊行動吧！