目前，我國高速公路的建設(shè)已經(jīng)覆蓋到全國98%的地區(qū)，長途干線運(yùn)輸也已然成為物流運(yùn)輸中不可或缺的一環(huán)。而作為運(yùn)輸工具的卡車，也在不斷的升級(jí)?，F(xiàn)在，大馬力高端車型已成為干線運(yùn)輸用車市場的主要需求。

8月22日晚20:00，“大有可為 無可T代——中國重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會(huì)”即將在濟(jì)南盛大召開，以超強(qiáng)動(dòng)力、超低油耗、超級(jí)可靠的大馬力高端產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值最大化，助力客戶高效“盈”運(yùn)。

核“心”動(dòng)力澎湃 專為長途干線物流而生

對(duì)于干線運(yùn)輸來說，時(shí)效保障是首要需求，強(qiáng)大的動(dòng)力性能往往會(huì)給大家?guī)頍o往不利的效果。而作為卡車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)是影響用戶購車至關(guān)重要的因素。

濰柴動(dòng)力深耕商用車動(dòng)力領(lǐng)域數(shù)十年，累積了雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)。即將搭載在中國重汽全系列產(chǎn)品上的濰柴動(dòng)力T系列，功率覆蓋范圍廣，動(dòng)力更是達(dá)到了行業(yè)最高水準(zhǔn)，可以稱得上是發(fā)動(dòng)機(jī)屆的“天花板”了。

濰柴動(dòng)力T系列采用全球首款熱效率突破51.09%的柴油機(jī)技術(shù)平臺(tái)，還擁有多種硬核“黑科技”加持，搭載濰柴動(dòng)力T系列的中國重汽全系列車型，在動(dòng)力更強(qiáng)的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)整車油耗更低，降本增效，助力用戶實(shí)現(xiàn)車輛最大價(jià)值。

濰柴動(dòng)力T系列發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過海拔4100米的高原測試，響應(yīng)更快，功率損失低。發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)到180萬公里，安全可靠，充分保障了高出勤、高效率，滿足干線物流高效運(yùn)營。

逆勢下強(qiáng)摘雙第一 大膽改革成行業(yè)最大“盈”家

眾所周知，2022年，國內(nèi)重卡市場發(fā)展十分艱難，在過去6個(gè)月時(shí)間里，受疫情影響，物流受阻，2022年上半年重卡銷量僅不到同期的4成。

在這樣的形勢之下，中國重汽逆勢上揚(yáng)，拿下2022年上半年重卡銷量、市占率雙第一，成為整個(gè)商用車整車行業(yè)里最大“盈”家。這是譚旭光大刀闊斧市場化改革下取得的重大成果。

作為中國重型汽車工業(yè)的搖籃，中國重汽目前已擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列重卡品牌，是中國重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)，為中國重型汽車工業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

1+2大于2 鏈合整車優(yōu)勢更極致

如今，中國重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會(huì)即將盛啟。

一個(gè)是獲得用戶好口碑和市場高占有率的濰柴動(dòng)力。依托行業(yè)唯一的內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，濰柴動(dòng)力形成了覆蓋全壽命周期的可靠性正向設(shè)計(jì)及開發(fā)能力，有力推動(dòng)了中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)可靠性技術(shù)提升。同時(shí)，也在全球客戶群體中樹立了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)“可靠耐用”的品牌口碑。

一個(gè)是獲得市場充分認(rèn)可和用戶青睞的中國重汽好車型。國際動(dòng)力，重汽精品，此番中國重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品的品鑒會(huì)，看點(diǎn)十足，雙方將把1+1大于2的鏈合優(yōu)勢發(fā)揮到極致。

卓越的品質(zhì)與品牌的積淀，“濰柴動(dòng)力+中國重汽”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以強(qiáng)勢之姿開創(chuàng)中國大馬力高端重卡節(jié)能新時(shí)代，引領(lǐng)線物流運(yùn)輸行業(yè)新的方向。

讓我們一起期待，在8月22日“大有可為 無可T代——中國重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會(huì)”上一覽精品的風(fēng)采！