近日,重卡市場(chǎng)2022年7月銷量數(shù)據(jù)出爐,由于在疫情反彈、經(jīng)濟(jì)減速、貨源減少、運(yùn)費(fèi)低迷、以及重卡行業(yè)庫(kù)存壓力較大的因素影響下,國(guó)內(nèi)7月份重卡銷量仍未能實(shí)現(xiàn)止跌回升,同比下降41%,截至2022年7月份,重卡市場(chǎng)自去年5月份開始的銷量下滑已擴(kuò)大至“15連降”,銷量再迎低潮。持續(xù)低迷的市場(chǎng)行情下,重卡市場(chǎng)7月份僅有中國(guó)重汽突破萬(wàn)輛。繼榮登2022年上半年重卡銷量及市占率雙料冠軍后,繼續(xù)行業(yè)領(lǐng)跑,坐穩(wěn)第一把交椅。
逆勢(shì)中步履穩(wěn)健 繼續(xù)行業(yè)領(lǐng)跑
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑,下同),2022年7月份,重型卡車市場(chǎng)(含底盤、牽引車)銷售4.52萬(wàn)輛,同比下降41%,重卡市場(chǎng)降幅繼續(xù)呈連續(xù)縮窄態(tài)勢(shì)(4月份同比下降77%,5月份同比下降70%,6月份同比下降65%)。
在行業(yè)“凜冬”中,中國(guó)重汽成為7月份重卡市場(chǎng)唯一銷量破萬(wàn)的企業(yè),銷售1.05萬(wàn)輛,月度份額達(dá)到23.22%,拿下2022年7月份銷量及市場(chǎng)占有率雙冠王。2022年1-7月中國(guó)重汽累計(jì)重卡銷量9.92萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率23.31%,穩(wěn)坐本年度重卡銷量頭把交椅,于逆勢(shì)中步履穩(wěn)健,繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
科技創(chuàng)新引領(lǐng) 精準(zhǔn)掌握市場(chǎng)脈搏
伴隨著國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,企業(yè)想要取得市場(chǎng)領(lǐng)先,必須從多維度增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)重汽持續(xù)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,始終貫徹“客戶滿意是我們的宗旨”核心價(jià)值觀,精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求,持續(xù)強(qiáng)化車輛全生命周期服務(wù)優(yōu)勢(shì)。
2022年7月4日,中國(guó)重汽“汕德卡618全民歡購(gòu)節(jié)”系列活動(dòng)尊享終極大禮——7.5折購(gòu)汕德卡特權(quán)正式兌獎(jiǎng),來(lái)自黑龍江的劉云峰師傅和來(lái)自四川的陳國(guó)豪師傅分別獲得超級(jí)購(gòu)車優(yōu)惠大獎(jiǎng),7.5折喜提汕德卡G7S。7月8日,“省油一哥 舒適如家——2022年豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油總決賽頒獎(jiǎng)典禮”隆重舉行,節(jié)油大賽前五名用戶喜獲中國(guó)重汽提供的整車終生免費(fèi)保養(yǎng)大禮。中國(guó)重汽豪沃載貨車用真實(shí)可鑒的不凡品質(zhì),有理有據(jù)的節(jié)油數(shù)據(jù),再次證明了豪沃載貨車創(chuàng)富無(wú)憂的超群實(shí)力。
隨著煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)升溫,中國(guó)重汽豪沃MAX輕奢版及NX子母車持續(xù)暢銷,7月“輕盈雙雄 青春創(chuàng)富——豪沃MAX輕奢版批量交車儀式暨品鑒會(huì)”在焦作、安陽(yáng)、淄博、濟(jì)寧、濟(jì)南、菏澤、滄州、南通、常州等地密集舉行,以此為契機(jī),中國(guó)重汽邀一眾卡友親臨現(xiàn)場(chǎng),沉浸式體驗(yàn)豪沃MAX輕奢版的魅力。
8月行業(yè)有望回暖 中國(guó)重汽開啟大馬力新時(shí)代
7月下旬,以“聚勢(shì)·創(chuàng)贏”為主題的2022年中國(guó)重汽集團(tuán)年中市場(chǎng)研討會(huì)在石家莊、阜陽(yáng)、鄭州、泰安等各地陸續(xù)展開。中國(guó)重汽集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會(huì)嘉賓、經(jīng)銷商伙伴、尊貴客戶等齊聚一堂,分析2022年重卡營(yíng)銷新形式,共繪2022下半年新藍(lán)圖。其中,搭載中國(guó)重汽專屬T動(dòng)力的高端產(chǎn)品更是在阜陽(yáng)和鄭州驚艷亮相,中國(guó)重汽專屬定制版WP14T新品首次亮相便備受行業(yè)矚目。中國(guó)重汽大馬力新品的登場(chǎng),將引領(lǐng)中國(guó)長(zhǎng)途干線牽引車步入大馬力新時(shí)代。
2022年8月份,需求不振仍是重卡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的最大阻礙,但隨著中國(guó)重汽大馬力時(shí)代的到來(lái),行業(yè)市場(chǎng)的拐點(diǎn)或許從此開啟。
對(duì)于重卡行業(yè)來(lái)說(shuō),有高歌猛進(jìn),就有低潮躊躇,然而行業(yè)的引領(lǐng)者總能于時(shí)代浪潮中脫穎而出。中國(guó)重汽始終以客戶需求出發(fā),精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏,以科技創(chuàng)新力,打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力,應(yīng)勢(shì)而為,推出契合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,為客戶高效無(wú)憂創(chuàng)富全面賦能,解決客戶痛點(diǎn),助力用戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值最大化。
8重卡銷量有望實(shí)現(xiàn)回升,重卡行業(yè)或?qū)⑹氐迷崎_,那么,重卡市場(chǎng)又會(huì)有怎樣的變化?中國(guó)重汽能否實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)?讓我們拭目以待!